MotoGP: Άκυρη η επιστροφή του Aleix Espargaro για το Grand Prix Ουγγαρίας

Δεν θα αντικαταστήσει τον Somkiat Chantra στην LCR Honda αυτό το Σαββατοκύριακο
Aleix Espargaro Injured again
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο Ισπανός αναβάτης κρίθηκε ακατάλληλος να αγωνιστεί, λόγω νέου τραυματισμού στην πλάτη, λίγες μέρες πριν τον αγώνα

Ο Aleix Espargaro δεν θα μπορέσει τελικά να επιστρέψει στη δράση ως αντικαταστάτης του Somkiat Chantra στο MotoGP της Ουγγαρίας.

Ο Ισπανός αναβάτης, που αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο τέλος της περσινής σεζόν και εντάχθηκε στη Honda ως δοκιμαστής και wild-card αναβάτης, είχε σπάσει ένα κόκκαλο στο χέρι του κατά το επαγγελματικό του ντεμπούτο στην ποδηλασία, στον Γύρο Αυστρίας.

Παρότι ανάρρωσε και δέχθηκε να καθίσει στη σέλα της RC213V για την Ουγγαρία, η LCR ανακοίνωσε ότι υπέστη νέο ποδηλατικό τραυματισμό “πριν λίγες μέρες”.

“Αρχικά φαινόταν μικρός, όμως το πρωί της Πέμπτης έφτασε στην πίστα με έντονους πόνους στη μέση”, ανέφερε η ομάδα.

“Οι ιατρικές εξετάσεις έδειξαν πρόβλημα στον τρίτο οσφυϊκό σπόνδυλο. Επιστρέφει τώρα στη Βαρκελώνη για περαιτέρω εξετάσεις στο Hospital Universitari Dexeus.

Δεδομένων των συνθηκών, ο Somkiat Chantra δεν θα αντικατασταθεί αυτό το Σαββατοκύριακο. Η IDEMITSU Honda LCR ευχαριστεί τον Aleix για τη διάθεσή του να βοηθήσει και του εύχεται ταχεία ανάρρωση”.

Με τον επίσης δοκιμαστή της Honda, Takaaki Nakagami, να παραμένει εκτός λόγω τραυματισμού συνδέσμων στο γόνατο, ο Johann Zarco θα αγωνιστεί ξανά μόνος για την ομάδα.

Ο Espargaro επρόκειτο να πραγματοποιήσει την τέταρτη εμφάνισή του φέτος, μετά από δύο wild-card συμμετοχές της δοκιμαστικής ομάδας σε Jerez και Silverstone και μία εμφάνιση με την εργοστασιακή HRC στην Assen, στη θέση του τραυματία Luca Marini.

Ο μικρότερος αδερφός του, Pol Espargaro, θα βρίσκεται στην πίστα με την Tech3 KTM ως αντικαταστάτης του Maverick Vinales αυτό το Σαββατοκύριακο.

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.