MotoGP - Άναψε φωτιές η ευχή του Rafael Nadal στον Marc Marquez

Γκάφα του Ισπανού θρύλου του τένις ή προάγγελος μεγάλων αλλαγών στο στρατόπεδο της Honda
Rafa
Από το

motomag

12/7/2023

Ο γνωστός αστέρας του τένις και φίλος του Marc Marquez, Rafael Nadal, ανέβασε φωτογραφία με τον αναβάτη του HRC στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ευχόμενος στον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή... "καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις" και όπως ήταν αναμενόμενο αυτό πυροδότησε νέο κύκλο εικασιών περί αποχώρησης του Ισπανού από την ιαπωνική εταιρεία φούντωσαν για τα καλά.

Από μόνη της μία τέτοια δήλωση είναι ικανή να ανοίξει τον κύκλο της συζήτησης, πόσο μάλλον σε μία τέτοια δεδομένη στιγμή που έχουν προηγηθεί δηλώσεις του Alberto Puig για ελευθερία στις αποφάσεις κτλ. Η απορία λοιπόν για το επόμενο βήμα του Ισπανού και αντίστοιχα του HRC υπάρχει εδώ και καιρό και τροφοδοτείται από μερίδα του κοινού με την μέχρι τώρα πορεία στο φετινό πρωτάθλημα και των συνεχόμενων πτώσεων που έχει στους αγώνες.

Σε αυτό λοιπόν το μεταγραφικό σήριαλ του Marc ο φίλος του και θρύλος του τένις Rafael Nadal, βάζει εκ νέου φωτιά ανεβάζοντας την παρακάτω φωτογραφία με τον Marquez και ταυτόχρονα την ευχή για καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις.

Rafa

Κι αν φύγει όμως... πού θα πάει; Ένα τραβηγμένο σενάριο θα ήταν να βλέπαμε την αποχώρηση Pol Espargaro και Augusto Fernandez από τη GASGAS, για να πάρουν την θέση τους οι Marc Marquez και Pedro Acosta.

Από την άλλη, θα μπορούσε να αντικαταστήσει τον Franco Morbidelli στη Yamaha. Αλλά θα ήθελε ο Marquez να βρεθεί να οδηγεί μοτοσυκλέτα παραπλήσιας δυνατότητας με την RC213V; Απίθανο εξίσου το σενάριο να δούμε τον Marquez με μία Ducati, καθώς η πρόσφατη δήλωση του Andrea Dovizioso πως πλέον σε αυτό το στάδιο η Ducati δεν χρειάζεται τον Marc Marquez αλλά το αντίθετο, είναι άκρως πετυχημένη. Έρχεται σε αντίθεση βέβαια με την δήλωση της ίδιας της Ducati κατά την μεταγραφή του Alex Marquez πως κομμάτι της απόκτησής του είναι να μιλήσει και στον αδερφό του για τα προτερήματα της μοτοσυκλέτας και την εξέλιξή της.

Ενδιαφέρον επίσης θα ήταν να δούμε τον Ισπανό στην ομάδα Mooney VR46 Racing Team, η οποία ανήκει στον Valentino Rossi, κλείνοντας έναν τεράστιο κύκλο στις σχέσεις τους, το πλέον τραβηγμένο από όλα τα σενάρια.

Ετικέτες

MotoGP: Τίτλοι με δύο κατασκευαστές - Ο Marc Marquez σε ένα ακόμη κλειστό κλαμπ εκλεκτών

Ο M.Marquez και άλλοι 5 έχουν κερδίσει πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία με διαφορετικούς κατασκευαστές
Marquez Two manufacturers
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Ο Πρωταθλητής του 2025 έγινε μέλος μιας ακόμη μικρής λίστας, εκείνων που κατέκτησαν τίτλους MotoGP με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές.

Η ιστορία του #93 είναι πλέον θρύλος. Ο συνδυασμός αγωνιστικής ιδιοφυΐας, αντοχής απέναντι σε σοβαρούς τραυματισμούς και ακατάβλητης θέλησης τον έφερε ξανά στην κορυφή. Και μαζί με αυτήν την επική επιστροφή, ήρθαν και σημαντικά στατιστικά ορόσημα.

Ένα από τα κατορθώματα του Marquez το 2025 ήταν ότι έγινε ο πιο πρόσφατος αναβάτης, και ένας από τους ελάχιστους στην ιστορία, που κατακτά τίτλους με δύο κατασκευαστές. Ο Geoff Duke ήταν ο πρώτος που το πέτυχε, με τις Norton και Gilera. Ακολούθησε ο Giacomo Agostini, που μετά την κυριαρχία του με την MV Agusta πήρε τίτλο και με Yamaha το 1975.

Πιο πρόσφατα, ο Eddie Lawson κατέκτησε διαδοχικούς τίτλους το 1988 και 1989 με Yamaha και Honda. Ο Valentino Rossi συνέχισε την παράδοση, κερδίζοντας τρεις σερί τίτλους (2001-2003) με Honda πριν κάνει το ιστορικό πέρασμα στη Yamaha το 2004.

Ο Rossi, ο Stoner και η εποχή της αλλαγής

Ο Rossi επανέφερε τη Yamaha στους τίτλους το 2004 και 2005, πριν ο Nicky Hayden και ο Casey Stoner διακόψουν την κυριαρχία του. Ο Stoner, ειδικά, έγραψε το δικό του κεφάλαιο, πρώτα με την Ducati το 2007 και έπειτα με τη Honda το 2011, όπου κέρδισε 10 από τα 17 Grand Prix της χρονιάς.

Η πρόωρη αποχώρηση του Stoner άνοιξε τον δρόμο για την άφιξη ενός εκρηκτικού ταλέντου στη Repsol Honda. Το όνομα ήταν Marc Marquez.

Η αυτοκρατορία του Marquez και η πτώση

Ακολούθησαν έξι τίτλοι: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019. Ο Marquez ήταν ασταμάτητος, μέχρι τη μοιραία πτώση στη Jerez. Τέσσερις χειρουργικές επεμβάσεις στο δεξί βραχίονα, αμέτρητες πτώσεις, στιγμές που η ιδέα της απόσυρσης έμοιαζε πολύ κοντά

Η αναγέννηση με Ducati

Τότε ήρθε η μεγάλη αλλαγή. Το πέρασμα στην Ducati αναζωπύρωσε τον μύθο του Marquez. Μετά την πρώτη νίκη του σε 1043 ημέρες με τα χρώματα της Gresini, ακολούθησε μια εκπληκτική πρώτη χρονιά με την εργοστασιακή Ducati. Ο τίτλος του 2025 κερδήθηκε στην Ιαπωνία με πέντε αγώνες να απομένουν.

Με αυτόν τον τίτλο, ο Marquez μπήκε στο πάνθεον αναβατών όπως οι Stoner, Rossi, Lawson, Agostini και Duke, που κατέκτησαν τίτλους με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές. Ένα επίτευγμα που έχει το δικό του ειδικό βάρος και είναι κάτι που το έχουν καταφέρει μόνο μια χούφτα ανθρώπων στην κορυφαία κατηγορία.

Μια ακόμη περιπέτεια τραυματισμού ήρθε στην Ινδονησία πριν το τέλος της σεζόν, αλλά κανείς δεν αμφιβάλλει πως ο Marquez θα επιστρέψει για την ερχόμενη σεζόν που θα έχει εξίσου μεγάλο ενδιαφέρον πρώτα από όλα για να δούμε αν ο Καταλανός εξακολουθεί να έχει το ίδιο ισχυρό κίνητρο έπειτα από την τιτάνια και μακροχρόνια προσπάθεια που κατέβαλλε για να επιστρέψει. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, δείχνει πάντως ότι έχει ακόμα πολλά να γράψει στο δικό του κεφάλαιο της ιστορίας του MotoGP.