Η φρέσκια άσφαλτος του Brno που οι αναβάτες Yamaha – Honda ήταν οι μόνοι που την είχαν δοκιμάσει πρόσφατα, έφεραν δυσκολίες σε διάφορους αναβάτες αλλά μόνο αρχικά, στην προσπάθεια για ρυθμίσεις και καθορισμό των ελαστικών. Όπως είπε και ο Bagnaia αυτό θα συνεχίσει και στον Sprint, όμως οι βασικοί διεκδικητές δεν είχαν πρόβλημα να γράψουν χρόνους και η κυριαρχία του Marc Marquez στην FP2 είναι η επισφράγιση.
Η χθεσινή βροχή έφερε όπως πάντα την αλλαγή και ο Bagnaia βρέθηκε στην Q1, παρόλο που έχει ξανά συμβεί, δεν είναι κάτι που θα συνέβαινε σε κανονικές συνθήκες και σήμερα αυτό θα σήμαινε απλά πως κάποιος άλλος δεν θα κατάφερνε να ανέβει στην Q2 γιατί πολύ απλά ο Bagnaia δεν υπήρχε περίπτωση να χάσει την μία θέση.
Ο Fernandez κατάφερε και έδιωξε από την δεύτερη θέση της Q1 τον Di Giannantonio ενώ έκπληξη ήταν ο Paul Espargaro που ήταν κοντά στους χρόνους της VR46 και σε κάθε περίπτωση καλύτερα τα πήγε από τον Rins ο οποίος είχε μόλις δοκιμάσει την πίστα στην ιδιωτική δοκιμή που επιτρέπουν οι κανονισμοί.
Αντιθέτως ο Quartararo κατάφερε κάτι καλύτερο, παίρνοντας την τρίτη θέση της πρώτης σειράς εκκίνησης, αν και δεν είναι δύσκολο για τον αναβάτη της Yamaha στην κατάταξη να βρεθεί μπροστά. Το στοίχημα είναι να αντέξει παραπάνω από έναν γύρο ή τουλάχιστον δεύτερο μετά την εκκίνηση. Πράγμα που η Yamaha θέλει να αλλάξει με την V4 νέα μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει.
Οι μόνοι που δουλεύουν σε 3 μοτοσυκλέτες αυτή την στιγμή, αν θυμάστε την πρόσφατη αποκλειστική συνέντευξη που είχαμε με τον διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος.
Το δύσκολο ήταν για την δεύτερη θέση της εκκίνησης όπου ο Marc Marquez πήγαινε για την πρώτη θέση και για το ρεκόρ της πίστας, ποτέ δεν θα μάθουμε αν θα το είχε καταφέρει όμως γιατί σημείωσε πτώση, σχεδόν ταυτόχρονα με τον Zarco που έπεσε μπροστά του σε ανεξάρτητο συμβάν απόδειξη του πόσο στο όριο ήταν τα πράγματα, μαζί με την πτώση του Miller εκείνη την στιγμή. Και ο Bastianini έπεσε αλλά οι πτώσεις σε νέα άσφαλτο και μετά από ημέρα βροχής δεν είναι δηλωτικό -ακόμη- των περιθωρίων πρόσφυσης που έχει πλέον το Brno.
Αναμένεται ένας πολύ δυνατός Sprint τουλάχιστον στην αρχή του!
|
Αποτελέσματα Q1 |
||||
|
ΘΕΣΗ |
ΑΝΑΒΑΤΗΣ |
ΟΜΑΔΑ |
ΔΙΑΦ. |
ΧΡΟΝΟΣ |
|
1 |
Ducati Lenovo Team |
01:52.715 |
||
|
2 |
Trackhouse MotoGP Team |
+0.060 / +0.060 |
01:52.775 |
|
|
3 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.157 / +0.097 |
01:52.872 |
|
|
4 |
Red Bull KTM Tech3 |
+0.306 / +0.149 |
01:53.021 |
|
|
5 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+0.370 / +0.064 |
01:53.085 |
|
6 |
Honda HRC Castrol |
+0.442 / +0.072 |
01:53.157 |
|
|
7 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+0.512 / +0.070 |
01:53.227 |
|
|
8 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+0.626 / +0.114 |
01:53.341 |
|
|
9 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.846 / +0.220 |
01:53.561 |
|
|
10 |
IDEMITSU Honda LCR |
+0.847 / +0.001 |
01:53.562 |
|
|
11 |
79A. Ogura |
Trackhouse MotoGP Team |
+1.022 / +0.175 |
01:53.737 |
|
12 |
Yamaha Factory Racing Team |
+1.029 / +0.007 |
01:53.744 |
|
|
Αποτελέσματα Q2 |
||||
|
1 |
Ducati Lenovo Team |
01:52.303 |
||
|
2 |
Ducati Lenovo Team |
+0.219 / +0.219 |
01:52.522 |
|
|
3 |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+0.305 / +0.086 |
01:52.608 |
|
|
4 |
Aprilia Racing |
+0.341 / +0.036 |
01:52.644 |
|
|
5 |
36J. Mir |
Honda HRC Castrol |
+0.460 / +0.119 |
01:52.763 |
|
6 |
Trackhouse MotoGP Team |
+0.493 / +0.033 |
01:52.796 |
|
|
7 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.527 / +0.034 |
01:52.830 |
|
|
8 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+0.547 / +0.020 |
01:52.850 |
|
|
9 |
CASTROL Honda LCR |
+0.574 / +0.027 |
01:52.877 |
|
|
10 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+0.677 / +0.103 |
01:52.980 |
|
|
11 |
Red Bull KTM Tech3 |
+1.014 / +0.337 |
01:53.317 |
|
|
12 |
Aprilia Racing |
+1.311 / +0.297 |
01:53.614 |
|
