MotoGP Aprilia: Ανακοίνωσαν επίσημα τον Vinales

Υπογραφές στο νέο γάμο μετά το ξαφνικό διαζύγιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/8/2021

Από τον αγώνα του Assen όπου μάθαμε ξαφνικά πως ο Maverick Vinales αποφάσισε να σπάσει το διετές συμβόλαιό του με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, είχε ακουστεί αμέσως πως ο Ισπανός αναβάτης έχει ήδη συμφωνήσει να πάει στη Aprilia την επόμενη χρονιά. Η τότε ανακοίνωση που είχε δώσει στη δημοσιότητα η Yamaha μιλούσε για ένα “βελούδινο” διαζύγιο που αποφασίστηκε μετά από πολύ και “ώριμη” ανάμεσα στις δύο πλευρές και πάνω-κάτω στο ίδιο πνεύμα ήταν και οι δηλώσεις από την πλευρά του Vinales. Μόνο που όσα ακολούθησαν στον πρώτο αγώνα της Αυστρίας και οδήγησαν στην πρωτοφανή απόφαση της Yamaha να μην επιτρέψει στον Vinales να αγωνιστεί στον “επαναληπτικό” αγώνα του προηγούμενου Σαββατοκύριακου, δείχνουν ξεκάθαρα πως αυτή η σχέση έχει πολύ μεγάλο παρασκήνιο.

Οπότε η σημερινή επίσημη ανακοίνωση της Aprilia για την “μεταγραφή” του Vinales στην εργοστασιακή ομάδα της δεν αποτελεί έκπληξη.

Η Aprilia ισχυρίζεται πως ο Lorenzo Savadori θα παραμείνει μέλος του αγωνιστικού τμήματος της εργοστασιακής ομάδας, ακόμα και μετά την άφιξη του Vinales. Από την πλευρά της Yamaha πάντως, έχει γίνει ξεκάθαρο με όλους τους τρόπους πως ο δεν πρόκειται να αφήσουν τον Vinales να καβαλήσει ξανά τη μοτοσυκλέτα τους και οι τελευταίες φήμες θέλουν το Cal Crutchlow να συνεχίζει έως το τέλος της σεζόν στη θέση του Vinales. 

H Aprilia πάντως βρέθηκε με έναν αναβάτη που πάντα είναι μέσα στους 5 πρώτους του πρωταθλήματος και έχει πάρει νίκες, όταν μόλις μερικούς μήνες πριν δυσκολευόταν να βρει αναβάτη ακόμα και από την Moto2, ενώ ο Andrea Dovizioso της έκανε το βαρύ πεπόνι…

MotoGP, Le Mans FP1 - Ταχύτερος ο Marini, Di Giannantonio και Acosta συμπληρώνουν την τριάδα

Πολύ μακριά από την κορυφή οι εργοστασιακές Aprilia και Ducati
MotoGP Le Mans
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/5/2026

Ο Luca Marini πρωταγωνίστησε στο ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου των MotoGP στο Le Mans, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 με 1:30.857 πάνω στην εργοστασιακή RC213V, επιβεβαιώνοντας τα οφέλη από τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις της Honda.

Κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών του γαλλικού Grand Prix, με έντονο ρυθμό και μικρές διαφορές.

Ο Marini πέτυχε την κορυφαία επίδοση στα τελευταία λεπτά, αξιοποιώντας φρέσκα ελαστικά και ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην κορυφή.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, με την επίδοσή του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός δεν χρησιμοποίησε φρέσκο σετ ελαστικών στο τέλος της περιόδου, παραμένοντας στην πίστα με το ίδιο σετ για ολόκληρο το session, ενώ για μεγάλο μέρος του FP1 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων, μόλις λίγα δέκατα πίσω από τον συμπατριώτη του.

Τρίτος ο Pedro Acosta με την εργοστασιακή ΚΤΜ, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσε  ο περσινός νικητής του γαλλικού GP, Johann Zarco με την LCR Honda.

Η διαφορά ανάμεσα στους τέσσερις πρώτους ήταν μόλις 0,252 δευτερόλεπτα, με τη Honda να τοποθετεί δύο μοτοσυκλέτες της στις πρώτες θέσεις και να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική από το ξεκίνημα του τριημέρου.

Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia.

Ο Alex Rins έφερε την καλύτερη Yamaha στην έκτη θέση, ενώ ο νικητής του ισπανικού GP, Alex Marquez, ήταν έβδομος και ο Ιάπωνας Ai Ogura ήρθε 8ος για την Trackhouse Aprilia.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez ολοκλήρωσε την περίοδο στην ένατη θέση με τη εργοστασιακή Ducati.

Αντίθετα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia Racing έμειναν εκτός πρώτης δεκάδας, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi να κατατάσσεται 14ος και τον ομόσταβλό του Jorge Martin ακριβώς πίσω του, στη 15η θέση.

Μένει να φανεί αν πρόκειται απλώς για μια περίοδο προσαρμογής στις ρυθμίσεις ή αν η Aprilia θα χρειαστεί να ανεβάσει σημαντικά τον ρυθμό ενόψει των απογευματινών χρονομετρημένων δοκιμαστικών που θα κρίνει την απευθείας είσοδο στον δεύτερο γύρο προκριματικών Q2.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά

Χρόνος

1

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.857

2

Fabio Di Giannantonio

VR46 Racing Team

+0.054

1:30.911

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.208

1:31.065

4

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

+0.252

1:31.109

5

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.367

1:31.224

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.445

1:31.302

7

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.470

1:31.327

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.503

1:31.360

9

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.531

1:31.388

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.537

1:31.394

11

Joan Mir

Honda HRC Castrol

+0.539

1:31.396

12

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.591

1:31.448

13

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.655

1:31.512

14

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.675

1:31.532

15

Jorge Martin

Aprilia Racing

+0.676

1:31.533

16

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.690

1:31.547

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha

+0.729

1:31.586

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.731

1:31.588

19

Diogo Moreira

LCR Honda

+0.976

1:31.833

20

Franco Morbidelli

VR46 Racing Team

+1.035

1:31.892

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha

+1.759

1:32.616

22

Jonas Folger

Red Bull KTM Tech3

+3.241

1:34.098