MotoGP – Απαγορεύτηκε το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μετά από ένσταση άλλου κατασκευαστή

Οι κακές γλώσσες λένε πως η KTM ήταν αυτή που κατέθεσε την ένσταση
motomag MotoGP – Απαγορεύτηκε το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μετά από ένσταση άλλου κατασκευαστή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/11/2023

Οι αναβάτες της Aprilia, Aleix Espargaro και Maverick Vinales στο Grand Prix της Μαλαισίας δεν θα έχουν στη διάθεση τους το σύστημα εκκίνησης της Aprilia καθώς αυτό αποσύρθηκε μετά από ένσταση που κατατέθηκε από άλλον κατασκευαστή.

Ο τεχνικός κανονισμός του MotoGP αναφέρει πως οι κατασκευαστές δεν μπορούν να χρησιμοποιούν αυτοματοποιημένη λύση στο σύστημα εκκίνησης, με απλά λόγια ο αναβάτης πρέπει να παίζει ενεργό ρόλο κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Ωστόσο κάποιοι κατασκευαστές έχουν καταφέρει να εξελίξουν ένα σύστημα το οποίο κάνει την όλη διαδικασία σχεδόν αυτόματα. Και λέμε σχεδόν γιατί ο αναβάτης ακόμη παίζει κάποιον ρόλο στην όλη διαδικασία ωστόσο στην περίπτωση την Aprilia αυτός είναι πολύ περιορισμένος. Πιο συγκεκριμένα το σύστημα εκκινήσεων που χρησιμοποιούν οι αναβάτες της Aprilia λειτουργεί περισσότερο σαν ένα ημιαυτόματο σύστημα συμπλέκτη το οποίο μοιάζει με αυτό που χρησιμοποιείται στην Formula 1, δηλαδή η ECU ελέγχει το όλο σύστημα με τον αναβάτη απλά να αφήνει την μανέτα χαρίζοντας του καλύτερη εκκίνηση σε σχέση με τους υπόλοιπους.

Το σύστημα εκκίνησης της Aprilia μέχρι πρότινος είχε πάρει το πράσινο φως από τους τεχνικούς του MotoGP καθώς ο αναβάτης είχε συμμετοχή στην όλη διαδικασία με αποτέλεσμα να μην το κάνει πλήρως αυτοματοποιημένο ωστόσο σύμφωνα με το Chrash.net μετά από ένσταση η οποία προήλθε από την ομάδα της KTM το σύστημα αυτό εξετάστηκε εκ νέου από τους τεχνικούς με αποτέλεσμα να κριθεί μη σύννομο, ενώ οι συγκεκριμένοι κανονισμοί θα αναθεωρηθούν καθώς υπάρχουν αρκετές γκρίζες ζώνες οι οποίες πρέπει να αποσαφηνιστούν. Αυτή η εξέλιξη φυσικά δεν θα ευνοήσει τους αναβάτες της Aprilia καθώς θα στερηθούν της βοήθειας του συστήματος εκκίνησης στις RS-GP και θα πρέπει να επιστρέψουν στο προηγούμενο σύστημα της ιταλικής εταιρείας.

Σε ερωτήσεις που έγιναν στους Vinales και Espargaro σχετικά με αυτό το θέμα οι δύο αναβάτες δήλωσαν πως δεν μπορούν να μιλήσουν σχετικά με το εν λόγω σύστημα, ενώ το παράδοξο είναι πως και η KTM αποφάσισε οικειοθελώς να μην χρησιμοποιήσει το νέο δικό της σύστημα εκκίνησης από τον αγώνα της Ταϊλάνδης μέχρι να αποσαφηνιστεί ο κανονισμός.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Diogo Moreira θα αγωνιστεί στη Βραζιλία με κράνος αφιερωμένο στον Ayrton Senna

Ο Βραζιλιάνος θα τιμήσει με τον τρόπο αυτόν τον συμπατριώτη του
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Ο rookie της LCR Honda MotoGP, Diogo Moreira, παρουσίασε το ειδικό κράνος-αφιέρωμα στον Ayrton Senna με το οποίο θα αγωνιστεί αυτό το Σαββατοκύριακο στο GP της Βραζιλίας.

Το MotoGP επιστρέφει στη Βραζιλία σήμερα έπειτα από 22 χρόνια, στην πίστα Ayrton Senna στη Goiania και ο Diogo Moreira θα αγωνιστεί μπροστά στο κοινό της πατρίδας του φορώντας ένα κράνος, που θα φέρει τον αείμνηστο Ayrton Senna.

Ο αναβάτης της Honda δήλωσε: “Για μένα, ο Senna είναι σαν ήρωας και έφτιαξα ένα ειδικό κράνος για το GP της πατρίδας μου. Είναι ένα κλασικό κράνος που στην κορυφή έχει το πρόσωπό του. Είναι τιμή να φοράω αυτό το κράνος. Για μένα, αλλά και για τη Βραζιλία, είναι ήρωας, γιατί ακολούθησε τον ίδιο δρόμο με μένα: πήγε στην Ευρώπη και ξεκίνησε την καριέρα του εκεί και θέλω να ακολουθήσω τα βήματά του. Κέρδισε πρωταθλήματα στην F1, εγώ είμαι στο MotoGP. Θα δούμε αν μπορούμε να τα καταφέρουμε.”

moreira

Ο Moreira θα είναι ο πρώτος Βραζιλιάνος αναβάτης που θα αγωνιστεί σε αγώνα MotoGP στην πατρίδα του, μετά τον Alex Barros στο Grand Prix του Ρίο το 2004. Τα μέσα ενημέρωσης όπως είναι λογικό έχουν πέσει πάνω στον Βραζιλιάνο, με τον ίδιο να δηλώνει πως δεν αισθάνεται πίεση και πως του αρέσει να βλέπει το πρόσωπό του στο αεροδρόμιο και την πόλη. Είπες επίσης πως θα προσπαθήσει να είναι απόλυτα ήρεμος κατά την διάρκεια του Σαββατοκύριακου και πως θέλει να το απολαύσει.

Ο rookie τερμάτισε 13ος στο ντεμπούτο του στο MotoGP στην Ταϊλάνδη και πήρε τους πρώτους του 3 βαθμούς στην διοργάνωση.