MotoGP 2025, 10ος γύρος Assen, Practice – Στην κορυφή ο Fabio Quartararo - Δεύτερη πτώση Marc Marquez

Πέντε διαφορετικοί κατασκευαστές στις δέκα πρώτες θέσεις
fab
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/6/2025

Τα αδέρφια Marquez, ο Vinales και ο Quartararo έμοιαζαν πολύ γρήγοροι από την αρχή, με τον Alex Marquez να είναι ο ταχύτερος. Στην συνέχεια ο Ogura είχε μία πτώση με αρκετά χιλιόμετρα με την μοτοσυκλέτα του να παίρνει φωτιά και τους οδηγούς να παίρνουν τον δρόμο προς τα pits, καθώς βγήκε κόκκινη σημαία.

Στην συνέχεια οι αναβάτες ξανά βγήκαν στην πίστα, όμως 14 λεπτά πριν την λήξη, ο Savadori πέφτει με κομμάτια της μοτοσυκλέτας να μένουν μέσα στην πίστα και να βγαίνει δεύτερη κόκκινη σημαία με την πίστα να μένει κλειστή για αρκετή ώρα αυτή τη φορά.

Με το που άνοιξε η πίστα, σχεδόν όλοι οι αναβάτες βγήκαν για να γράψουν γύρους. Ο Marc Marquez “γράφει” αμέσως 1:31:455 και παίρνει την πρώτη θέση. Με δεύτερο τον αδερφό του, τρίτο τον Quartararo και τέταρτο τον Vinales. Ένατος ήταν ο Bagnaia, με τον Rins να του παίρνει το slipstreaming και να “πλασάρεται” στην 6η θέση.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος, ο Bagnaia κάνει έναν εξαιρετικό γύρο με χρόνο 1:31:410 και περνάει αυτός στην πρώτη θέση. Ο Bezzecchi απαντάει με 1:31:352 και είναι προς στιγμή ταχύτερος όλων. Ο Marc Marquez πέφτει για δεύτερη φορά σήμερα, ενώ ο αδερφός του, Alex δύο λεπτά πριν το τέλος γράφει 1:31:258 και περνάει πρώτος. Όμως ο Quartararo δεν είχε πει την τελευταία του λέξη και πέρασε στην κορυφή της κατάταξης, κάνοντας έναν εκπληκτικό γύρο με χρόνο 1:31:156.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρόνους ανά αναβάτη

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.156

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.258

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.349

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.352

5

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:31.410

6

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.455

7

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.528

8

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:31.604

9

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.748

10

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:31.776

11

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:31.777

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.805

13

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.831

14

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:31.942

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:31.953

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:31.992

17

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:32.023

18

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:32.366

19

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:32.452

20

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:32.617

21

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:33.114

22

Aleix Espargaro

Honda HRC Castrol

01:33.249

 

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.
ross-brawn
Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.

Ετικέτες