MotoGP: Από το χειρουργείο στο γυμναστήριο ο Dovi

Ετοιμάζεται για τον διπλό αγώνα στη Jerez
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/7/2020

Λίγες μέρες έχουν περάσει από τον σοβαρό τραυματισμό του Andrea Dovizioso σε τοπικό αγώνα motocross, που τον οδήγησε στο χειρουργείο σπασμένη κλείδα. Το γεγονός αυτό ήταν καταστροφικό για τον ιταλό αναβάτη, καθώς είναι στον αέρα το νέο συμβόλαιο που διαπραγματεύεται με την Ducati (η οποία θέλει να του κόψει στη μέση τα λεφτά που παίρνει έως τώρα) και το πρωτάθλημα ξεκινά στις 19 Ιουλίου στη Jerez και μάλιστα ο δεύτερος θα είναι στην ίδια πίστα μία εβδομάδα μετά.

Αν δεν μπορέσει να βρεθεί στη Jerez, αυτομάτως θα χάσει δύο αγώνες σε ένα πρωτάθλημα που κανείς δεν ξέρει αν καταφέρει να ολοκληρωθεί με περισσότερους από 10 αγώνες έως το τέλος τις χρονιάς. Χθες όμως, ο Andrea Dovizioso ανέβασε video στο instagram όπου κάνει εντατική αποθεραπεία και γυμναστική για να είναι έτοιμος για τη Jerez, σβήνοντας κάθε αμφιβολία για το αν θα προλάβει να συμμετάσχει στους δύο πρώτους αγώνες του φωτεινού πρωταθλήματος.

Yamaha, MotoGP - Νέος προμηθευτής καυσίμων η TotalEnergies

Παρελθόν αποτελεί η συνεργασία των Ιαπώνων με την ENEOS - Στους στόχους και η μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων
Monster Energy Yamaha MotoGP και Totalenergies 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2024

Η Monster Energy Yamaha MotoGP έχει πλέον ως προμηθευτή καυσίμων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP τη γαλλική Totalenergies με την οποία και έφτασε σε πολυετή συμφωνία.

Παρελθόν αποτελεί η συνεργασία της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha στο MotoGP με την ιαπωνική ENEOS, ως προμηθευτή καυσίμων, με τη γαλλική TotalEnergies να παίρνει τη θέση της σε αυτή τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται το πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες να χρησιμοποιούν συνθετικά καύσιμα.

Η αρχή γίνεται από την ερχόμενη σεζόν με τις ομάδες να υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν καύσιμο, το οποίο θα είναι κατά 40% (το λιγότερο) μη ορυκτό και το υπόλοιπο ορυκτό. Έως το 2027 το καύσιμο που θα χρησιμοποιείται στις πρωτότυπες αγωνιστικές θα είναι 100% μη ορυκτό.

Monster Energy Yamaha MotoGP και Totalenergies 2024

Σύμφωνα και με τα όσα ανακοίνωσαν οι δυο πλευρές, το καύσιμο που θα προέρχεται από τον γαλλικό κολοσσό θα είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες της YZR-M1 με την εξέλιξή του να γίνεται από κοινού ώστε να μεγιστοποιηθεί η απόδοση του κινητήρα και να μειωθεί η κατανάλωση. Να θυμίσουμε ότι μικρότερα θα είναι και τα ρεζερβουάρ των MotoGP μοτοσυκλετών με τη χωρητικότητά τους να μειώνεται από τα 22 στα 20 λίτρα.

Το αγωνιστικό καύσιμο της γαλλικής εταιρείας θα έχει και τα πρόσθετα "Excellium" που χρησιμοποιεί η TotalEnergies στα καύσιμά της, τα οποία προστατεύουν το μοτέρ από φθορές και βελτιώνουν την καύση.

Ετικέτες