MotoGP Austin: Ο Vinales σε αντεπίθεση - Πίνακας FP1&FP2

Ανανεωμένοι στην Yamaha…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2019

Κάτι έχει βρει η Yamaha στην Αργεντινή και το κουβάλησε και στο Τέξας, κι αυτό το κάτι είναι διαφορετικό στον Vinales και στον Rossi, και είναι επίσης αόριστο καθώς και οι δύο δεν είναι απόλυτα ικανοποιημένοι από τις ρυθμίσεις που έχουν βρει, χρειάζεται να το ψάξουν κι άλλο. Ακόμη και ο Vinales που κατάφερε στην FP2 να κρατήσει τον Marquez πίσω του και ήταν πολύ κοντά και στην FP1. Θα μπορούσε κάλλιστα να πει κανείς πως ο Marquez έκανε δεύτερο χρόνο στην FP2 εξαιτίας μίας παραλίγο πτώσης από τα σαμαράκια, αλλά το ίδιο θα πάθαινε και ο Vinales, ενώ τον αστάθμητο παράγοντα που επιφέρει αυτή η πίστα πρέπει από τώρα να τον αναγάγουμε και σε πρωτεύον ζήτημα για την αυριανή ημέρα του αγώνα. Ο καιρός που είναι ένας άλλος αστάθμητος παράγοντας, φαίνεται πως θα επηρεάσει μονάχα τις δοκιμές κατάταξης και όχι τον ίδιο τον αγώνα απευθείας καθώς δεν αναμένεται βροχή την Κυριακή. Όμως η ίδια η σειρά εκκίνησης είναι εξίσου σημαντική σε αυτή την πίστα και ο Vinales θεωρεί πως θα έχει το παιχνίδι χαμένο αν δεν ξεκινήσει πρώτος. Βέβαια για τον ίδιο που οι τελευταίες του εκκινήσεις δεν ήταν και οι καλύτερες, η σειρά δεν είναι το μόνο πράγμα που πρέπει να βελτιώσει, το είπε άλλωστε και ο ίδιος, πως στην Αργεντινή ακολουθήσαν έναν δρόμο που δεν τους έβγαλε πουθενά, και τώρα στο Τέξας έκαναν μερικά βήματα πίσω, ξεκινώντας εκ νέου.

MotoGP Austin: Ο Marquez δοκίμασε πτέρυγα «Ducati» - και είπε γιατί!

Και πέρσι όμως έτσι ξεκινήσαμε τις δοκιμές στο Τέξας, με τις δύο Yamaha στο κατόπι του Marquez και με επίσης πολύ μικρή διαφορά. Ο Rossi που είχε τρίτο χρόνο φέτος στην FP2 πέρσι είχε τέταρτο, γυρνώντας μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα. Εντυπωσιακή ήταν και η επίδοση του Espargaro της KTM καθώς οριακά πλησίασε την πεντάδα, στην έκτη θέση της FP1, ενώ έπρεπε να έρθει η FP2 για να δούμε τους χρόνους να κατεβαίνουν.

Σχεδόν όλοι οι αναβάτες βελτίωσαν πολύ τους χρόνους στην FP2 έχοντας αναλύσει πιο πριν τις αλλαγές που έπρεπε να γίνουν για τα σαμαράκια. Πάνω από ένα δευτερόλεπτο κατάφεραν οι πρώτοι να ρίξουν τον χρόνο συγκριτικά με πέρσι, πράγμα που αποτελεί και επιχείρημα για την πίστα, να τους πει πως από την στιγμή που οι χρόνοι βελτιώνονται, η κατάσταση της πίστας δεν είναι ολότελα τραγικοί. Ωστόσο η μεγάλη διαφορά βρίσκεται στις μοτοσυκλέτες και στην εξέλιξη που όλοι έχουν κάνει φέτος, προετοιμάζοντας μία από τις πιο ανταγωνιστικές σεζόν όλων των εποχών. Ο Vinales κατάφερε τελικά να κρατήσει τον Marquez πίσω του, με τους δυο τους να είναι οι μόνοι κάτω από το 2.04, έστω κι οριακά, καταφέρνοντας ένα γυρολόγιο πολύ κοντά σε αυτό που μπορεί να χαρίσει την pole position, όταν έρθει η Q2!

Με τον καιρό σήμερα, όταν εκεί ξημερώσει, να ξεκινά με βροχές οι οποίες αναμένεται να φύγουν το μεσημέρι πριν τον αγώνα, υπάρχει περίπτωση να έχουμε άλλη μία οριακή κατάταξη με ελάχιστες διαφορές!

Αποτελέσματα FP2 και FP1

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.1ος
Προηγ.
1
Maverick VIÑALES
Yamaha
2'03.857
 
 
2
Marc MARQUEZ
Honda
2'03.901
0.044
0.044
3
Valentino ROSSI
Yamaha
2'04.003
0.146
0.102
4
Jack MILLER
Ducati
2'04.005
0.148
0.002
5
Cal CRUTCHLOW
Honda
2'04.118
0.261
0.113
6
Alex RINS
Suzuki
2'04.353
0.496
0.235
7
Pol ESPARGARO
KTM
2'04.364
0.507
0.011
8
Franco MORBIDELLI
Yamaha
2'04.548
0.691
0.184
9
Fabio QUARTARARO
Yamaha
2'04.589
0.732
0.041
10
Francesco BAGNAIA
Ducati
2'04.630
0.773
0.041
11
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
2'04.714
0.857
0.084
12
Joan MIR
Suzuki
2'04.851
0.994
0.137
13
Danilo PETRUCCI
Ducati
2'04.906
1.049
0.055
14
Aleix ESPARGARO
Aprilia
2'04.953
1.096
0.047
15
Takaaki NAKAGAMI
Honda
2'05.020
1.163
0.067
16
Jorge LORENZO
Honda
2'05.169
1.312
0.149
17
Johann ZARCO
KTM
2'05.491
1.634
0.322
18
Andrea IANNONE
Aprilia
2'05.955
2.098
0.464
19
Karel ABRAHAM
Ducati
2'06.162
2.305
0.207
20
Tito RABAT
Ducati
2'06.204
2.347
0.042
21
Miguel OLIVEIRA
KTM
2'06.276
2.419
0.072
22
Hafizh SYAHRIN
KTM
2'06.850
2.993
0.574

Αποτελέσματα FP1

1
Marc MARQUEZ
Honda
2'05.311
 
 
2
Maverick VIÑALES
Yamaha
2'05.389
0.078
0.078
3
Jack MILLER
Ducati
2'05.936
0.625
0.547
4
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
2'05.963
0.652
0.027
5
Valentino ROSSI
Yamaha
2'06.042
0.731
0.079
6
Pol ESPARGARO
KTM
2'06.327
1.016
0.285
7
Fabio QUARTARARO
Yamaha
2'06.332
1.021
0.005
8
Cal CRUTCHLOW
Honda
2'06.482
1.171
0.150
9
Aleix ESPARGARO
Aprilia
2'06.497
1.186
0.015
10
Andrea IANNONE
Aprilia
2'06.692
1.381
0.195
11
Franco MORBIDELLI
Yamaha
2'06.729
1.418
0.037
12
Karel ABRAHAM
Ducati
2'06.732
1.421
0.003
13
Danilo PETRUCCI
Ducati
2'06.807
1.496
0.075
14
Joan MIR
Suzuki
2'06.863
1.552
0.056
15
Alex RINS
Suzuki
2'06.883
1.572
0.020
16
Johann ZARCO
KTM
2'06.888
1.577
0.005
17
Takaaki NAKAGAMI
Honda
2'06.978
1.667
0.090
18
Jorge LORENZO
Honda
2'07.234
1.923
0.256
19
Francesco BAGNAIA
Ducati
2'07.407
2.096
0.173
20
Miguel OLIVEIRA
KTM
2'08.035
2.724
0.628
21
Tito RABAT
Ducati
2'08.175
2.864
0.140
22
Hafizh SYAHRIN
KTM
2'09.338
4.027
1.163
 

Ετικέτες

Dakar 2027: Αποκαλύφθηκε η διαδρομή των 5.320 χιλιομέτρων

Παράλληλα άνοιξαν και οι εγγραφές
dakar27
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Αποκαλύφθηκε στο Institut du Monde Arabe στο Παρίσι η διαδρομή του Dakar 2027, που θα διεξαχθεί από την 1η έως τις 15 Ιανουαρίου του επόμενου έτους. Αυτή θα είναι η 49η διοργάνωσή του και η 8η στη Σαουδική Αραβία, με τον αγώνα να περιλαμβάνει τρεις εντελώς νέες ειδικές διαδρομές με επίκεντρο την Ερυθρά Θάλασσα, με αφετηρία και τερματισμό στην King Abdullah Economic City και το μεγαλύτερο χιλιομετρικό άθροισμα ειδικών διαδρομών της “σαουδικής” εποχής (5.320 χλμ.), η οποία ξεκίνησε το 2020.

Στον χάρτη η διαδρομή δεν γεμίζει το μάτι, όμως είναι η πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια που οι αναβάτες θα πρέπει να διανύσουν πάνω από 5.000 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών, με μεγάλη ποικιλομορφία εδάφους φυσικά. Κατά την διάρκεια του Dakar 2027, οι αναβάτες θα περάσουν μία νύχτα στην έρημο (refuge bivouac) και δύο μαραθωνίους, ενώ η διαδρομή φαίνεται πως θα περιλαμβάνει περισσότερη άμμο και λιγότερη πέτρα. Παράλληλα με την αποκάλυψη της διαδρομής, άνοιξαν και οι εγγραφές του αγώνα και αναμένουμε την συμμετοχή για ακόμη μία χρονιά του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου.

Σημαντικός παράγοντας είναι και ο πόλεμος στο Ιράν και κατά πόσο και εάν θα επηρεάσει τον αγώνα. Μάλιστα αξίζει να αναφέρουμε πως το 2025, που το MOTO ήταν παρόν στον αγώνα, έπεσαν πύραυλοι από τους Χούθι εναντίον ελικοπτέρων της διοργάνωσης και ακυρώθηκε η ειδική διαδρομή εκείνης της ημέρας, με αναγκαστική αναπροσαρμογή των διαδρομών.

Ο περσινός νικητής του αγώνα Luciano Benavides δήλωσε: “Θα είναι ένα μεγαλύτερο Ντακάρ και αυτό μου αρέσει πολύ, γιατί σημαίνει ότι οι καλύτερα προετοιμασμένοι αναβάτες, τόσο σωματικά όσο και ψυχικά, θα βρίσκονται σε καλύτερη φόρμα στο τέλος και αυτό μου αρέσει. Ως αναβάτης προτιμώ τις μεγάλες ημέρες. Μου αρέσει επίσης η μορφή με δύο μαραθώνιους και το γεγονός ότι ο δεύτερος θα γίνει στο τέλος του αγώνα θα τον κάνει ακόμα πιο ενδιαφέροντα. Θα υπάρχουν λιγότερες πληροφορίες, λιγότερη στρατηγική, κάτι που μπορεί να κάνει τον αγώνα ακόμα πιο συναρπαστικό. Θα είναι μια υπέροχη διοργάνωση και με αυτή τη μακρύτερη διαδρομή, με περισσότερη άμμο, είμαι αποφασισμένος να επιστρέψω στη Σαουδική Αραβία και να υπερασπιστώ τον τίτλο μου, γνωρίζοντας ότι αυτός ο αγώνας δεν κρίνεται παρά μόνο στο τελευταίο χιλιόμετρο.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τις λεπτομέρειες ανά ημέρα αγώνα:

Stage

Date

Start and Finish

Total | Special

 

P

Friday, january 1, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

265 km | 30 km

Prologue

1

Saturday, january 2, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > YANBU

500 km | 350 km

Stage 1

2

Sunday, january 3, 2027

YANBU > ALULA

535 km | 310 km

Stage 2

3

Monday, january 4, 2027

ALULA > HAIL

745 km | 480 km

Stage 3

4

Tuesday, january 5, 2027

HAIL > HAIL

735 km | 380 km

Stage 4

5

Wednesday, january 6, 2027

HAIL > AL DUWADIMI

720 km | 480 km

Stage 5

6

Thursday, january 7, 2027

AL DUWADIMI > MARATHON REFUGE

565 km | 440 km

Stage 6

7

Friday, january 8, 2027

MARATHON REFUGE > BISHA

480 km | 430 km

Stage 7

-

Saturday, january 9, 2027

BISHA

 

Rest

8

Sunday, january 10, 2027

BISHA > BISHA

680 km | 460 km

Stage 8

9

Monday, january 11, 2027

BISHA > WADI AD-DAWASIR

730 km | 460 km

Stage 9

10

Tuesday, january 12, 2027

WADI AD-DAWASIR > BISHA

650 km | 515 km

Stage 10

11

Wednesday, january 13, 2027

BISHA > AL BAHAH MARATHON

630 km | 480 km

Stage 11

12

Thursday, january 14, 2027

AL BAHAH MARATHON > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

905 km | 455 km

Stage 12

13

Friday, january 15, 2027

KING ABDULLAH ECONOMIC CITY > KING ABDULLAH ECONOMIC CITY

250 km | 50 km

Stage 13