MotoGP Αγγλία: Νίκη Bastianini σε αγώνα που επικράτησε η στρατηγική με ρετρό εικόνα

Η χθεσινή πτώση Bagnaia έπαιξε ρόλο στη διάθεση για πίεση σήμερα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/8/2024

Ένας αγώνας όπου επικράτησε η κίνηση στρατηγικής για διατήρηση των ελαστικών σε αναμονή μίας τελικής μάχης, μπορεί να στέρησε το θέαμα από πλευράς μαχών, ωστόσο η οδήγηση ήταν σε δυνατό ρυθμό με το τέλος παλεύουν με το ενδεχόμενο της πτώσης.

Ο Bastianini είπε πως θα μπορούσε να κάνει την κίνηση από την αρχή να ηγηθεί τον αγώνα αλλά λάθος κινήσεις δεν τον άφησαν να τοποθετηθεί σωστά για να κυνηγήσει την πρώτη θέση. Για άλλη μία φορά όμως, όπως και εχθές στον αγώνα Sprint, όπου τελικά τιμωρήθηκε ο Morbidelli, η εκκίνηση είχε πτώσεις, αυτή τη φορά ο Fernandez γλίστρησε και έριξε τον ομόσταυλό του Oliveira όπου και εκείνος βρισκόταν σε λάθος γραμμή, μία αποκαρδιωτική εικόνα για την Trackhouse και συνάμα σπάνια.

Ο Bagnaia πήρε την πρώτη θέση και γρήγορα έκανε μία διαφορά σχεδόν μισού δευτερολέπτου από τον Martin με τον Aleix Espargaro πίσω του και ακόμη πιο πίσω, περίπου ενάμιση δευτερόλεπτο από την πρώτη εργοστασιακή, βρισκόταν ο Bastianini με τους δύο Marquez πίσω του.

Δεν φαινόταν εκείνη την στιγμή αλλά θα βλέπαμε την πιο ωραία μάχη του αγώνα ανάμεσα στον Di Giannantonio, τον Acosta και τον Alex Marquez. Τονωμένος από την πρόσφατη αποκάλυψη της Ducati πως θα έχει του χρόνου εργοστασιακή Ducati, πριν ακόμη η VR46 ανακοινώσει αναβάτες, η εικόνα του Di Giannantonio να παλεύει με τον Alex Marquez, ιδιαίτερα στα χρώματα που φορούσε, ήταν μία αστεία συγκυρία. Η μάχη με τον νεότερο Marquez ήταν πιο έντονη συγκριτικά με τον Acosta που εύκολα υποχώρησε όταν άνοιξε γραμμή.

Αντίστοιχα στην επίθεση του Bastianini δεν αντιστάθηκαν πολύ οι πρώτοι, ούτε ο Bagnaia έδειξε πως θέλει να παλέψει για την διαφορά στους πόντους του πρωταθλήματος, ενώ ο Martin που άνοιξε γραμμή γλιστρώντας πήρε την ίδια απόφαση με τον Bagnaia. Όπως είπε ο Bagnaia αμέσως μετά τον αγώνα, η χθεσινή πτώση έκανε την διαφορά και δεν θέλησε να πάρει το παραμικρό ρίσκο για τώρα. Αντίστοιχα και ο Martin αναγνώρισε την ανωτερότητα του Bastianini σήμερα και έτσι δεν χρειάστηκε να παλέψει για να κρατήσει την πρώτη θέση στην οποία από εχθές είχε βάλει στο στόχαστρο να επαναλάβει.

Θέση	βαθμοί	Αναβάτης	Ομάδα	Χρόνος /διαφ.
1	25	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	39:51.879
2	20	89J. Martin	Prima Pramac Racing	+1.931
3	16	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+5.866
4	13	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+6.906
5	11	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+7.736
6	10	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+9.514
7	9	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP	+9.741
8	8	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+14.016
9	7	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+16.386
10	6	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+23.609
11	5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+24.202
12	4	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+25.767
13	3	12M. Viñales	Aprilia Racing	+26.751
14	2	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+26.953
15	1	10L. Marini	Repsol Honda Team	+31.507
16		30T. Nakagami	IDEMITSU Honda LCR	+37.278
17		37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+37.605
18		87R. Gardner	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+59.137
Εγκατέλειψε
		36J. Mir	Repsol Honda Team	11 laps
Χωρίς πρώτο γύρο
		33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing
		88M. Oliveira
		25 Fernandez	Trackhouse Racing

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP Jerez: Pole Position Marc Marquez με ρίσκο σε δύσκολες συνθήκες

Σταθερά ο Zarco από τους ταχύτερους όταν βρέχει

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/4/2026

Δύσκολες συνθήκες στην Ισπανική πίστα όπου οι κατατακτήριες δοκιμές έγιναν με βρόχινα ελαστικά και με πληγωμένη την εμπιστοσύνη από τις πολλές πτώσεις στις προηγούμενες κατηγορίες.

Οι αναβάτες που παλεύουν για το πρωτάθλημα παίρνουν πάντα το λιγότερο ρίσκο σε αυτές τις συνθήκες και έτσι αναβάτες όπως ο Zarco και ο Miller λίγο πιο παλιά, έχουν πάντα περισσότερες ευκαιρίες να αναδειχτούν,

Κι όμως ο Marquez πήρε την πρώτη του Pole Position για φέτος σε αυτές τις συνθήκες κάνοντας και ένα μικρό λάθος στην τελευταία στροφή. Ο Zarco ήταν ήδη ο ταχύτερος της Q1 όπου μαζί με τον Acosta πήραν τα δύο εισιτήρια για την Q2.

Ήταν μάλιστα οι μοναδικοί που κατέβηκαν στο 1.48 στην Q1 με τον Binder που ήταν τρίτος να έχει ένα δευτερόλεπτο διαφοράς από τους πρώτους.

Στο μεταξύ οι συνθήκες στην Q1 ήταν ελαφρώς χειρότερες από την Q2 και στο ενδιάμεσο οι κριτές βρήκαν με σκούπες για να στεγνώσουν ορισμένες στροφές που είχαν το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Ήταν βέβαιο πως ο Zarco θα τα πήγαινε καλά και στην Q2 βάση των παραπάνω, ενώ ούτε τα γλιστρήματα ούτε και οι πτώσεις έλειψαν και εκεί. Οι αναβάτες της Gresini έπεσαν με μικρή διαφορά χρόνου σε ξεχωριστά σημεία ενώ κάθε ένας που πατούσε ελαφρώς εκτός γραμμής που είχε στεγνώσει λίγο περισσότερο ή άνοιγε λίγο πιο νωρίς στην έξοδο ορισμένων στροφών, κέρδιζε αμέσως το γλίστρημα.

Καθοριστικό σημείο η τελευταία στροφή όπου ο Marquez έχασε μερικά χιλιοστά με τον Zarco να έχει μία τελευταία ευκαιρία και να είναι ο μόνος που θα μπορούσε να του πάρει την Pole Position. Σε εκείνον τον γύρο ο Zarco δεν ήταν ταχύτερος του Marquez αλλά θα μπορούσε να κάνει την διαφορά στο τελευταίο σημείο της πίστας και ακριβώς αυτό προσπάθησε, κερδίζοντας ένα ακόμη πιο μεγάλο γλίστρημα, μένοντας στην δεύτερη θέση της εκκίνησης.

Όπως στην Q1 έτσι και εδώ, οι δύο πρώτοι είχαν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφοράς από τους υπόλοιπους, οπότε σήμερα η υπόθεση της πρώτης θέσης της εκκίνησης ήταν ξεκάθαρα μεταξύ Marc Marquez και Zarco. Ο Martin θα μπορούσε επίσης σε αυτή την πίστα να παίξει ρόλο στην πρώτη σειρά, αλλά έπεσε, ευτυχώς ήπια, στα φρένα της πρώτης στροφής και δεν κατάφερε να κάνει την διαφορά, ομοίως και ο Acosta που στην Q2 έκανε χειρότερο χρόνο από ότι στην Q1.

Ο καιρός θα παραμείνει άστατος για τον αγώνα Sprint όμως αναμένεται να καλυτερεύσει από αύριο για τον αγώνα της Κυριακής!

Αποτελέσματα Q2:
Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	ΔΙΑΦ.	Χρόνος
1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team		01:48.087
2	5J. Zarco	Castrol Honda LCR	+0.140 / +0.140	01:48.227
3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.010 / +0.870	01:49.097
4	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+1.028 / +0.018	01:49.115
5	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+1.059 / +0.031	01:49.146
6	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+1.143 / +0.084	01:49.230
7	89J. Martin	Aprilia Racing	+1.422 / +0.279	01:49.509
8	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+2.377 / +0.955	01:50.464
9	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+2.437 / +0.060	01:50.524
10	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+2.940 / +0.503	01:51.027
11	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+3.023 / +0.083	01:51.110
12	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+3.357 / +0.334	01:51.444
Αποτελέσματα Q1:
1	5J. Zarco	Castrol Honda LCR		01:48.267
2	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.086 / +0.086	01:48.353
3	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+1.011 / +0.925	01:49.278
4	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.255 / +0.244	01:49.522
5	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+1.536 / +0.281	01:49.803
6	47A. Fernandez	Yamaha Factory Racing	+1.710 / +0.174	01:49.977
7	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+1.872 / +0.162	01:50.139
8	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.952 / +0.080	01:50.219
9	7T. Razgatlioglu	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+1.985 / +0.033	01:50.252
10	32L. Savadori	Aprilia Racing	+2.123 / +0.138	01:50.390
11	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+2.496 / +0.373	01:50.763
12	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+10.674 / +8.178	01:58.941
Not Classified
	11D. Moreira	Pro Honda LCR

Ετικέτες

motogp

MotoGP 2026

https://bit.ly/MOTO_680