MotoGP Αυστρία 2ος αγώνας: Επιβεβαίωση Honda για απουσία Marquez

Πιθανότερη επιστροφή στο San Marino
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2020

Αναμενόμενο ήταν πως ο Marquez θα χάσει και τον επόμενο αγώνα στην Αυστρία, ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Stefan Bradl, όταν ανακοίνωσε την συμμετοχή του στο GP της Αυστρίας, είπε πως θα έχει δύο αγώνες στην διάθεσή του στην ίδια πίστα. Αμέσως μετά έσβησε εκείνη την ανάρτηση και την διόρθωσε αφήνοντας χωρίς αριθμό αγώνων, την συμμετοχή του στην Αυστρία.

Άλλωστε κάτι τέτοιο, μετά τα διαδοχικά χειρουργεία, είναι το πλέον λογικό από την στιγμή που μεσολαβεί ένα βολικό χρονικό διάστημα μέχρι το Misano, που για τα δεδομένα του Marquez και του προγράμματος που ακολουθεί, μπορεί να σημαίνει και πλήρη αποκατάσταση.

Το μόνο πραγματικό πρόβλημα της Honda, από την στιγμή που το δεύτερο χειρουργείο έφερε μία μη αναστρέψιμη κατάσταση, είναι η συλλογή πόντων αυτή την στιγμή που δεν πηγαίνει καθόλου καλά. Ο Alex Marquez βελτιώνεται αλλά όχι σταθερά και σίγουρα όχι στον πρώτο αγώνα της Αυστρίας, που στην δεύτερη εκκίνηση δεν μπόρεσε να ανακτήσει την θέση που είχε αρχικά.

Είναι και τα νέα ελαστικά μία ακόμη παράμετρος στις ήδη πάρα πολλές που έχει να σκεφτεί και να υπολογίσει, που κάνουν την κατάσταση ακόμη πιο σύνθετη.

Η επιστροφή του Marquez στην αγωνιστική δράση αυτή την σεζόν, πρέπει να θεωρείται δεδομένη στο Misano…

Ετικέτες

MotoGP: Celestino Vietti – “Είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου"

Οι πρώτες εντυπώσεις του Vietti πάνω σε μοτοσυκλέτα της μεγάλης κατηγορίας
Vietti Valencia MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".