MotoGP Aprilia: Ο Dovizioso στη Jerez για την πρώτη γνωριμία

Μαζί με τα ηλεκτρικά και οι δοκιμαστές των Aprilia, Honda, Yamaha, KTM
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/4/2021

Στην πίστα της Jerez έχουν δώσει ραντεβού για δοκιμές τα ηλεκτρικά της MOTO-E, όμως κατά την διάρκεια των τριών ημερών που θα διαρκέσουν, τις δύο από αυτές θα έχουν την ευκαιρία να κάνουν δοκιμές και ο Dani Petrosa της KTM και ο Cal Crutchlow της Yamaha και ο Stefan Bradl της Honda αλλά και ο Andrea Dovizioso με τον Lorenzo Savadori για λογαριασμό της Aprilia. Τα δοκιμαστικά αυτά δεν θα έχουν επίσημη δημοσιογραφική κάλυψη, οπότε θα είναι δύσκολο να έχουν μια ακριβή εικόνα για το πώς τα πάει ο Dovizioso σε αυτή την πρώτη του επαφή με την μοτοσυκλέτα της Aprilia. Όπως είδαμε στους δύο πρώτους αγώνες στο Qatar, η RS-GP έχει λύσει τα προβλήματα αξιοπιστίας που είχε πέρσι και έδειξε πως φέτος μπορεί να μαζέψει πολλούς περισσότερους βαθμούς. Η άφιξη του Andrea Dovizioso ίσως να προσθέσει άλλη μια δύναμη πυρός δίπλα στον Aleix Espargaro που ήδη τα πάει θαυμάσια.

Η KTM θα συνεχίσει να επενδύει στο MotoGP μέσω Bajaj

Οι Αυστριακοί συνεχίζουν κανονικά το αγωνιστικό project παρά τις φημολογίες
ktm
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Η KTM θα συνεχίσει να διαχειρίζεται το αγωνιστικό της πρόγραμμα ανεξάρτητα. Παρά το έντονο ενδιαφέρον εξωτερικών επενδυτών να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα MotoGP, η Bajaj νέα ιδιοκτήτρια του αυστριακού κατασκευαστή αποφάσισε να μην πουλήσει το αγωνιστικό project, αλλά να συνεχίσει να επενδύει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Σας είχαμε ενημερώσει πως KTM και Tech3 ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους και αυτό μόνο τυχαίο δεν μπορεί να είναι, δείχνοντας πως οι Αυστριακοί, μέσω Bajaj, θα συνεχίσουν να επενδύουν στο αγωνιστικό κομμάτι.

Όλα τα παραπάνω επιβεβαίωσε στην ουσία και ο νέος CEO της KTM AG, Gottfried Neumeister - που είχε δώσει παλιότερα αποκλειστική συνέντευξη στο MOTO - δηλώνοντας: “Δεν μπορείς να αγωνιστείς με το χειρόφρενο τραβηγμένο. Διαθέτουμε την οικονομική δύναμη να παραμείνουμε στο MotoGP. Και όχι μόνο να παραμείνουμε, αλλά και να επενδύσουμε. Μαζί με τη διοίκηση της Bajaj αποφασίσαμε να συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό με πλήρη στρατηγική ανεξαρτησία, χωρίς εξωτερικούς επενδυτές. Υπήρχε τεράστιο ενδιαφέρον για συμμετοχή στο πρόγραμμα MotoGP. Κατά καιρούς, λαμβάναμε νέες αιτήσεις σχεδόν κάθε μέρα.”

Neumeister

Τελικά, όμως, η KTM επέλεξε μια διαφορετική πορεία: να συνεχίσει να επενδύει άμεσα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό χωρίς να παραχωρήσει τον έλεγχο του αγωνιστικού προγράμματος.

Ο Neumeister συνέχισε: “Πρέπει να έχουμε τη δυνατότητα να ξοδεύουμε όταν είναι απαραίτητο. Χρειάζεται δημοσιονομική πειθαρχία, αλλά και ένας ορισμένος βαθμός γενναιοδωρίας. Έχουμε τη χρηματοοικονομική δύναμη να αντέξουμε οικονομικά τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και όχι μόνο να τον αντέξουμε, αλλά και να επενδύσουμε”.

Η δήλωση αυτή είναι παράλληλα και ένα μήνυμα πως η ο Bajaj υποστηρίζει πλήρως την KTM και εξακολουθεί να πιστεύει στο αγωνιστικό πρόγραμμα με επικεφαλής τον Pit Beirer.