MotoGP-Aleix Espargaro: Επιστροφή στη δράση με HRC ως Wildcard συμμετοχή

Πρώτη φορά αγωνίζεται με Honda ο Ισπανός στην κορυφαία κατηγορία
Aleix Espargaro - MotoGP Jerez 2025
Από το

motomag

22/4/2025

Οι φίλαθλοι που θα γεμίσουν τις πλαγιές της Χερέθ θα έχουν έναν ακόμη ήρωα να αποθεώσουν στο Gran Premio Estrella Galicia  de Espana, καθώς ο δοκιμαστής της Honda HRC, Aleix Espargaro, ετοιμάζεται να επιστρέψει στη δράση με μία συμμετοχή wildcard για την Honda.

Όπως είχαμε αναφέρει μετά την απόσυρσή του από τη μόνιμη αγωνιστική δράση πέρσι, στο τέλος της σεζόν 2024, ο Espargaro ξεκίνησε ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του ως ένας από τους βασικούς δοκιμαστές εξέλιξης της Honda παράλληλα με την ποδηλατική αγωνιστική πορεία του. Έχοντας συμμετάσχει σε αρκετές ιδιωτικές δοκιμές, καθώς και στο επίσημα δοκιμαστικά τον Φεβρουάριο, ο τρεις φορές νικητής αγώνα MotoGP παρέμεινε ιδιαίτερα δραστήριος τους τελευταίους μήνες – με την πιο πρόσφατη δοκιμή να γίνεται στην πίστα Ricardo Tormo στη Βαλένθια, μαζί με τη Yamaha.

Aleix Espargaro - MotoGP Jerez 2025

Τώρα όμως, ο αναβάτης με το νούμερο #41 ετοιμάζεται να αγωνιστεί για πρώτη φορά με τα χρώματα της Honda HRC. Ο Espargaró θα παραταχθεί δίπλα στους Joan Mir και Luca Marini της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol, καθώς και στους Johann Zarco (LCR Honda Castrol) και Somkiat Chantra (LCR Honda Idemitsu), δημιουργώντας ένα δυναμικό πενταμελές σχήμα για την Honda στην Jerez – λίγο πριν το σημαντικό μονοήμερο Επίσημο Test που θα διεξαχθεί στην Ανδαλουσία τη Δευτέρα 28 Απριλίου.

Aleix Espargaro - MotoGP Jerez 2025

 

Ετικέτες

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.