MotoGP, Buriram Test, 2η ημέρα: Ο Marc Marquez και πάλι ταχύτερος όλων

Πρόοδος του Bezzecchi με την Aprilia, συνεχίζει τα καλά σημάδια ο Mir με τη Honda

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2025

Η δεύτερη μέρα του τεστ της Ταϊλάνδης τελείωσε, και μαζί τελείωσαν όλα τα pre-season δοκιμαστικά της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP, με τον πρώτο γύρο να λαμβάνει χώρα στην ίδια πίστα, όπου η δράση αρχίζει στις 28 Φεβρουαρίου.

Με τη ζέστη να κάνει και τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών αισθητή την παρουσία της, οι αναβάτες βρέθηκαν να δοκιμάζουν τόσο διαφορετικά εξαρτήματα, φαίρινγκ και κινητήρες, κάνοντας παράλληλα προσπάθεια για επίτευξη ταχύτερου χρόνου, αλλά και προσομοίωση αγώνα, με σερί 10 ή 20 γύρων.

Σίγουρα τα δοκιμαστικά έχουν μέγιστη σημασία για την προετοιμασία αναβατών και ομάδων, όμως οι αγώνες φέρνουν πάντα επιπρόσθετους παράγοντες που τα δοκιμαστικά δεν μπορούν να προσομοιώσουν, και αφορούν τις προσπεράσεις, το αγωνιστικό πνεύμα του κάθε αναβάτη, το πόσο είναι έτοιμος καθένα να τα δώσει όλα, το πού θα κινηθεί στρατηγικά, και πολλά ακόμη. Οπότε, καλό είναι να μη συγχέουμε τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών με τις προσδοκίες μας για την αγωνιστική σεζόν, κι αν το κάνουμε αυτό, να το κάνουμε πάντα με μέτρο.

Ο Marc Marquez ήταν ο αναβάτης που ξεχώρισε και τη δεύτερη μέρα του τεστ, γράφοντας και πάλι τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ήταν ο μόνος που έπεσε στο 1:28, αν και δεν κατάφερε -για λίγο- να σπάσει το ρεκόρ πίστας που κατέχει από το 2024 ο (πλέον ομόσταυλός του) Bagnaia. Παράλληλα, ο Marc εντυπωσίασε και στην προσομοίωση αγώνα, όπου ήταν κι εκεί ταχύτερος όλων, δίνοντας μας ενδείξεις πως δικαίως περιλαμβάνεται μέσα στα μεγάλα φαβορί για το 2025.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Alex Marquez με το GP24 (το οποίο θα χρησιμοποιήσει τελικά και η εργοστασιακή ομάδα της Ducati για το 2025, αντί του GP25 το οποίο εγκαταλείπεται έτσι άδοξα), μόλις 0.179 δευτερόλεπτα πίσω από τον αδελφό του. Ο Alex είναι σταθερά ταχύς στα δοκιμαστικά, όμως μένει να δούμε αν η αδιαμφισβήτητη ταχύτητά του συνδυαστεί και με σταθερά αποτελέσματα στην κορυφή, για να έχει πρωταγωνιστικό ή όχι ρόλο το 25.

Τρίτος ήταν ο Marco Bezzecchi που δείχνει να προσαρμόζεται ταχύτατα στην Aprilia, και συλλέγει και δεδομένα που η ιταλική εταιρεία θα μοιραστεί και με τον Jorge Martin, όταν ο Πρωταθλητής του 2024 επιστρέψει στα αγωνιστικά δρώμενα, αφού αναρρώσει από τον τραυματισμό του.

Ο Pedro Acosta σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο, και ήταν μακράν ο ταχύτερος αναβάτης με KTM, αφού ο επόμενος (Vinales) ήταν 9^ος (σχεδόν 0,5 δευτερόλεπτα πιο πίσω), ο (Binder) ήταν 12^ος, και ο Bastianini 15^ος.

Πέμπτος κατετάγη σε απόλυτο χρόνο ο Francesco Bagnaia, ο οποίος είχε δηλώσει μετά την 1^η ημέρα πως δεν έχει την ταχύτητα που θέλει, αναφέροντας πως θα μελετούσε τα δεδομένα τηλεμετρίας του Marc, για να καταφέρει να βελτιώσει την απόδοσή του.

Εξαιρετικός ήταν για δεύτερο συνεχόμενο τεστ ο Joan Mir της Honda, που ήταν 6^ος τη δεύτερη ημέρα στο Buriram, 0,544 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc, ενώ παράλληλα ήταν και ο ταχύτερος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας.

Ταχύτερος από το στρατόπεδο της Yamaha ήταν ο Fabio Quartararo, 0,731 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc, που δεν κατάφερε να επαναλάβει τις καλές εμφανίσεις των δοκιμαστικών της Sepang.

Από τους rookies, ταχύτερος ήταν ο Ai Ogura στην 11^η θέση με την Trackhouse Aprilia (13^ος ο τραυματίας ομόσταυλός του, Raul Fernandez), ενώ αντίθετα ο Fermin Aldeguer της Gresini έδειξε να δυσκολεύεται, για να τερματίσει πολύ πίσω, στην 18^η θέση, 1,2 δευτερόλεπτα μακριά από τον χρόνο του Marc.

Αν και βελτίωσε σημαντικό τον χρόνο του, ο Ταϊλανδός Somkiat Chantra -3^οςrookie της κατηγορίας για το 25-, δεν κατάφερε να ξεφύγει από την τελευταία θέση της κατάταξης, 1,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc (την 1^η ημέρα ήταν 2 δευτερόλεπτα πίσω), καταφέρνοντας να περάσει μόνο τον δοκιμαστή Savadori.

Ακολουθούν οι χρόνοι της δεύτερης ημέρας του τεστ της Ταϊλάνδης.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ / ΔΙΑΦΟΡΑ
1	Marc Marquez	Ducati Lenovo (GP25)	1:28.855s
2	Alex Marquez	Gresini Ducati (GP24)	+0.179s
3	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing (RS-GP25)	+0.205s
4	Pedro Acosta	Red Bull KTM (RC16)	+0.278s
5	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo (GP25)	+0.523s
6	Joan Mir	Honda HRC Castrol (RC213V)	+0.544s
7	Franco Morbidelli	VR46 Ducati (GP24)	+0.599s
8	Fabio Quartararo	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.731s
9	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3 (RC16)	+0.751s
10	Jack Miller	Pramac Yamaha (YZR-M1)	+0.762s
11	Ai Ogura	Trackhouse Aprilia (RS-GP25)	+0.781s
12	Brad Binder	Red Bull KTM (RC16)	+0.877s
13	Raul Fernandez	Trackhouse Aprilia (RS-GP25)	+0.877s
14	Luca Marini	Honda HRC Castrol (RC213V)	+0.928s
15	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3 (RC16)	+0.982s
16	Johann Zarco	LCR Honda (RC213V)	+1.027s
17	Alex Rins	Monster Yamaha (YZR-M1)	+1.207s
18	Fermin Aldeguer	Gresini Ducati (GP24)	+1.230s
19	Miguel Oliveira	Pramac Yamaha (YZR-M1)	+1.234s
20	Somkiat Chantra	LCR Honda (RC213V)	+1.610s
21	Lorenzo Savadori	Aprilia Test Rider (RS-GP25)	+2.352s

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680

ΑΓΩΝΕΣ

Race News

Επικαιρότητα

MotoGP 2024, Jerez, PR - Εκπληκτικός Bagnaia, με το ρεκόρ να σπάει δύο φορές!

Εξαιρετική εμφάνιση από Vinales και Marc Marquez, που συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/4/2024

Απίστευτος ρυθμός από τον Bagnaia στα τελευταία λεπτά του PR, σπάζοντας για δεύτερη φορά το ρεκόρ που είχε θέσει λίγο νωρίτερα ο Vinales, με τον Marquez να διατηρεί την φόρμα που είδαμε νωρίτερα στα FP1, καταφέρνοντας να πλασαριστεί τρίτος, σε ένα χρονομετρημένο δοκιμαστικό που είχε 8 πτώσεις συνολικά.

Η καλή ημέρα συνεχίστηκε, με την πίστα να παραμένει στεγνή, ενώ και οι ριπές ανέμου που ήταν επίφοβο να δημιουργήσουν ζητήματα αστάθειας στην πίσω ευθεία, τελικώς δεν επηρέασαν τους αναβάτες.

Στα πρώτα λεπτά, ο Pecco έμοιαζε να δυσκολεύεται, με την GP24 να έχει αρκετά κουνήματα. Την ίδια στιγμή, ο Binder με το γνωστό εντυπωσιακό του οδηγικό στυλ, κάνει τον καλύτερο χρόνο, με 1:36.794. Ο χρόνος αυτός θα τον κρατήσει στην πρώτη θέση μέχρι και 20 λεπτά πριν την καρό σημαία.

Με μόλις εφτά λεπτά να έχουν περάσει από την έναρξη των χρονομετρημένων δοκιμαστικών, ο Bezzecchi εγκαινιάζει τον χορό των πτώσεων. Λίγο αργότερα θα τον ακολουθήσει και ο Raul Fernandez της Trackhouse Racing, χάνοντας το μπροστινό στην τελευταία στροφή. Ένα λεπτό μετά, ο Vinales χάνει την πρόσφυση και προσπαθώντας να αποφύγει την πτώση καταλήγει λίγο έξω από την πίστα, στην έξοδο της πρώτης στροφής, ενώ προσπαθεί αμέσως να βάλει μπροστά την μοτοσυκλέτα του για να συνεχίσει.

Μετά από σχεδόν ένα τέταρτο, οι περισσότεροι αναβάτες έχουν επιστρέψει στα pits, με τα πράγματα να δείχνουν αρκετά υποτονικά. Καλή εμφάνιση έχει ο rookie Pedro Acosta, ο οποίος εκείνη την στιγμή είναι ο μόνος που έχει σπάσει το φράγμα του 1:37 και βρίσκεται πίσω από τον Binder, με μόλις 0.346 δέκατα. Δεν θα καταφέρει να κρατήσει πολύ την θέση του. Με 41 λεπτά να απομένουν, ο Martin κάνει ταχύτερο γύρο, παίρνοντας την θέση από τον Ισπανό rookie.

Πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση του πρώτου ημιώρου, με τον Fabio Quartararo να έχει πτώση. Την ίδια τύχη θα είχε και ο Alex Marquez, ο οποίος έχασε το μπροστινό και πέφτει στην τελευταία στροφή, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό στις 4 πτώσεις. Επόμενος στην λίστα είναι ο Dani Pedrosa, ο οποίος τερμάτισε 7 θέσεις πιο κάτω από τα FP1, στην 14η. Με 25 λεπτά να απομένουν, ο Miguel Oliveira θα αντιγράψει τον Marquez, πέφτοντας στην 13η και τελευταία στροφή της πίστας, φέρνοντας αρκετές τούμπες, χωρίς όμως να τραυματιστεί. Αυτή ήταν και η πρώτη πτώση του Πορτογάλου για τη φετινή σεζόν.

Είκοσι λεπτά πριν το τέλος, ο Vinales, καταφέρνοντας να κάνει το 1:36.482 με φρέσκα μαλακά ελαστικά και δείχνει ότι κρατά την φόρμα του από την COTA. Περνά έτσι τον Binder, ο οποίος είχε μείνει εκεί από την αρχή των PR.

Έχουμε μπει στο τελευταίο τέταρτο και τα πράγματα αρχίζουν να ζεσταίνονται για τα καλά. Ο Morbidelli, χωρίς να έχει δώσει προηγουμένως δείγματα ταχύτητας όπως στα FP1, σημειώνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο για να περάσει στην δεύτερη θέση, με 1:36.711. Λίγο αργότερα, την θέση του θα πάρει ο Di Giannantonio.

Δέκα λεπτά πριν την καρό σημαία και ο Vinales κάνει έναν εξαιρετικό γύρο, σπάζοντας για λίγο το ρεκόρ που κατείχε ο Bagnaia από το 2022 στην συγκεκριμένη πίστα. Γράφοντας 1:36.125 όλα δείχνουν ότι κρατά ήδη το πρώτο εισιτήριο για τα Q2. Στο μεταξύ ο Bagnaia έχει ανεβάσει δαιμονισμένα τον ρυθμό του από το πρωί, περνώντας στη δεύτερη θέση.

Με εφτά λεπτά να απομένουν, σχεδόν όλοι οι αναβάτες μπαίνουν στα pits, για να ετοιμαστούν για το τελευταίο και κρίσιμο πεντάλεπτο. Στην επιστροφή, ο Binder θα κάνει έναν καλό γύρο μέχρι και την Στροφή 7, όπου θα πέσει. Μην έχοντας χρόνο να επιστρέψει στα pits για να πάρει τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του, θα αρκεστεί σε ό,τι έχει κάνει μέχρι εκείνη την στιγμή και είναι πλέον αναγκασμένος να περάσει από τα Q2.

Μόλις 40 δευτερόλεπτα απομένουν και ο Pecco έχει μπει σε δικό του κόσμο, δείχνοντας ότι θα σπάσει το φράγμα του 1 λεπτού και 36 δευτερολέπτων. Δεν τα κατάφερε, όμως διέλυσε το προηγούμενο ρεκόρ που είχε θέσει ο Vinales, γράφοντας 1:36.025! Περνά έτσι στην πρώτη θέση, με τον Maverick πίσω του και τον Marc Marquez να κλείνει την πρώτη τριάδα. Όλα δείχνουν ότι αύριο ίσως να δούμε και χρόνο κάτω από 1:36!

Όσον αφορά τα ιαπωνικά εργοστάσια, καλύτερα τοποθετημένος είναι ο Rins της Yamaha στην 15η θέση, με τον Nakagami της Honda, πίσω του. Κακή εμφάνιση για ακόμα μία φορά, με τους χρόνους των Ιαπώνων να μην υπόσχονται πολλά για το Σαββατοκύριακο.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	1 Francesco BAGNAIA	Ducati Lenovo Team	1'36.025
2	12 Maverick VIÑALES	Aprilia Racing	1'36.125	0.100
3	93 Marc MARQUEZ	Gresini Racing MotoGP	1'36.168	0.143
4	72 Marco BEZZECCHI	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	1'36.364	0.339
5	89 Jorge MARTIN	Prima Pramac Racing	1'36.435	0.410
6	31 Pedro ACOSTA	Red Bull GASGAS Tech3	1'36.439	0.414
7	41 Aleix ESPARGARO	Aprilia Racing	1'36.446	0.421
8	23 Enea BASTIANINI	Ducati Lenovo Team	1'36.480	0.455
9	49 Fabio DI GIANNANTONIO	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	1'36.536	0.511
10	10 73 Alex MARQUEZ	Gresini Racing MotoGP	1'36.539	0.514
11	11 33 Brad BINDER	Red Bull KTM Factory Racing	1'36.644	0.619
12	12 21 Franco MORBIDELLI	Prima Pramac Racing	1'36.711	0.686
13	13 43 Jack MILLER	Red Bull KTM Factory Racing	1'36.900	0.875
14	14 26 Daniel PEDROSA	Red Bull KTM Factory Racing	1'36.944	0.919
15	15 42 Alex RINS	Monster Energy Yamaha MotoGP	1'36.959	0.934
16	16 30 Takaaki NAKAGAMI	IDEMITSU Honda LCR	1'36.969	0.944
17	17 25 Raul FERNANDEZ	Trackhouse Racing	1'37.111	1.086
18	18 5 Johann ZARCO	CASTROL Honda LCR	1'37.277	1.252
19	19 88 Miguel OLIVEIRA	Trackhouse Racing	1'37.342	1.317
20	20 20 Fabio QUARTARARO	Monster Energy Yamaha MotoGP	1'37.382	1.357
21	21 36 Joan MIR	Repsol Honda Team	1'37.476	1.451
22	22 37 Augusto FERNANDEZ	Red Bull GASGAS Tech3	1'37.611	1.586
23	23 6 Stefan BRADL	HRC Test Team	1'37.709	1.684
24	10 Luca MARINI	Repsol Honda Team	1'37.838	1.813
25	32 Lorenzo SAVADORI	Aprilia Racing	1'37.902	1.877

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680