MotoGP Aragon: Μόνο ο Miller στο 1:46 στην FP3! Πτώση για Marquez
Κάθε φορά που πέφτει ο Marquez πρέπει να ανησυχεί για χέρι και μάτια
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/9/2022
Ο Miller ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην FP3 και ελάχιστα χιλιοστά στον δεύτερο χρόνο ο Bagnaia όπου για άλλη μία φορά είχαμε μία απόλυτη πεντάδα Ducati πριν ακολουθήσουν και οι KTM αφήνοντας έτσι την Yamaha σε μία απογοητευτική 8η θέση που οφείλει στον Fabio Quartararo.
Αντίστοιχα και η Honda έχει ταχύτερο τον Nakagami καθώς ο Marquez σημείωσε πτώση και παραλίγο να τις έκανε δύο, κρατώντας τον 12ο χρόνο, πίσω από τον Aleix Espargaro που επίσης βρίσκεται στην σειρά για τον φετινό τίτλο αλλά χθες είναι μία άσχημη ημέρα, επίσης με πτώσεις.
Πολύ καλή η επίδοση των υποστηριζόμενων ομάδων της Ducati καθώς τρίτος ήταν ο Bezzecchi και τέταρτος ο Bastianini, αντίστοιχα δηλαδή η Mooney VR46 και η Gresini πριν ακολουθήσει η επίσημη δορυφορική του Martin.
Θα είναι μία ενδιαφέρουσα πορεία μέσα από την FP4 έως την Q2 για την σημερινή κατάταξη.
Η KTM θα συνεχίσει να επενδύει στο MotoGP μέσω Bajaj
Οι Αυστριακοί συνεχίζουν κανονικά το αγωνιστικό project παρά τις φημολογίες
Από τον
Παύλο Καρατζά
21/5/2026
Η KTM θα συνεχίσει να διαχειρίζεται το αγωνιστικό της πρόγραμμα ανεξάρτητα. Παρά το έντονο ενδιαφέρον εξωτερικών επενδυτών να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα MotoGP, η Bajaj – νέα ιδιοκτήτρια του αυστριακού κατασκευαστή – αποφάσισε να μην πουλήσει το αγωνιστικό project, αλλά να συνεχίσει να επενδύει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Σας είχαμε ενημερώσει πως KTM και Tech3 ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους και αυτό μόνο τυχαίο δεν μπορεί να είναι, δείχνοντας πως οι Αυστριακοί, μέσω Bajaj, θα συνεχίσουν να επενδύουν στο αγωνιστικό κομμάτι.
Όλα τα παραπάνω επιβεβαίωσε στην ουσία και ο νέος CEO της KTM AG, Gottfried Neumeister - που είχε δώσει παλιότερα αποκλειστική συνέντευξη στο MOTO - δηλώνοντας: “Δεν μπορείς να αγωνιστείς με το χειρόφρενο τραβηγμένο. Διαθέτουμε την οικονομική δύναμη να παραμείνουμε στο MotoGP. Και όχι μόνο να παραμείνουμε, αλλά και να επενδύσουμε. Μαζί με τη διοίκηση της Bajaj αποφασίσαμε να συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό με πλήρη στρατηγική ανεξαρτησία, χωρίς εξωτερικούς επενδυτές. Υπήρχε τεράστιο ενδιαφέρον για συμμετοχή στο πρόγραμμα MotoGP. Κατά καιρούς, λαμβάναμε νέες αιτήσεις σχεδόν κάθε μέρα.”
Τελικά, όμως, η KTM επέλεξε μια διαφορετική πορεία: να συνεχίσει να επενδύει άμεσα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό χωρίς να παραχωρήσει τον έλεγχο του αγωνιστικού προγράμματος.
Ο Neumeister συνέχισε: “Πρέπει να έχουμε τη δυνατότητα να ξοδεύουμε όταν είναι απαραίτητο. Χρειάζεται δημοσιονομική πειθαρχία, αλλά και ένας ορισμένος βαθμός γενναιοδωρίας. Έχουμε τη χρηματοοικονομική δύναμη να αντέξουμε οικονομικά τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και όχι μόνο να τον αντέξουμε, αλλά και να επενδύσουμε”.
Η δήλωση αυτή είναι παράλληλα και ένα μήνυμα πως η ο Bajaj υποστηρίζει πλήρως την KTM και εξακολουθεί να πιστεύει στο αγωνιστικό πρόγραμμα με επικεφαλής τον Pit Beirer.
