MotoGP - Ακυρώνεται το GP της Ινδίας 2025

Είχε ακυρωθεί και το 2024 - Ελπίδες για διεξαγωγή του ξανά το 2026
MotoGP Ινδίας
Από το

motomag

25/9/2024

Ο γύρος της Ινδίας έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2023, με τον Marco Bezzecchi να κερδίζει το πρώτο -και μοναδικό μέχρι σήμερα- GP στην πολυπληθή χώρα της Ασίας. Ο αγώνας του 2024 ακυρώθηκε για οικονομικούς λόγους νωρίτερα φέτος -αν και οι οργανωτές έριξαν το φταίξιμο στον καύσων των 50 βαθμών Κελσίου- και τελικά αντικαταστάθηκε από το Grand Prix Emilia-Romagna που πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο. Τώρα ακυρώνεται και για το 2025!

Η FIM, η IRTA και η Dorna Sports επιβεβαίωσαν στις 25/9 ότι το Grand Prix της Ινδίας δεν θα διεξαχθεί το 2025, ενώ θα συμπεριληφθεί στο ημερολόγιο του MotoGP για το 2026. Παρόλα αυτά υπάρχει μια αμυδρή ελπίδα να γίνει το 25, καθώς δηλώθηκε ως "εφεδρικός γύρος".

Λειτουργικές συνθήκες υποχρέωσαν τον αγώνα να καθυστερήσει από την αρχική του θέση κοντά στην έναρξη του ημερολογίου του 2025. Καθώς δεν υπάρχουν διαθέσιμες ημερομηνίες προς το τέλος της σεζόν, το MotoGP θα επιστρέψει στην Ινδία στις αρχές του 2026.

Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.