MotoGP - Άναψε φωτιές η ευχή του Rafael Nadal στον Marc Marquez

Από το

motomag

12/7/2023

Ο γνωστός αστέρας του τένις και φίλος του Marc Marquez, Rafael Nadal, ανέβασε φωτογραφία με τον αναβάτη του HRC στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ευχόμενος στον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή... "καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις" και όπως ήταν αναμενόμενο αυτό πυροδότησε νέο κύκλο εικασιών περί αποχώρησης του Ισπανού από την ιαπωνική εταιρεία φούντωσαν για τα καλά.

Από μόνη της μία τέτοια δήλωση είναι ικανή να ανοίξει τον κύκλο της συζήτησης, πόσο μάλλον σε μία τέτοια δεδομένη στιγμή που έχουν προηγηθεί δηλώσεις του Alberto Puig για ελευθερία στις αποφάσεις κτλ. Η απορία λοιπόν για το επόμενο βήμα του Ισπανού και αντίστοιχα του HRC υπάρχει εδώ και καιρό και τροφοδοτείται από μερίδα του κοινού με την μέχρι τώρα πορεία στο φετινό πρωτάθλημα και των συνεχόμενων πτώσεων που έχει στους αγώνες.

Σε αυτό λοιπόν το μεταγραφικό σήριαλ του Marc ο φίλος του και θρύλος του τένις Rafael Nadal, βάζει εκ νέου φωτιά ανεβάζοντας την παρακάτω φωτογραφία με τον Marquez και ταυτόχρονα την ευχή για καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις.

Κι αν φύγει όμως... πού θα πάει; Ένα τραβηγμένο σενάριο θα ήταν να βλέπαμε την αποχώρηση Pol Espargaro και Augusto Fernandez από τη GASGAS, για να πάρουν την θέση τους οι Marc Marquez και Pedro Acosta.

Από την άλλη, θα μπορούσε να αντικαταστήσει τον Franco Morbidelli στη Yamaha. Αλλά θα ήθελε ο Marquez να βρεθεί να οδηγεί μοτοσυκλέτα παραπλήσιας δυνατότητας με την RC213V; Απίθανο εξίσου το σενάριο να δούμε τον Marquez με μία Ducati, καθώς η πρόσφατη δήλωση του Andrea Dovizioso πως πλέον σε αυτό το στάδιο η Ducati δεν χρειάζεται τον Marc Marquez αλλά το αντίθετο, είναι άκρως πετυχημένη. Έρχεται σε αντίθεση βέβαια με την δήλωση της ίδιας της Ducati κατά την μεταγραφή του Alex Marquez πως κομμάτι της απόκτησής του είναι να μιλήσει και στον αδερφό του για τα προτερήματα της μοτοσυκλέτας και την εξέλιξή της.

Ενδιαφέρον επίσης θα ήταν να δούμε τον Ισπανό στην ομάδα Mooney VR46 Racing Team, η οποία ανήκει στον Valentino Rossi, κλείνοντας έναν τεράστιο κύκλο στις σχέσεις τους, το πλέον τραβηγμένο από όλα τα σενάρια.

Ετικέτες

motogp

marc marquez

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σχεδόν δέκα χρόνια μετά τα πρώτα βήματα της Red Bull KTM στον κόσμο των MotoGP, μπορεί να μην κατάφεραν να πετύχουν τον αρχικό, πολύ δύσκολο στόχο για κυριαρχία μέσα στην τριετεία - όπως είχαμε πει πως ΔΕΝ θα καταφέρουν- πέτυχαν όμως να φτιάξουν μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και να είναι σε καλύτερη μοίρα από τους δύο Ιάπωνες.

Οι πρώτες δοκιμές στον πάγκο δυναμομέτρησης για το πρωτότυπο κινητήρα 850cc πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της KTM στην Αυστρία, με φόντο τους νέους τεχνικούς κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027 στα MotoGP.

Οι αγωνιστικές φιλοδοξίες της Red Bull KTM παρουσιάστηκαν στην βάση του κατασκευαστή στο Mattighofen, εκεί όπου η μηχανολογική ομάδα παρακολούθησε την πρώτη καμπύλη ισχύος του νέου κινητήρα μαζί με τον CEO Gottfried Neumeister.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης, όπως ορίζουν οι νέοι κανονισμοί, και ήδη υποβάλλεται σε δοκιμές εξέλιξης για τη νέα εποχή των MotoGP.

Από την πρώτη εμφάνιση της KTM στο πρωτάθλημα το 2016, με wildcard στη Valencia, οι αυστριακοί έχουν γιορτάσει νίκες και βάθρα με έξι διαφορετικούς αναβάτες, τη συνεργασία με την Red Bull KTM Tech3 και κατάφεραν να ανέβουν και στο βάθρο. Τα MotoGP αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος της KTM, ακόμη και τώρα, που τα έξοδά τους περνούν από το μικροσκόπιο φτάνοντας ένα βήμα πριν την χρεωκοπία.

Ο Pit Beirer, διευθυντής της KTM Motorsports, δήλωσε: "Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορέσαμε να δώσουμε ζωή στο μέλλον των MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Βρισκόμαστε ακριβώς στο χρονοδιάγραμμα ώστε πολύ σύντομα να έχουμε έτοιμη την πλήρη μοτοσυκλέτα. Έχουμε συγκεντρώσει όλη τη γνώση που αποκτήσαμε τα τελευταία χρόνια στα MotoGP σε αυτόν τον κινητήρα και είμαι σίγουρος ότι θα αποτελέσει σημείο αναφοράς από το 2027 και μετά. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα πίσω από το εγχείρημα για την τεράστια προσπάθεια."