MotoGP, Andrea Dovizioso – “Ναι για δοκιμαστής, όχι για wildcard συμμετοχή”

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/8/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως ο Andrea Doviziozo θα αντικαταστούσε τον τραυματία Cal Crutchlow στο ιδιωτικό τεστ της Yamaha στο Misano, με τον Ιταλό να αποτελεί λύση ανάγκης ώστε να συνεχιστούν οι δοκιμές εξέλιξης της Μ1.

Με τον Dovi να ολοκληρώνει το διήμερο δοκιμών εξέλιξης με την ομάδα της Yamaha άπαντες θεώρησαν πως ο Ιταλός θα επιστρέψει στην ενεργό δράση πάνω στη σέλα της Μ1 ως wildcard συμμετοχή στον αγώνα της Ιαπωνίας καθώς εκεί η ιαπωνική εταιρεία είχε δηλώσει να αγωνιστεί ο Crutchlow.

MotoGP, Andrea Dovizioso – “Ναι για δοκιμαστής, όχι για wildcard συμμετοχή”

Ωστόσο τα πράγματα ήρθαν πολύ διαφορετικά, με τον Doviziozo να απαντά αρνητικά στην πρόταση της Yamaha για να αγωνιστεί στην Ιαπωνία. Αφενός ο Ιταλός ελέω και της απόσυρσης του από την ενεργό δράση βρίσκεται πολύ μακριά από τους υπόλοιπους αναβάτες όσον αφορά τις επιδόσεις, αφετέρου η έλλειψη ανταγωνιστικότητας της Yamaha είναι ένα επιπλέον αρνητικό δεδομένο το οποίο έκανε τον Dovi να πει όχι στην εταιρεία της Iwata.

Το όχι του Doviziozo σημαίνει πως οι λύσεις της Yamaha στενεύουν ακόμη περισσότερο ενώ γίνεται κατανοητό πως αν δεν βελτιωθεί η αγωνιστική εικόνα της Μ1 σύντομα τα “όχι” θα συνεχίζουν να έρχονται και από άλλους αναβάτες.

Ετικέτες

motogp

Dovizioso

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Ο παραλίγο Πρωταθλητής WSBK 2025 Nicolo Bulega δεν έχασε καθόλου χρόνο, και στον πρώτο αγώνα του με την Desmosedici GP25 κατάφερε να πάρει την 15^η θέση στον κυριακάτικο αγώνα του Πορτογαλικού GP, κατακτώντας έτσι τον πρώτο του βαθμό στο MotoGP. Θυμίζουμε πως ο Ιταλός αντικατέστησε τον τραυματία και φετινό Πρωταθλητή Marc Marquez και το ίδιο θα κάνει και στον τελευταίο γύρο της σεζόν που θα διεξαχθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο στην Βαλένθια.

Την επόμενη σεζόν, ο Bulega θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο WorldSBK, εκεί που είναι το μεγάλο φαβορί για τον τίτλο, όμως παράλληλα θα είναι και αναβάτης εξέλιξης της MotoGP μοτοσυκλέτας της Ducati για τη νέα εποχή των 850 κυβικών εκατοστών που ξεκινά το 2027.

Στην διάρκεια του Πορτογαλικού γύρου, ο Davide Tardozzi, ο Team Manager της Ducati δήλωσε “Αυτός (Bulega) θα είναι ο αναβάτης που θα εξελίξει την μοτοσυκλέτα, καθώς πιστεύουμε πως το 2026 θα έχει την εμπειρία και την ταχύτητα να το κάνει με αυτά τα ελαστικά”. Συνέχισε λέγοντας “οι δύο αυτοί αγώνες και το τεστ στην Βαλένθια θα του δώσουν πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα 1.000cc και για τα ελαστικά της Michelin. Έτσι, θα έχει την ευκαιρία να την συγκρίνει και με τη μοτοσυκλέτα της επόμενης σεζόν”.