MotoGP: Από 2 έως 2184 ημέρες – Είναι όλοι τους ήρωες

Όλοι αγαπάνε ένα comeback - Ο Nick Harris θυμάται τις πιο εντυπωσιακές επιστροφές στην ιστορία του MotoGP
MotoGP Comebacks
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Από τον Mike Hailwood ως τον Marc Márquez, η ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας είναι γεμάτη με αναβάτες που αρνήθηκαν να τα παρατήσουν. Άλλοι χρειάστηκαν λίγες μέρες. Άλλοι, όπως ο Márquez, πάνω από έξι χρόνια. Όλοι όμως απέδειξαν πως η πραγματική δύναμη δεν βρίσκεται στο γκάζι, αλλά στο κουράγιο

Μπορεί να διαρκέσει δυο μέρες. Μπορεί να κρατήσει πάνω από μια δεκαετία. Όμως όλοι αγαπάμε ένα ηρωικό comeback, όσο μακρύ κι αν είναι. Από τον Mike Hailwood, τον Barry Sheene και τον Mick Doohan, μέχρι τον Jorge Lorenzo και τον σημερινό “βασιλιά των comeback” Marc Márquez, όλοι τους κέρδισαν επάξια μια θέση στις καρδιές μας.

Mike Hailwood – Η επιστροφή του θρύλου

Όταν η Honda αποχώρησε από τους αγώνες Grand Prix στο τέλος του 1967, πλήρωσε τον Hailwood, τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή, για να μην αγωνιστεί με άλλη εργοστασιακή ομάδα. Εκείνος στράφηκε στη Formula 1, ανέβηκε δύο φορές στο βάθρο και μάλιστα βραβεύτηκε με το George Medal όταν έσωσε τον Clay Regazzoni από φλεγόμενο μονοθέσιο στο Kyalami.
Όμως το μικρόβιο των δύο τροχών δεν έσβησε ποτέ. Το 1978, στα 38 του χρόνια, επέστρεψε στο Isle of Man TT με Ducati και φυσικά… νίκησε. Το επανέλαβε και το 1979, πριν αποσυρθεί οριστικά. Τραγικά, δύο χρόνια αργότερα, σκοτώθηκε σε τροχαίο μαζί με την 9χρονη κόρη του Michelle.

MotoGP Comebacks

Barry Sheene – Ο ήρωας με το τσιγάρο στο χέρι

Ήταν 1975 όταν η κάμερα της Thames Television κατέγραφε τον Barry Sheene να πετάγεται στον αέρα με 250 km/h στη Daytona. Το φρικτό ατύχημα τον έκανε εθνικό ήρωα, σπασμένος μηρός, σπασμένο χέρι, καμένα γόνατα, αλλά ο Barry προσπαθούσε να λύσει το κράνος του μόνος του, ενώ περιέγραφε τις κακώσεις του χαμογελώντας στην κάμερα, ζητώντας ένα τσιγάρο.
Μόλις επτά εβδομάδες αργότερα, επέστρεψε στους αγώνες στο Cadwell Park και σε τέσσερις μήνες κέρδισε το πρώτο του Grand Prix στο Assen. Ακολούθησαν δύο παγκόσμιοι τίτλοι και 18 νίκες. Ακόμα και μετά το τρομακτικό ατύχημα στο Silverstone το 1982, ο Sheene γύρισε πίσω επτά μήνες αργότερα για να συνεχίσει να αγωνίζεται.

MotoGP Comebacks

Mick Doohan – Από τη διάσωση στο μεγαλείο

Το 1992, ο Mick Doohan βρισκόταν ένα βήμα πριν από τον πρώτο του τίτλο, όταν ένα ατύχημα στο Assen του κόστισε σοβαρό τραυματισμό στο πόδι. Το νοσοκομείο δεν αντέδρασε σωστά, και όταν απειλήθηκε ακρωτηριασμός, ο θρυλικός Dr. Costa τον ”απήγαγε” για να τον μεταφέρει στην κλινική του στην Ιταλία.
Ο Doohan επέστρεψε επτά εβδομάδες αργότερα, σχεδόν ανίκανος να περπατήσει, αλλά αποφασισμένος να μην αφήσει τον Wayne Rainey να του πάρει τον τίτλο. Έχασε εκείνο το πρωτάθλημα για μόλις τέσσερις βαθμούς, αλλά έναν χρόνο μετά ξανακέρδισε, και στη συνέχεια κατέκτησε πέντε συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα.

MotoGP Comebacks

Jorge Lorenzo – Ο άνθρωπος των δύο ημερών

Το 2013, ο Lorenzo έσπασε την κλείδα του σε πτώση στις ελεύθερες δοκιμές του Assen. Όλοι υπέθεσαν πως η σεζόν του τελείωσε. Όμως δύο μέρες μετά, γύρισε στην πίστα με δέκα βίδες και μια πλάκα τιτανίου και τερμάτισε πέμπτος μέσα σε αφόρητο πόνο. Δύο εβδομάδες αργότερα έπεσε ξανά και ξανατραυματίστηκε, αλλά δεν εγκατέλειψε ποτέ. Μέσα σε ενάμιση χρόνο, το 2015, έγινε τριπλός παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP.

MotoGP Comebacks

Marc Márquez – Ο βασιλιάς των comebacks

Κανείς δεν έχει γράψει ιστορία όπως ο Marc Márquez. Μετά τον τραυματισμό του το 2020, πέρασε πέντε μεγάλες επεμβάσεις, 108 πτώσεις, και 2184 μέρες μέχρι να ξανασηκώσει το τρόπαιο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Motegi το 2025.
Περισσότερα από 1000 μέρες χωρίς νίκη, μια ατελείωτη διαδρομή αποκατάστασης και ψυχικής αντοχής — και τελικά, μια από τις πιο συγκλονιστικές επιστροφές στην ιστορία του αθλητισμού.

MotoGP Comebacks

Δεν έχει σημασία ο χρόνος, οι τραυματισμοί ή οι συνθήκες.
Όλοι αυτοί οι αναβάτες αλλά και πολλοί ακόμη, απέδειξαν ότι το θάρρος, η επιμονή και η ψυχή είναι τα πραγματικά χαρακτηριστικά ενός πρωταθλητή.
Και για αυτό είναι όλοι τους ήρωες.

Marco Bezzecchi: Έβαλε στοίχημα την Aprilia RS-GP και την κέρδισε!

Χαμένος ο Massimo Rivola! - Ποιο ήταν το στοίχημα που είχαν βάλει οι δύο άντρες
marco-bezzecchi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Marco Bezzecchi πήρε στο σπίτι του την Aprilia RS-GP του 2025 μετά από ένα στοίχημα με τον αγωνιστικό διευθυντή της Aprilia Racing, Massimo Rivola, κερδίζοντας το Grand Prix της Βαλένθια.

Η νίκη στο MotoGP της Βαλένθια είχε για τον Marco Bezzecchi μια ιδιαίτερη σημασία, καθώς του χάρισε την μοτοσυκλέτα του, την ίδια με την οποία κατέκτησε την τρίτη του νίκη σε grand prix μέσα στη χρονιά και όλα αυτά, χάρη σε ένα στοίχημα.

Ο 27χρονος Ιταλός είχε ήδη εξασφαλίσει την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα στο sprint του Σαββάτου, αν και όπως παραδέχτηκε, έμεινε δυσαρεστημένος που δεν κατάφερε να παλέψει για το βάθρο ξεκινώντας από την pole position.

Ωστόσο, την Κυριακή, ο Bezzecchi οδήγησε αλάνθαστα από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία, αντιμετωπίζοντας σημαντική πίεση από τον Raul Fernandez στα τελευταία στάδια του αγώνα, για να πετύχει την τρίτη του νίκη σε κύριο αγώνα για το 2025.

Κατά τον γύρο πανηγυρισμού, σταμάτησε για να κάνει... πρόταση γάμου στην RS-GP του. Όταν ρωτήθηκε για αυτό, εξήγησε πως το στιγμιότυπο συνδέεται με ένα στοίχημα που είχε βάλει με τον Rivola, ότι εάν κέρδιζε τρεις αγώνες, η μοτοσυκλέτα θα του ανήκε.

"Ας πούμε πως τώρα είναι πολύ της μόδας να παντρεύεσαι, και ήθελα να είμαι κι εγώ λίγο μέσα στα πράγματα, γιατί συνήθως δεν τα ακολουθώ αυτά", είπε αστειευόμενος. "Αγαπώ τη μοτοσυκλέτα μου. Ήταν φοβερό".

"Κέρδισα αυτή τη μοτοσυκλέτα σε ένα στοίχημα. Είχα πει στον Massimo 'αν κερδίσω τρεις αγώνες, τότε η μοτοσυκλέτα έρχεται σπίτι”. Και την κέρδισα. Οπότε έπρεπε να τη ρωτήσω αν θέλει να παντρευτούμε, και ευτυχώς, είπε ναι".

Όσο για το πού θα την τοποθετήσει, ο Bezzecchi ήταν ξεκάθαρος: "Όχι στο υπνοδωμάτιό μου, αλλά έχω το τέλειο μέρος. Στο σαλόνι. Έχω κρατήσει έναν μεγάλο χώρο άδειο όλη τη σεζόν, και είναι το πρώτο πράγμα που βλέπω όταν μπαίνω στο σπίτι. Έτσι, όταν επιστρέφω από την προπόνηση, θυμάμαι πολύ καλά τι πρέπει να πετύχω".

Ο Bezzecchi παραδέχτηκε ότι η δυσκολία στο sprint λειτούργησε σαν "χαστούκι" που τον κινητοποίησε για τη νίκη στον αγώνα: "Χτες, μετά την pole position, είχα πολλή αυτοπεποίθηση. Αλλά στο sprint πήρα ένα χαστούκι, επειδή δεν μπόρεσα να διεκδικήσω το βάθρο. Αυτό με θύμωσε και με έκανε να θέλω περισσότερο τη νίκη σήμερα. Είμαι πολύ ικανοποιημένος".