MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.

 

MotoGP: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα για το 2027 – Με 2 νέες πίστες

22 Grands Prix, πέντε ήπειροι και δύο νέες πίστες
motogp calendar
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Το πρόγραμμα του MotoGP για το 2027 μόλις ανακοινώθηκε. Σε μια νέα εποχή με τις μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών, τα 22 Grand Prix θα δώσουν θέαμα από τον Μάρτιο έως τον Νοέμβριο, καλύπτοντας πέντε ηπείρους και καλωσορίζοντας δύο νέες πίστες στο πρόγραμμα.

Η πρώτη νέα πίστα είναι το Μπουένος Άιρες, καθώς το MotoGP ενισχύει περαιτέρω τη θέση του στη Νότια Αμερική. Το Autódromo Oscar y Juan Gálvez, στην πρωτεύουσα της Αργεντινής, το Μπουένος Άιρες, υποδέχεται το MotoGP για τον 4ο γύρο του 2027. Η δεύτερη νέα προσθήκη είναι η πίστα της Αδελαΐδας, η οποία φιλοξενεί το προτελευταίο Grand Prix της χρονιάς.

Αυτό κάλλιστα σημαίνει πως δύο πίστες φεύγουν από το καλεντάρι κι αυτές είναι οι Phillip Island και Balaton Park, που αν και προστέθηκε μόλις το 2025 στο MotoGP, η μικρή του απήχηση και η φθορά της ασφάλτου φαίνεται πως την άφησαν εκτός διοργάνωσης.

Δείτε το πλήρες πρόγραμμα παρακάτω.

Γύρος

Ημερομηνία

Grand Prix

Circuit

1

7 Μαρτίου

Ταϊλάνδη

Buriram

2

14 Μαρτίου

Κατάρ

Lusail

3

4 Απριλίου

Βραζιλία

Goiania

4

11 Απριλίου

Αργεντινή

Buenos Aires

5

25 Απριλίου

ΗΠΑ

Austin

6

9 Μαΐου

Ισπανία

Jerez

7

16 Μαΐου

Γαλλία

Le Mans

8

30 Μαΐου

Ιταλία

Mugello

9

13 Ιουνίου

Καταλονία

Barcelona

10

27 Ιουνίου

Ολλανδία

Assen

11

11 Ιουλίου

Γερμανία

Sachsenring

12

18 Ιουλίου

Τσεχία

Brno

13

15 Αυγούστου

Μεγάλη Βρετανία

Silverstone

14

29 Αυγούστου

Αυστρία

Spielberg

15

12 Σεπτεμβρίου

Άγιος Μαρίνος

Misano

16

19 Σεπτεμβρίου

Αραγονία

MotorLand

17

3 Οκτωβρίου

Πορτογαλία

Portimao

18

17 Οκτωβρίου

Ιαπωνία

Motegi

19

24 Οκτωβρίου

Μαλαισία

Sepang

20

31 Οκτωβρίου

Ινδονησία

Mandalika

21

14 Νοεμβρίου

Αυστραλία

Adelaide

22

28 Νοεμβρίου

Βαλένθια

Cheste