MotoGP 2026, 1ος γύρος, Ταϊλάνδη: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Όχι και τόσο βολικές οι ώρες, εκτός των αγώνων της μεγάλης κατηγορίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/2/2026

Μετά από μία σχετικά μονότονη περσινή σεζόν, με τον Marc Marquez να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της σεζόν και να κατακτά το πρωτάθλημα αρκετά νωρίς, φτάσαμε στην έναρξη της σεζόν του 2026 που αναμένεται πιο συναρπαστική και σηματοδοτεί τη μετάβαση στη νέα εποχή του MotoGP με τους κινητήρες των 850 κυβικών από το 2027. 

Επιτέλους δράση λοιπόν, καθώς το MotoGP για το 2026 ξεκινά αύριο Πέμπτη 25/2 στις 13:00 με την συνέντευξη τύπου των τριών κορυφαίων αναβατών της προηγούμενης σεζόν και πρόκειται για τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Νωρίτερα την ίδια μέρα, θα πραγματοποιηθεί και η ομαδική φωτογράφιση στις 10:40.

Η αγωνιστική δράση ξεκινά την Παρασκευή το πρωί με τις ελεύθερες δοκιμές της Moto3, με τις ώρες μεταδόσεων γενικά να μην “ταιριάζουν” απόλυτα στις δικές μας, όμως αυτό δεν ισχύει για τους αγώνες του MotoGP, καθώς τόσο το σπριντ, όσο και ο κυριακάτικος αγώνας θα πραγματοποιηθούν στις 10 το πρωί. 

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event. 

  Παρασκευή 27/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
04:00-04:35 Moto3 Free Practice 1
04:50-05:30 Moto2 Free Practice 1
05:45-06:30 MotoGP Free Practice 1
08:15-08:50 Moto3 Practice
09:05-09:45 Moto2 Practice
10:00-11:00 MotoGP Practice
  Σάββατο 28/2  
Ωράριο Κατηγορία Event
03:40-04:10 Moto3 Free Practice 2
04:25-04:55 Moto2 Free Practice 2
05:10-05:40 MotoGP Free Practice 2
05:50-06:05 MotoGP Qualifying 1
06:15-06:30 MotoGP Qualifying 2
07:45-08:00 Moto3 Qualifying 1
08:10-08:25 Moto3 Qualifying 2
08:40-08:55 Moto2 Qualifying 1
09:05-09:20 Moto2 Qualifying 2
10:00 MotoGP Sprint
  Κυριακή 1/3  
Ωράριο Κατηγορία Event
05:40-05:50 MotoGP Warm-Up
7:00 Moto3 Race
8:15 Moto2 Race
10:00 MotoGP Race

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.