MotoGP Assen FP1: και η βρόχα έπεφτε στρέιτ θρού

Πρώτος ο Miller, 17ος ο Quartararo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022
O “Thriller” Miller έδειξε για μια ακόμη φορά την κλάση του στο βρεγμένο, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο στα πρώτα δοκιμαστικά του GP του Assen. Όπως ήταν φυσικό, λόγω της καταρρακτώδους βροχής, στους χρόνους ήρθαν τα πάνω-κάτω, με τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να φυλάγονται περισσότερο, όπως δείχνει και η 17η θέση του Quartararo.
 
Θυμίζουμε πως ο Rain Master Miller είχε πάρει την πρώτη νίκη του στο MotoGP το 2016, στο βροχερό Assen. Στην ίδια πίστα σήμερα η βροχή έπεφτε δίχως σταματημό, με τον Αυστραλό να σταματά το χρονόμετρο στο 1.42.589.
 
Δεύτερος βρέθηκε ο Joan Mir με τη Suzuki, μόλις 0.109 δευτερόλεπτα πίσω από τον Miller, ενώ τρίτος, 0.302 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο, ήταν ο Pol Espargaro της εργοστασιακής Honda.
 
Οι ταχύτεροι χρόνοι σημειώθηκαν στα τέλη των FP1, όπου ο καιρός βελτιώθηκε κάπως, ενώ πολύ καλή ήταν και η επίδοση του Alex Marquez της LCR Honda που βρέθηκε 4ος, με τη Honda να έχει έτσι 2 πιλότους της στην πρώτη πεντάδα.
 
Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Aleix Espargaro της Aprilia, που ήταν κι ο τελευταίος αναβάτης με διαφορά από τον πρώτο μέσα στο μισό δευτερόλεπτο.
 
Παρόλο που πίστα του Assen στρώθηκε ξανά με νέα άσφαλτο πέρυσι και έχει πολύ καλή πρόσφυση, το πολύ νερό που έπεφτε δυσκόλεψε αρκετούς αναβάτες ειδικά στην πρώτη στροφή, με τον Marco Bezecchi να πέφτει το 7ο λεπτό, ενώ εκεί το έχασε και ο Enea Bastianini 7 λεπτά αργότερα. 
 
Σημειώστε πως τα περισσότερα site πρόγνωσης καιρού δείχνουν πως την Κυριακή μάλλον ο αγώνας θα είναι στεγνός, όμως η πιθανότητα βροχής δεν έχει αποκλειστεί.
 
Ακολουθούν τα πλήρη αποτελέσματα των FP1 στο Assen.
 
ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 JackMiller Ducati Lenovo Team 01'42.5890  
2 JoanMir Team SUZUKI ECSTAR 01'42.6980 0.109
3 PolEspargaro Repsol Honda Team 01'42.8910 0.302
4 AlexMarquez LCR Honda CASTROL 01'42.9590 0.370
5 AleixEspargaro Aprilia Racing 01'43.0300 0.441
6 MiguelOliveira Red Bull KTM Factory Racing 01'43.0910 0.502
7 AlexRins Team SUZUKI ECSTAR 01'43.1160 0.527
8 JohannZarco Prima Pramac Racing 01'43.1500 0.561
9 JorgeMartin Prima Pramac Racing 01'43.1890 0.600
10 MaverickViñales Aprilia Racing 01'43.4170 0.828
11 FrancescoBagnaia Ducati Lenovo Team 01'43.4240 0.835
12 FabioDi Giannantonio Gresini Racing MotoGP 01'43.4810 0.892
13 BradBinder Red Bull KTM Factory Racing 01'43.5140 0.925
14 MarcoBezzecchi Mooney VR46 Racing Team 01'43.5420 0.953
15 FrancoMorbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP 01'43.7240 1.135
16 TakaakiNakagami LCR Honda IDEMITSU 01'43.8180 1.229
17 FabioQuartararo Monster Energy Yamaha MotoGP 01'44.2480 1.659
18 StefanBradl Repsol Honda Team 01'44.2650 1.676
19 RaulFernandez Tech3 KTM Factory Racing 01'44.2850 1.696
20 DarrynBinder WithU Yamaha RNF MotoGP Team 01'44.6020 2.013
21 AndreaDovizioso WithU Yamaha RNF MotoGP Team 01'44.8250 2.236
22 LorenzoSavadori Aprilia Racing 01'44.9680 2.379
23 RemyGardner Tech3 KTM Factory Racing 01'45.2820 2.693
24 LucaMarini Mooney VR46 Racing Team 01'45.3920 2.803

 

MotoGP 2025, 8ος γύρος Aragon – Στην κορυφή έκλεισε ο M.Marquez την Παρασκευή

Μπροστά από τον αδερφό του Alex - 3ος ο Maverick Vinales με KTM
marc_marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/6/2025

Ο Marc Marquez παρέμεινε μακριά από τον ανταγωνισμό και ολοκλήρωσε το διπλό την Παρασκευής τερματίζοντας πρώτος τόσο στις ελεύθερες όσο και στις χρονομετρημένες δοκιμές του MotoGP Aragon 2025.

Αντίθετα, η μέρα εξελίχθηκε εφιαλτικά για τον Fabio Quartararo, ο οποίος είχε εκκινήσει από την pole position στους τρεις τελευταίους αγώνες. Ο Γάλλος αναβάτης ταλαιπωρήθηκε επανειλημμένα από την Yamaha του, εκτοξευόμενος από τη σέλα, και θα πρέπει να συμμετάσχει στο Q1 του Σαββάτου.

Ο Marc Marquez ξεκίνησε την προσπάθειά του για ένα ακόμη τέλειο Σαββατοκύριακο στο Aragon, ηγούμενος της πρώτης περιόδου δοκιμών με διαφορά 0.970s μπροστά από τον μικρότερο αδελφό του, Alex Marquez.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, που προηγείται στο πρωτάθλημα με 24 βαθμούς από τον αδελφό του, χρειάστηκε μέχρι τον έβδομο γύρο του για να περάσει στην κορυφή κατά τη διάρκεια της απογευματινής περιόδου.

Όπως οι περισσότεροι αναβάτες, ο Marquez χρησιμοποίησε μεσαίας σκληρότητας ελαστικά μπροστά και πίσω για την προετοιμασία του αγώνα, με τις Honda να είναι οι μόνες που χρησιμοποίησαν σκληρή εμπρός γόμα.

Οι KTM ήταν ανάμεσα σε αυτούς που δοκίμασαν τη βελτιωμένη μαλακή πίσω γόμα, που αποτελεί συνήθη επιλογή για τον αγώνα Sprint.

Εντυπωσιακά, ο Marquez βελτίωσε τον χρόνο του με λάστιχα 14 γύρων, φτάνοντας να προηγείται σχεδόν μισό δευτερόλεπτο από τους αναβάτες της RC16, Pedro Acosta και Maverick Vinales, όταν ξεκίνησαν οι χρονομετρημένες προσπάθειες με νέα μαλακά λάστιχα.

Ο οκτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής αύξησε άμεσα το προβάδισμά του σε 1.141s με τον πρώτο του γρήγορο γύρο και παρέμεινε σε δική του κατηγορία.

Η μάχη για τη δεύτερη θέση ήταν πολύ πιο κοντινή, με τους Brad Binder, Acosta και Alex Marquez να ανταλλάσσουν θέσεις, πριν τελικά ο αναβάτης της Gresini εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση.

Οι αναβάτες της Honda, Joan Mir και Johann Zarco, ήταν επίσης σε καλή φόρμα, κερδίζοντας θέσεις στην πρώτη εξάδα στο τέλος.

Παρόλα αυτά, η KTM διατήρησε τρεις αναβάτες εντός της δεκάδας, εξασφαλίζοντας άμεση πρόκριση στο Q2.

Ο ομόσταυλος του Marquez, Francesco Bagnaia, δυσκολεύτηκε να διατηρηθεί στη δεκάδα, αλλά τελικά κατέλαβε την 9η θέση.

Από την άλλη, ο νικητής του Silverstone με την Aprilia, Marco Bezzecchi, έπεσε στην 11η θέση έπειτα από μια επίθεση της τελευταίας στιγμής από τον Fermin Aldeguer, rookie της Gresini.

Ο Fabio Quartararo, που στερήθηκε τη νίκη στο Silverstone λόγω αποτυχίας του συστήματος ride-height, έδειχνε εκνευρισμένος, αντιμετωπίζοντας συνεχείς απώλειες πρόσφυσης, περισσότερο στο πίσω μέρος της M1, φτάνοντας στο σημείο να χτυπάει τον αέρα από εκνευρισμό.

Ο αναβάτης της Monster Yamaha ολοκλήρωσε την ημέρα στην 18η θέση, πίσω ακόμη και από τον wild-card δοκιμαστή της Yamaha Augusto Fernandez. Ο Γάλλος μίλησε σύντομα με την ομάδα του και αποχώρησε εμφανώς απογοητευμένος από το γκαράζ.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα από τις χρονομετρημένες δοκιμές του απογευματινού session της Παρασκευής στο Grand Prix του Aragon:

Θέση

Αναβάτης

Εθνικότητα

Ομάδα

Χρόνος/Διαφορά

1

Marc Marquez

SPA

Ducati Lenovo (GP25)

1'46.397s

2

Alex Marquez

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)

+0.204s

3

Maverick Viñales

SPA

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

+0.556s

4

Joan Mir

SPA

Honda HRC Castrol (RC213V)

+0.556s

5

Pedro Acosta

SPA

Red Bull KTM (RC16)

+0.603s

6

Johann Zarco

FRA

Castrol Honda LCR (RC213V)

+0.661s

7

Brad Binder

RSA

Red Bull KTM (RC16)

+0.699s

8

Fermin Aldeguer

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)*

+0.733s

9

Francesco Bagnaia

ITA

Ducati Lenovo (GP25)

+0.788s

10

Franco Morbidelli

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

+0.816s

11

Marco Bezzecchi

ITA

Aprilia Racing (RS-GP25)

+0.825s

12

Fabio Di Giannantonio

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

+0.844s

13

Enea Bastianini

ITA

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

+1.074s

14

Raul Fernandez

SPA

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

+1.083s

15

Alex Rins

SPA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+1.112s

16

Jack Miller

AUS

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+1.155s

17

Augusto Fernandez

SPA

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+1.226s

18

Fabio Quartararo

FRA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+1.445s

19

Lorenzo Savadori

ITA

Aprilia Factory (RS-GP25)

+1.726s

20

Miguel Oliveira

POR

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+1.893s

21

Somkiat Chantra

THA

Idemitsu Honda LCR (RC213V)*

+2.104s

 

Ρεκόρ MotoGP Aragon:

Καλύτερος γύρος: Marc Marquez (Ducati) – 1:45.801 (2024)

Ταχύτερος γύρος σε αγώνα: Luca Marini (Ducati) – 1:47.795 (2022)