MotoGP 2026: O Jorge Martin στην Ταϊλάνδη για το τεστ της Buriram

Θετικός ο ιατρικός έλεγχος στο χέρι και την κλείδα - Ένα βήμα πριν επιστρέψει στην πίστα ο Ισπανός
Martin returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/2/2026

Η Aprilia Racing επιβεβαίωσε ότι ο Jorge Martin θα ταξιδέψει την επόμενη εβδομάδα στην Ταϊλάνδη με στόχο να συμμετάσχει στο επίσημο τεστ του MotoGP στο Buriram, αρκεί να πάρει το τελικό πράσινο φως από την ιατρική ομάδα του MotoGP.

Ο #89 υποβλήθηκε τη Δευτέρα 9/2 σε εξετάσεις στο Hospital Ruber Internacional, η οποία αφορούσε το αριστερό του χέρι και τη δεξιά κλείδα. Τα αποτελέσματα κρίθηκαν θετικά από το ιατρικό επιτελείο της Aprilia, με αποτέλεσμα η ομάδα να εγκρίνει το ταξίδι του στην Ταϊλάνδη.

Ωστόσο, για να μπορέσει να ανέβει ξανά στη μοτοσυκλέτα του MotoGP, ο Martin θα πρέπει πρώτα να περάσει από τον επίσημο έλεγχο της Ιατρικής Ομάδας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP της FIM, η οποία και θα δώσει την τελική άδεια συμμετοχής τόσο στο τεστ όσο και στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

Η επιστροφή του Martin είναι κρίσιμη για την Aprilia, καθώς το τεστ στο Buriram αποτελεί το τελευταίο σημαντικό στάδιο προετοιμασίας πριν από την έναρξη της σεζόν 2026. Αν όλα πάνε καλά στον ιατρικό έλεγχο, ο Ισπανός αναμένεται να επιστρέψει κανονικά στη δράση, αφήνοντας πίσω του τον τραυματισμό που τον κράτησε εκτός.

 

ΕΛ.ΑΣ.: 1.770 κλήσεις σε μία εβδομάδα για μη χρήση κράνους

191 από αυτές σε συνεπιβάτες και 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
KOK Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους για μια ακόμη εβδομάδα.

Για 16η συνεχόμενη εβδομάδα, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε δίκυκλα και Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”. Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση όλων των οδηγών και επιβατών, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τις συνέπειες αυτών.

Κατά το διάστημα 13 έως 19 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 20.027 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.774 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.577 σε οδηγούς και 197 σε επιβάτες. Από τους οδηγούς, 67 εργάζονταν σε υπηρεσίες διανομής.

Αναλυτικά ανά κατηγορία οχήματος:

  • 1.282 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 67 διανομέων)
  • 191 σε επιβάτες δικύκλων
  • 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
  • 1 σε οδηγό ATV («γουρούνα»)

Οι περισσότερες παραβάσεις ανά περιφέρεια:

  • 653 στην Αττική
  • 165 στην Κρήτη
  • 155 στα Ιόνια Νησιά
  • 120 στο Νότιο Αιγαίο
  • 114 στην Πελοπόννησο
  • 108 στη Θεσσαλονίκη
  • 107 στη Δυτική Ελλάδα
  • 105 στη Θεσσαλία
  • 80 στην Κεντρική Μακεδονία
  • 59 στη Στερεά Ελλάδα
  • 42 στην Ήπειρο
  • 38 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
  • 24 στο Βόρειο Αιγαίο
  • 4 στη Δυτική Μακεδονία

Νέες αυστηρές ποινές με τον Κ.Ο.Κ. του 2025

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα “μηδενικής ανοχής” απέναντι στη μη χρήση κράνους. Οι νέες κυρώσεις περιλαμβάνουν:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου.
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη που δεν φορά κράνος.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
    Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει πως η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι πολυτέλεια ή επιλογή, είναι υποχρέωση και ευθύνη που μπορεί να σώσει ζωές.

Η παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους θα συνεχιστεί με ένταση και συνέπεια, στο πλαίσιο της προσπάθειας να καθιερωθεί μια πιο υπεύθυνη και ώριμη οδηγική κουλτούρα.

Το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ζωή.