MotoGP: Άμεση αποβολή Barbera από την ομάδα του!

Βρέθηκε να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/6/2018

Η Pons HP40 Racing ανακοίνωσε σήμερα πως ο Augusto Fernandez που αγωνίζεται στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα FIM CEV Repsol Moto2, θα αντικαταστήσει τον Hector Barbera, με τον οποίο η ομάδα έλυσε την συνεργασία της, με τις δύο πλευρές να καταγγέλλουν ταυτόχρονα το συμβόλαιό τους. Αυτό σημαίνει πως το διαζύγιο ήταν συναινετικό, παρόλο που γίνεται τώρα, στην μέση της σεζόν.

Η αιτία, ή μάλλον η αφορμή καθώς ο Barbera έχει ξανά κάνει κάτι αντίστοιχο, είναι πως βρέθηκε να οδηγεί έχοντας υπερβεί τα όρια αλκοόλ και μάλιστα σε σημείο που του έχει κατασχεθεί και το δίπλωμα στο παρελθόν, αλλά έχει τιμωρηθεί και γιατί οδηγούσε ενώ του είχε αφαιρεθεί. Τα παραπτώματά του λοιπόν είναι περισσότερα από ένα ή δύο, πράγμα που οδήγησε την ομάδα να εφαρμόσει την προειδοποίησή της προς εκείνον, και να λύσει το συμβόλαιο στην μέση της σεζόν.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της ομάδας αναφέρει: «Έπειτα από τα γεγονότα που έλαβαν χώρα στην Βαλένθια τα ξημερώματα από 7 έως 8/6/2018, η PONS Racing και ο Hector Barbera έλυσαν το συμβόλαιό τους με κοινή συναίνεση. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον Barbera για τις υπηρεσίες του και να του ευχηθούμε το καλύτερο για το μέλλον του».

Τι συνέβη εκείνο το βράδυ; Η αναφορά της αστυνομίας που δόθηκε στον ισπανικό τύπο, αναφέρει πως πραγματοποιήθηκε έλεγχος στον Barbera και βρέθηκε να έχει 0.67mg στην αναπνοή του με όριο το 0.25. Του αφαιρέθηκε άμεσα η άδεια οδήγησης για έναν χρόνο και του επιβλήθηκαν 22 ημέρες κοινωφελούς εργασίας. Ο 31χρονος Barbera έχει συλληφθεί άλλες δύο φορές στο παρελθόν για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Ο Barbera περίμενε στο επόμενο αγώνα και ποινή από την οργάνωση για το ατύχημα που προξένησε στο Mugello, ποινή που δεν θα εκτελεστεί καθώς δεν θα αγωνιστεί..

Ο ίδιος τοποθετήθηκε πολύ ώριμα δείχνοντας μεταμέλεια, μετά την ανακοίνωση της ομάδας του: «Θα ήθελα να εξηγήσω τι συνέβη εκείνο το βράδυ, μιας και θεωρώ πως όλοι σας πλέον έχετε διαβάσει την ανακοίνωση της ομάδας μου, ωστόσο δεν θα επεκταθώ σε πολλές λεπτομέρειες. Επισκέφτηκα το σπίτι ενός πολύ καλού μου φίλου που διεξαγόταν πάρτυ γενεθλίων, όταν με σταμάτησαν άντρες της τροχαίας και προχώρησαν σε αλκοτέστ. Ήταν θετικό παρόλο που η συμπεριφορά μου και η ομιλία μου ήταν απόλυτα σωστές, κάτι που τονίζεται και στην αναφορά της αστυνομίας. Αυτή δεν είναι δικαιολογία. Αποδέχομαι το λάθος μου και τις συνέπειες που αυτό επιφέρει. Το χειρότερο είναι οι επιπτώσεις στην οικογένειά μου, τους φίλους και την σύντροφό μου, αλλά και την επαγγελματική μου καριέρα. Από τον επόμενο αγώνα δεν θα συμπορευτώ με την ομάδα μου.»

«Ακόμα και εκείνοι που θεωρούν πως όλα αυτά μου αξίζουν, πράγμα που δεν το αμφισβητώ, θα πρέπει να κατανοήσουν πως αυτή είναι μία πολύ σκληρή στιγμή για εμένα. Το «μετανιώνω» είναι πολύ λίγο για να περιγράψει αυτό που αισθάνομαι.»

«Πήρα πολύ σοβαρά την κίνησή μου στην Moto2 κατηγορία, παρόλο που η επίδοσή μου δεν είναι καλή. Για αυτό και προπονούμαι πολύ περισσότερο από κάθε άλλη φορά. Επιμένω πως αναλαμβάνω πλήρως τις ευθύνες για ότι συνέβη. Ωστόσο δεν θα σταματήσω να παλεύω, όσο σκληρά κι αν γίνουν τα πράγματα. Θέλω να ζητήσω συγνώμη για όλους όσους επηρεάστηκαν από την τροπή που είχαν οι πράξεις μου και να ευχαριστήσω όλους όσους με στηρίζουν αυτή την δύσκολη στιγμή…

 

Ετικέτες

MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Bezzecchi με την Aprilia στα καλύτερά της!

Περισσότερες Aprilia στην εκκίνηση παρά Ducati!
MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Bezzecchi με την Aprilia στα καλύτερά της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2026

Με τον Marco Bezzecchi αλλά και την Aprilia συνολικά, να ξεκινούν την φετινή σεζόν πολύ δυναμικά, δείχνοντας έτοιμοι να παλέψουν με την Ducati και κυρίως τον Marc Marquez σε όλα τα δοκιμαστικά στην Ταϊλάνδη, περίμενε κανείς πως τουλάχιστον η pole position θα είναι για αυτούς μία εύκολη υπόθεση. Ωστόσο δεν κερδήθηκε δίχως μία μικρή δόση δράματος, ότι πρέπει για να ξεκινήσει με μπόλικο ενδιαφέρον η σεζόν.

Από την πρώτη στιγμή της Q2, η Aprilia είχε ήδη καταλάβει τις τρεις πρώτες θέσεις της κατάταξης με τους Bezzecchi, Jorge Martin και τον επικεφαλής της Q1, Raul Fernandez, ενώ η Ducati υποχρεώθηκε να περιμένει έως τη δεύτερη προσπάθεια για να έχει την ευκαιρία μίας απάντησης.

Ακόμη και αν φαίνεται πως ο Bagnaia ίσως είναι ένας διαφορετικός Bagnaia από εκείνο που ήταν στο τέλος της περσινής σεζόν, η απάντηση της Ducati μπορούσε να έρθει μόνο από τον Marc Marquez από την στιγμή που ο Bagnaia έμεινε στην Q1 όταν ακυρώθηκε ο γρήγορος γύρος του από την πτώση του Morbidelli.

Ο Marquez βρισκόταν μόλις στην 8η θέση, έχοντας αντιμετωπίσει δυσκολίες με το πρώτο του σετ ελαστικών, ωστόσο ανέβασε ρυθμό στη δεύτερη προσπάθειά του, πλησιάζοντας την pole position σε απόσταση μόλις τριών εκατοστών του δευτερολέπτου. Ο Bezzecchi επιχείρησε γρήγορα να διευρύνει εκ νέου αυτή τη διαφορά, εντούτοις, υπέστη τη δεύτερη πτώση του για τη σημερινή ημέρα στην τελευταία στροφή της τελικής του χρονομετρημένης προσπάθειας. Παρά το επεισοδιακό κλείσιμο των κατατακτήριων δοκιμών, ο Bezzecchi διατήρησε την pole position μπροστά από τον Marquez. Παράλληλα, ο Fernandez εντυπωσίασε σημειώνοντας χρόνο 1:28 στην Q1, επίδοση την οποία επανέλαβε με ακρίβεια και στην Q2, εξασφαλίζοντας έτσι την εκκίνησή του από την πρώτη σειρά.

Από εκεί που κάποτε οι Ducati γέμιζαν όλη την εκκίνηση και ήταν μία Aprilia ανάμεσά τους, ξεκινάμε την πρώτη εκκίνηση με αναστροφή και την Ducati μία μόνη της στην πρώτη σειρά.

Η δεύτερη είναι πιο πολυσυλλεκτική υπόθεση, με τον Fabio Di Giannantonio στην τέταρτη θέση ακολουθούμενος από την Aprilia του Martin και την KTM του Pedro Acosta.

Ένας μάλλον υποτονικός Alex Marquez αρκέστηκε στην 7η θέση –απέχοντας τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου από την pole– έχοντας στο πλευρό του την τελευταία μοτοσυκλέτα της Aprilia, με αναβάτη τον Ai Ogura. Ο Franco Morbidelli προκρίθηκε επιτυχώς από την Q1, παρά την πτώση της τελευταίας στιγμής του στη στροφή 3, που στέρησε και την προσπάθεια του Bagnaia.

Ο Morbidelli δεν κατάφερε να επαναλάβει την ίδια ταχύτητα στην Q2, με αποτέλεσμα ο Ιταλός αναβάτης να περιοριστεί στην 9η θέση του grid.

Οι Honda των Joan Mir και Johann Zarco πλαισιώνουν τον Brad Binder στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης, με την εν λόγω τριάδα να απέχει περισσότερο από επτά δέκατα του δευτερολέπτου από την κορυφή.

Εν τω μεταξύ, οι δυσκολίες της Yamaha έρχονται και σε αυτή την σεζόν με τον Fabio Quartararo να καταγράφει το καλύτερο αποτέλεσμα της ομάδας καταλαμβάνοντας τη 16η θέση, μπροστά από τους Maverick Viñales και Jack Miller. Παράλληλα, οι Alex Rins, Enea Bastianini και ο rookie Toprak Razgatlioglu συμπλήρωσαν την 7η σειρά της εκκίνησης. Ο Michele Pirro ολοκληρώνει το grid, ως αντικαταστάτης του Fermin Aldeguer στην Ταϊλάνδη.

 

Αποτελέσματα Q2:

Pos

No.

Rider

Bike

Time

Diff

Prev

1

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

1:28.652

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

1:28.687

0.035

0.035

3

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:28.876

0.224

0.189

4

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:28.918

0.266

0.042

5

89

Jorge Martin

Aprilia

1:29.001

0.349

0.083

6

37

Pedro Acosta

KTM

1:29.061

0.409

0.060

7

73

Alex Marquez

Ducati

1:29.077

0.425

0.016

8

79

Ai Ogura

Aprilia

1:29.211

0.559

0.134

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:29.321

0.669

0.110

10

36

Joan Mir

Honda

1:29.385

0.733

0.064

11

33

Brad Binder

KTM

1:29.402

0.750

0.017

12

5

Johann Zarco

Honda

1:29.532

0.880

0.130

Αποτελέσματα Q1:

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:28.784

 

 

Q2

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:29.090

0.306

0.306

13

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:29.348

0.564

0.258

14

10

Luca Marini

Honda

1:29.446

0.662

0.098

15

11

Diogo Moreira

Honda

1:29.489

0.705

0.043

16

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:29.683

0.899

0.194

17

12

Maverick Viñales

KTM

1:29.774

0.990

0.091

18

43

Jack Miller

Yamaha

1:29.834

1.050

0.060

19

42

Alex Rins

Yamaha

1:30.067

1.283

0.233

20

23

Enea Bastianini

KTM

1:30.078

1.294

0.011

21

7

Toprak Razgatlioglu

Yamaha

1:30.165

1.381

0.087

22

51

Michele Pirro

Ducati

1:31.361

2.577

1.196