MotoGP, Assen: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Με την μάχη για τον τίτλο να έχει φουντώσει για τα καλά
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Ο αγώνας στο Brno χαρακτηρίστηκε από τη χειροδικία και τον αποκλεισμό του Marco Bezzecchi από τον αγώνα, αλλά και από τη δεύτερη σερί νίκη του Marc Marquez που πρόσθεσε το όνομά του στη λίστα με τους επίδοξους διεκδικητές του τίτλου.

Ο τσέχικος γύρος είχε τα πάντα, με μπόλικη παραφιλολογία που συνόδευσε το εξωαγωνιστικό συμβάν του Bezzecchi, τη μεγάλη νίκη του Marc Marquez (που ανανέωσε με την Ducati για δύο ακόμη χρόνια), τη νίκη του Pecco Bagnaia στο Sprint και το βάθρο στον Κυριακάτικο αγώνα αλλά και το διπλό βάθρο του πολύ ανεβασμένου Ai Ogura.

Μετά τη δεύτερη σερί νίκη του Marquez και τον καταστροφικό αγώνα για τις εργοστασιακές Aprilia, η μάχη για τον τίτλο έχει πάρει φωτιά, με τους Bezzecchi και Jorge Martin να παραμένουν στην κορυφή, όμως οι Fabio Di Giannantonio και Marc Marquez έχουν ψαλιδίσει σημαντικά τη μεταξύ τους διαφορά.

Μάλιστα στο ολλανδικό GP, που θα πραγματοποιηθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο (26-28/6), η Ducati έχει πετύχει 4 σερί νίκες με τον Bagnaia να παίρνει την καρό σημαία τρεις φορές (2022-2024) και τον Marc Marquez να κερδίζει την περσινή χρονιά.

Όσον αφορά τη βαθμολογία, ο Bezzecchi έχει συγκεντρώσει 180 βαθμούς και βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 8 βαθμούς διαφορά από τον teammate Martin και 23 από τον Di Giannantonio, ενώ στην τέταρτη θέση ανέβηκε ο Marc Marquez με 140 βαθμούς.

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP για την πίστα της Ολλανδίας για όλες τις ημέρες και κατηγορίες, σε ώρες Ελλάδας.

Παρασκευή 26/6

Ωράριο

Κατηγορία

Event

10:00-10:35

Moto3

Free Practice 1

10:50-11:30

Moto2

Free Practice 1

11:45-12:30

MotoGP

Free Practice 1

13:40-14:00

Baggers

Free Practice 1

14:15-14:50

Moto3

Practice

15:05-15:45

Moto2

Practice

16:00-17:00

MotoGP

Practice

18:10-18:30

Baggers

Free Practice 2

Σάββατο 27/6

Ωράριο

Κατηγορία

Event

09:40-10:10

Moto3

Free Practice 2

10:25-10:55

Moto2

Free Practice 2

11:10-11:40

MotoGP

Free Practice 2

11:50-12:05

MotoGP

Qualifying 1

12:15-12:30

MotoGP

Qualifying 2

13:05-13:25

Baggers

Qualifying

13:45-14:00

Moto3

Qualifying 1

14:10-14:25

Moto3

Qualifying 2

14:40-14:55

Moto2

Qualifying 1

15:05-15:20

Moto2

Qualifying 2

16:00

MotoGP

Sprint

17:10

Baggers

Race 1

Κυριακή 28/6

Ωράριο

Κατηγορία

Event

10:40-10:50

MotoGP

Warm-Up

12:00

Moto3

Race

13:15

Moto2

Race

15:00

MotoGP

Race

16:30

Baggers

Race 2

 

MotoGP: Περίσσεψαν 11 κινητήρες! Πόσους χρησιμοποίησε κάθε κατασκευαστής και με ποιον αναβάτη

Καμία εταιρεία δεν εξάντλησε όλους τους διαθέσιμους κινητήρες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025, η διαχείριση των κινητήρων έγινε ένα από τα βασικά εργαλεία με το οποίο οι κατασκευαστές άρχισαν να προετοιμάζονται για την επερχόμενη αλλαγή κανονισμών. Η Ducati και η KTM ήταν πιο επιθετικές με ταχύτερη εναλλαγή κινητήρων, η Aprilia υιοθέτησε μια σαφώς πιο συντηρητική στρατηγική, ενώ η Honda και η Yamaha μπόρεσαν να επωφεληθούν το μεγαλύτερο περιθώριο στους κανονισμούς.

Αυτή η εικόνα αποκτά ιδιαίτερο νόημα αν σκεφτεί κανείς ότι οι κινητήρες και η εξέλιξή τους θα παραμείνουν παγωμένοι για τη σεζόν 2026, στο πλαίσιο μετάβασης στη νέα εποχή με μοτοσυκλέτες 850 κυβικών το 2027.

Για το 2025, η κάθε ομάδα είχε δικαίωμα σε έναν αριθμό κινητήρων ανά αναβάτη. Honda & Yamaha είχαν έως 10 κινητήρες διαθέσιμους ανά αναβάτη. Για τις Ducati, KTM και Aprilia, ο μέγιστος αριθμός ήταν 8 κινητήρες ανά αναβάτη. Βέβαια, καμία εταιρεία δεν χρησιμοποίησε όλους τους κινητήρες που της αναλογούσαν, αντίθετα υπήρξε σαφής στροφή προς εξοικονόμηση.

Ας δούμε όμως αναλυτικά, πόσους κινητήρες χρησιμοποίησε ο κάθε αναβάτης το 2025:

Αναβάτης

Κινητήρες που χρησιμοποίησε

Quartararo

10

Rins

10

Miller

10

Marini

10

Mir

10

Zarco

10

Oliveira

9

Bagnaia

8

Alex Marquez

8

Aldeguer

8

Di Giannantonio

8

Morbidelli

8

Acosta

8

Binder

8

Chantra

8

Marc Marquez

7

Bezzecchi

7

Martin

7

Fernández

7

Bastianini

7

Vinales

7

Ogura

6

 

Χρήσιμα στατιστικά:

  • Ο Marc Marquez κατάφερε 4 νίκες με έναν μόνο κινητήρα, δείχνοντας εξαιρετική διαχείριση των διαθέσιμων μονάδων
  • Οι εργοστασιακοί αναβάτες της KTM, της Yamaha και της Honda, όπως και οι αναβάτες της Gresini και VR46 ήταν αυτοί που χρησιμοποίησαν όλους τους διαθέσιμους κινητήρες
  • Η Aprilia ήταν η πιο συντηρητική, καθώς κανένας αναβάτης δεν εξάντλησε όλους τους κινητήρες, ενώ ο Ogura χρησιμοποίησε μόνο έξι.

 

Συνολική χρήση κινητήρων ανά κατασκευαστή

Κατασκευαστής

Κινητήρες χρησιμοποιημένοι / Διαθέσιμοι

Honda

38 / 40

Yamaha

39 / 40

Ducati

47 / 48

Aprilia

27 / 32

KTM

30 / 32

 

Οι κινητήρες που έμειναν αχρησιμοποίητοι ήταν 11 στον συνολικό αριθμό – ο ίδιος αριθμός ήταν 7 κινητήρες τη σεζόν του 2024.

Αυτό δείχνει ότι οι ομάδες επικεντρώνονται πλέον περισσότερο στη διαχείριση και αξιοπιστία παρά στην εξάντληση μονάδων για την απόδοση.