MotoGP 2025,  Βρετανία, FP1 – Marc Marquez και Ducati με τον καλύτερο χρόνο

Ο μοναδικός στα πρώτα ελεύθερα με χρόνο κάτω από 1:59.000
Marc Marqwuez - Silverstone MotoGP - FP1
Από το

motomag

23/5/2025

Ο Marc Marquez ξεκίνησε δυναμικά το κυνήγι για την πρώτη του νίκη στο Silverstone από το 2014, τερματίζοντας πρώτος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά με χρόνο κάτω από 1:59 ως ο μοναδικός αναβάτης που το κατάφερε.

 

Η μοναδική δυσκολία για τον Marquez που κατέχει και τις περισσότερες pole positions στην πίστα του Silverstone -αλλά έχει να κερδίσει από το 2014- ήρθε μετά το πρώτο session, όταν η GP25 παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και δεν κατάφερε να συμμετάσχει στην άσκηση εκκίνησης, σημαντική για τη ρύθμιση του συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης.

Ο Morbidelli κατάφερε να περάσει τον Alex Marquez στην τελευταία του προσπάθεια, ενώ οι Bezzecchi, Miller και Viñales έκλεισαν την εξάδα.

Ο Fabio Quartararo, με νέα αεροδυναμικά βοηθήματα ήταν 7ος, παρά την απουσία του για τα πρώτα 10 λεπτά, λόγω ποινής που του είχε επιβληθεί για το περιστατικό με τους κριτές στον αγώνα του Le Mans.

Ο Aleix Espargaro, ρέκορντμαν του Silverstone ,επιστρέφει πίστες με wildcard συμμετοχή για την HRC, ενώ ο Somkiat Chantra – επιστρέφοντας από τον τραυματισμό του – είχε πτώση στον γύρο εκκίνησης μετά τη λήξη της FP1.

Ο Lorenzo Savadori συνεχίζει να αντικαθιστά τον τραυματισμένο παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin ενώ ο Enea Bastianini έχει ποινή long lap για την σύγκρουση με τον Bagnaia στη Γαλλία.

Αποτελέσματα FP1:
 

Θέση.

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά 1ο / προηγούμενο

Χρόνος

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:58.702

2

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.365 / +0.365

01:59.067

3

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.421 / +0.056

01:59.123

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.462 / +0.041

01:59.164

5

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.485 / +0.023

01:59.187

6

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.520 / +0.035

01:59.222

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.721 / +0.201

01:59.423

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.842 / +0.121

01:59.544

9

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.879 / +0.037

01:59.581

10

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.929 / +0.050

01:59.631

11

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.006 / +0.077

01:59.708

12

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.014 / +0.008

01:59.716

13

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+1.037 / +0.023

01:59.739

14

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+1.104 / +0.067

01:59.806

15

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+1.131 / +0.027

01:59.833

16

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.601 / +0.470

02:00.303

17

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+1.607 / +0.006

02:00.309

18

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.998 / +0.391

02:00.700

19

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+2.095 / +0.097

02:00.797

20

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+2.369 / +0.274

02:01.071

21

41A. Espargaro

Honda HRC Test Team

+2.537 / +0.168

02:01.239

22

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+2.943 / +0.406

02:01.645

23

32L. Savadori

Aprilia Racing

+3.024 / +0.081

02:01.726

 

Ρεκόρ Silverstone MotoGP:

  • Ταχύτερος γύρος: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:57.309 (2024)
  • Ταχύτερος γύρος αγώνα: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:58.895 (2024)

MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island

Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Critisism
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων

Το MotoGP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι από το 2027 το Grand Prix Αυστραλίας θα μεταφερθεί στην Adelaide, καθώς το συμβόλαιο του Phillip Island Circuit ολοκληρώνεται φέτος.

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν φήμες για πιθανή μεταφορά του αγώνα στο Albert Park της Μελβούρνης, πρόταση που σε πολλούς φαινόταν χωρίς ιδιαίτερη λογική βάση.

Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.

Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.

Critisism

Η κριτική του Casey Stoner

Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.

Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,

"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…

"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”

Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.

Critisism

Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.

Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.

Critisism

Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό

Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.

Critisism

Τέλος εποχής

Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.