MotoGP: Αλλαγές στους κανονισμούς - Αποσαφηνίζεται το πρωτόκολλο εισόδου και εξόδου στην pit lane

Με αφορμή το αμφιλεγόμενο συμβάν του Marc Marquez
Pit lane regulation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/6/2026

Η Dorna και η FIM προχώρησαν στην επίσημη ενσωμάτωση στους κανονισμούς των διαδικασιών εισόδου και εξόδου από την pit lane.

Σύμφωνα με τη νέα διατύπωση, σε όλες τις περιόδους δραστηριότητας στην πίστα, συμπεριλαμβανομένων των αγώνων, η μοναδική επιτρεπόμενη είσοδος και έξοδος από το pit lane είναι μέσω του καθορισμένου σημείου και της προβλεπόμενης διαδρομής, όπως αυτά ορίζονται από τη διακεκομμένη λευκή γραμμή, τον ειδικό διάδρομο εισόδου προς τα pits και το αντίστοιχο σημείο χρονομέτρησης.

Παράλληλα, εξακολουθούν να ισχύουν οι ειδικές οδηγίες που εκδίδει η Διεύθυνση Αγώνων για κάθε πίστα ξεχωριστά, οι οποίες καθορίζουν τυχόν απαγορευμένες διαδρομές ή ιδιαιτερότητες στη χάραξη.

Οι Αγωνοδίκες διατηρούν το δικαίωμα επιβολής ποινών σε περιπτώσεις όπου ένας αναβάτης δεν διασχίσει τη διακεκομμένη λευκή γραμμή ή δεν χρησιμοποιήσει την προβλεπόμενη διαδρομή εισόδου ή εξόδου από το pit lane.

Η αλλαγή έρχεται ως συνέχεια των συζητήσεων που προκάλεσαν περιστατικά στους πρώτους αγώνες της χρονιάς, όπως του Marc Marquez στο ισπανικό Grand Prix της Jerez, με στόχο να υπάρχει πλέον σαφής και ενιαία εφαρμογή των κανόνων σε όλες τις πίστες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP.

MotoGP Pit Lane Regulations

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Ai Ogura συμφώνησε με τη Yamaha για το 2027

Θα είναι το εργοστασιακό δίδυμο με τον Jorge Martin
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Η Yamaha έκανε νωρίς και τη δεύτερη κίνησή της για τη σεζόν του 2027 και μετά τον Jorge Martin, υπέγραψε και τον Ai Ogura που θα αφήσει την Trackhouse και την Aprilia για χάρη της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Yamaha είναι σε δυσμενή θέση τη φετινή χρονιά, καθώς έχει καταφέρει να συγκεντρώσει μόλις 9 βαθμούς σαν κατασκευαστής, ενώ παράλληλα οι αναβάτες της φιγουράρουν στις τελευταίες θέσεις σε κάθε αγώνα. Την κατάσταση αυτή δεν άντεξε άλλο ο Fabio Quartararo και από του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Honda.

Βέβαια, η Yamaha δεν άφησε έτσι την πολύ σημαντική απώλεια του Quartararo και υπέγραψε άμεσα τον Jorge Martin, ενώ σύμφωνα με το Motorsport.com η Yamaha συμφώνησε και με τον Ιάπωνα Ai Ogura για το 2027.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 του 2024, διανύει τη δεύτερή του σεζόν στο MotoGP και έχει κάνει ένα πολύ καλό ξεκίνημα, αφού έχει συγκεντρώσει 37 βαθμούς και βρίσκεται στην 7η θέση της γενικής βαθμολογίας. Μάλιστα, ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως ο Ιάπωνας αναβάτης αναδείχθηκε μέσα από την Honda και το Asia Talent Cup.

Η μεταγραφή αυτή σημαίνει πως η Yamaha αντικαθιστά και τους δύο εργοστασιακούς της αναβάτες για την επόμενη σεζόν και ο Alex Rins πρέπει να βρει νέα ομάδα. Σε κάθε περίπτωση, οι ανακοινώσεις σχετικά με τις ολοκληρωμένες και τις εκκρεμείς υπογραφές παραμένουν σε αναμονή έως ότου η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (MSMA) και η MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna) καταλήξουν σε συμφωνία και υπογράψουν το συμβόλαιο που θα καθορίζει το εμπορικό πλαίσιο για τα επόμενα πέντε χρόνια.