MotoGP Αγγλία Sprint: Νίκη Bastianini ανάμεσα σε αρκετές πτώσεις

Περισσότερο πέφτει παρά κερδίζει στους Sprint ο Bagnaia
MotoGP Αγγλία Sprint: Νίκη Bastianini ανάμεσα σε αρκετές πτώσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/8/2024

Έμεινε ο Bagnaia στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος ακόμη και μόλις ένα βαθμό διαφορά από τον Martin που τερμάτισε σήμερα δεύτερος ύστερα από πίεση του Bastianini να περάσει, κάτι που τελικά κατάφερε.

Ήταν ένας επεισοδιακός αγώνας ο Sprint καθώς αμέσως είχαμε πτώση στην εκκίνηση από την οποία ο Morbidelli και Bezzecchi δεν κατάφεραν να σηκωθούν αμέσως που σημαίνει πως ξεκίνησε το πρωτόκολλο για την προστασία τους όσο βρισκόντουσαν στην πίστα και την μεταφορά τους στο ιατρικό κέντρο.

Ο Marquez δεν κατάφερε να ξεκινήσει καλά, σημειώνοντας μία σούζα που τον έφερε πίσω μαζί με πολλούς αναβάτες που προσπαθούσαν να στρίψουν ταυτόχρονα.

Ο  Martin από την πρώτη στιγμή είχε ξεχωρίσει εμπρός έχοντας τον Aleix Espargaro και τον Bastianini να ακολουθούν, με τελική αλλαγή μονάχα στην πρώτη θέση ανάμεσα σε αυτή την τριάδα.

Ο Bagnaia θα μπορούσε να αλλάξει τα πράγματα για το βάθρο αλλά σημείωσε μία πτώση στην αλλαγή κατεύθυνσης στο εσάκι, πίσω από την Aprilia, χάνοντας πρόσφυση από το εμπρός ελαστικό.

Πίσω του είχε γίνει άλλο ένα από τα πρώτα περιστατικά του αγώνα, όπου στριμώχτηκαν έτοιμοι να τον περάσουν τόσο ο Binder όσο και ο Acosta. Παίρνοντας την γραμμή για επίθεση, ο Binder βρίσκει εκεί τον Acosta που έχει επίσης βουτήξει για να δράξει την ευκαιρία αν αυτή παρουσιαστεί και καταλήγουν σε σύγκρουση με κύριο θύμα τα αεροδυναμικά της GASGAS και την θέση τους στην κατάταξη, καθώς ο Marquez βρήκε την ευκαιρία όταν έχασαν οι δύο τους την στιγμή και συγκρούστηκαν, να βουτήξει από την εσωτερική κλέβοντας δύο θέσεις με μία πολύ καλή κίνηση.

Μετά την πτώση του Bagnaia που την είδε μπροστά του από εκεί που ήταν θα έπρεπε να είχε πάρει το μήνυμα για την πρόσφυση εμπρός αλλά δυστυχώς δεν ήταν αυτή η κατάσταση και σημείωσε ένα lowside από την τέταρτη θέση εκείνη την στιγμή.

Η τριάδα μετά από αυτές τις πτώσεις ήταν ελεύθερη να φύγει εμπρός χωρίς καμία πίεση από τους υπόλοιπους. Ο Bastianini είδε πως είχε μία μικρή ευκαιρία να κάνει την διαφορά και ταυτόχρονα να βοηθήσει και τον συμπαίκτη του βαθμολογικά. Πίεσε τον Martin που έτσι και αλλιώς ακολουθούσε από κοντά και με την δεύτερη τοποθέτηση πήρε την πρώτη θέση χωρίς να αφήσει ευκαιρία να απαντήσει ο Martin.

Η πρώτη νίκη του Bastianini σε αγώνα Sprint ήταν καθαρή και με ξεκάθαρη υπεροχή για την οποία ο Martin ήδη δεσμεύτηκε να απαντήσει αύριο στον βασικό αγώνα του Silverstone.

 

 

Θέση

Βαθμοί

rΑναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

19:49.929

2

9

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+1.094

3

7

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+2.023

4

6

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+8.644

5

5

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+8.777

6

4

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+9.043

7

3

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+11.504

8

2

12M. Viñales

Aprilia Racing

+11.689

9

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+11.828

10

 

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+13.328

11

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.373

12

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+18.234

13

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+18.326

14

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+18.492

15

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+19.050

16

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+19.674

17

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+29.302

18

 

87R. Gardner

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+31.070

Πτώσεις

   

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

9 laps

   

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

4 laps

Χωρίς πρώτο γύρο

   

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

 
   

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.