Η FIM, η IRTA και η Dorna Sports εξέδωσαν μόλις μία ανακοίνωση, σχετικά με την οριστική ακύρωση του Gran Premio d'Italia Oakley. Είχε προηγηθεί η αναβολή του αγώνα και οι αλλαγές στο ημερολόγιο των GP, αλλά πλέον οι διοργανωτές έφτασαν σε αδιέξοδο και αναγκάστηκαν να προχωρήσουν στην ματαίωσή του.
Στην πίστα του Mugello, έχουμε δει πολύ θεαματικούς αγώνες στο παρελθόν, μπροστά σε ένα πραγματικά "καυτό" κοινό. Η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξένησε αγώνα MotoGP ήταν το 1976, ενώ μπήκε μόνιμα στο καλεντάρι από το 1991. Φέτος, είναι η πρώτη φορά σε σχεδόν 30 χρόνια που η πίστα της Τοσκάνης δεν θα φιλοξενήσει τα GP.
Ο Paolo Poli, CEO της πίστας, δήλωσε: "Παρά τις κοινές μας προσπάθειες να βρεθεί μια πρακτική λύση, η αδυναμία της φιλοξενίας ενός αγώνα με θεατές σε συνδυασμό με τις δυσκολίες που προκύπτουν από τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν, δεν με επιτρέπουν να βρούμε νέα ημερομηνία για το ιταλικό Grand Prix."
Ο Carmelo Ezpeleta από την μεριά του, είπε πως "η ακύρωση του Mugello ήταν μια δύσκολη απόφαση. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να βρούμε μια λύση για τα επιχειρησιακά και διαδικαστικά θέματα που προκύπτουν από την πανδημία, ώστε να κάνουμε αλλαγές στο ημερολόγιο και να γίνει ο αγώνας φέτος. Είναι μια μεγάλη απώλεια, γιατί το Mugello είναι μια από τις ωραιότερες πίστες στον κόσμο."
MotoGP: Εμφύλιος στην Aprilia - Ο Massimo Rivola εξηγεί τις ισορροπίες στη μάχη τίτλου μεταξύ Martin και Bezzecchi
“Υπάρχει ένας απλός κανόνας: αμοιβαίος σεβασμός"
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
13/5/2026
Ο Massimo Rivola της Aprilia Racing μιλά για το πώς θα διαχειριστεί μια πιθανή “εσωτερική” μάχη τίτλου στα MotoGP 2026, με τους Jorge Martin και Marco Bezzecchi να χωρίζονται πλέον από μόλις έναν βαθμό στη κατάταξη του πρωταθλήματος.
Η Aprilia βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο επίκεντρο των MotoGP, όχι μόνο επειδή δείχνει να διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα του grid, αλλά και γιατί οι δύο εργοστασιακοί της αναβάτες, Jorge Martín και Marco Bezzecchi, έχουν αρχίσει να ξεχωρίζουν ως οι βασικοί διεκδικητές του τίτλου για το 2026.
Μετά τη νίκη του Martin στο γαλλικό Grand Prix στο Circuit de la Sarthe της πόλης Le Mans, οι δύο αναβάτες χωρίζονται από μόλις έναν βαθμό στη βαθμολογία, κάτι που κάνει όλο και πιο πιθανό ένα εσωτερικό showdown μέχρι το τέλος της χρονιάς.
Ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, μιλώντας στο Le Mans, αποκάλυψε πως έχει ήδη θέσει έναν ξεκάθαρο κανόνα στους δύο αναβάτες: "Eίναι πολύ απλός, πρέπει να σέβονται ο ένας τον άλλον. "Αν το κάνουν, δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα. Αυτός που θα έχει και λίγη περισσότερη τύχη, θα τα καταφέρει. Αν δεν το κάνουν, τότε θα πρέπει να κάνω εγώ τη δουλειά μου και να τους υπενθυμίσω ότι οφείλουν να σέβονται ο ένας τον άλλον."
Ο Rivola ξεκαθάρισε επίσης ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ανησυχία μέσα στην ομάδα, "δεν πιστεύω ότι χρειάζεται να θυμώνουμε. Εγώ θυμώνω μόνο όταν λείπει ο σεβασμός μεταξύ ανθρώπων. Μέχρι τώρα δεν ισχύει κάτι τέτοιο, οπότε δεν μπορώ να σας πω αν θα χρειαστεί να επέμβουμε".
"Κρατάμε τα πόδια μας στο έδαφος"
Παρά το ιστορικό 1-2-3 της Aprilia στο Le Mans, με Martin, Bezzecchi και Ai Ogura να χαρίζουν στο Noale το πρώτο απόλυτο βάθρο στην ιστορία των MotoGP, ο Rivola απέφυγε να χαρακτηρίσει την RS-GP σημείο αναφοράς.
"Δεν θέλω να ακούγομαι σαν χαλασμένος δίσκος, αλλά είναι ακόμη πολύ νωρίς. Αν κοιτάξουμε τις διαφορές από τους Pedro Acosta και Fabio Di Giannantonio, μιλάμε για λίγα μόνο δευτερόλεπτα σε διάρκεια αγώνα, ουσιαστικά τίποτα. Στις κατατακτήριες δεν ήταν τρεις Aprilia στις πρώτες θέσεις, επομένως προσωπικά εξακολουθώ να κρατάω τα πόδια μου στο έδαφος."
Παρόλα αυτά, ο Ιταλός παραδέχθηκε πως τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους,
"Είναι επίσης αλήθεια ότι οι τρεις πρώτοι στον αγώνα ήταν με Aprilia, κάτι που δείχνει ότι τεχνικά ίσως αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε καλό επίπεδο.
"Έχουμε δύο γρήγορους αναβάτες, αλλά και δύο επαγγελματίες"
Ο Rivola στάθηκε ιδιαίτερα στον χαρακτήρα των δύο διεκδικητών του τίτλου, επισημαίνοντας ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της ομάδας: "Έχουμε δύο αναβάτες που, πέρα από το ότι είναι γρήγοροι, είναι και εξαιρετικοί επαγγελματίες. Πιστεύω ότι θα σεβαστούν ο ένας τον άλλον."
Με τα MotoGP να μεταφέρονται πλέον στη Βαρκελώνη και τη μάχη του τίτλου να παίρνει φωτιά, η Aprilia δείχνει να έχει όχι μόνο την ταχύτητα, αλλά και την εσωτερική ισορροπία για να φτάσει μέχρι το τέλος.
