MotoGP COTA: Ανίκητος Marquez με τεράστια διαφορά!

7 νίκες σε 8 επισκέψεις στο Τέξας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2021

Ο βασιλιάς του Circuit of The Americas επέστρεψε να πάρει το στέμμα της πίστας πίσω! Ο Marquez έδειχνε από την Παρασκευή πως είναι σε άλλο επίπεδο σε αυτή την πίστα και σήμερα τα κατάφερε με καθηλωτικό τρόπο. Έστριψε πρώτος στην πρώτη στροφή και μετά από λίγο εξαφανίστηκε μπροστά και πήρε μία μεγάλη νίκη και το 450ο βάθρο για την Repsol Honda!

Εν μέσω τεράστιων παραπόνων για την κατάσταση της πίστας, κάτι που αποτελεί παράδοση για τα MotoGP στο Τέξας με την διαφορά πως αυτή την φορά ήταν καθολικός ο εκνευρισμός για όλους τους αναβάτες που δήλωσαν πως θα είναι ο τελευταίος αγώνας αν δεν στρωθεί, η εκκίνηση δόθηκε τελικά γνωρίζοντας πως ο αγώνας θα είναι διπλός. Απέναντι στους άλλους και μετά με την αντοχή, σωματικά και πνευματικά, ώστε να βγουν είκοσι γύροι χωρίς πτώση. Η εκκίνηση έφερε αμέσως τον Marquez μπροστά που με μία πολύ έξυπνη κίνηση ανάγκασε όποιον ήταν πίσω να μείνει εκεί και να μην προσπαθήσει να τοποθετηθεί εσωτερικά. Εξαιρετική εκκίνηση για τις Suzuki όπου ο Rins φορά τα νούμερα του Hayden και ο Mir του Kevin Schwantz αλλά επίσης εξαιρετική εκκίνηση και για τον Miller όπου αμέσως τοποθετούμαστε σε ένα τραινάκι με αρχηγό τον Marquez και από πίσω τους υπόλοιπους με τον Quartararo στην δεύτερη θέση να σκέφτεται μόνο για τους πίσω και να μην έχει καμία όρεξη να ριψοκινδυνέψει μπροστά με τον Marquez, παρόλο που ο ρυθμός δεν ήταν γρήγορος.

Ο Marquez αποκάλυψε το σχέδιό του, ίδιο με σχεδόν κάθε άλλο αγώνα, να στρίψει πρώτος και μετά να ελέγξει τον ρυθμό κάνοντας τους πρώτους τρεις γύρους χωρίς να πιέσει ανεβάζοντας ρυθμό αμέσως μετά, όταν τα ελαστικά θα έχουν πλέον αρχίσει να παίρνουν τον κατήφορο. Πίσω ο Miller προσπαθούσε να ανέβει όσο ο Bagnaia δεν έδειχνε το ίδιο έτοιμος να παλέψει για το βάθρο, όσο ο Miller για να βρεθεί πιο μπροστά από την όγδοη θέση που σκαρφάλωσε ήδη στα μισά του πρώτου γύρου.

Ο Rins είναι τρίτος και δυσκολεύει τον Bagnaia που πίσω του έχει και τον Martin να πιέζει και λίγο μετά στον δεύτερο κιόλας γύρο, ο Martin περνάει τον Bagnaia και βάζει πλώρη για τον Rins, με τον Nakagami να πέφτει πριν ακόμη ολοκληρωθεί ο δεύτερος γύρος! Στην αρχή του τρίτου γύρου ο Miller που τόση ώρα προσπαθούσε να ανέβει και δεν τον άφηνε ο Binder που μπροστά του είχε τον Mir, έκανε μία εκπληκτική κίνηση και τους πέρασε τελείως καθαρά και τους δύο ανεβαίνοντας αμέσως έκτος!

Στον πέμπτο γύρο έπεσε ο Zarco που σε αντίθεση με τον Nakagami δεν κατάφερε να συνεχίσει τον αγώνα, έστω και τελευταίος. Ο Miller με καθαρό τρόπο περνάει και τον Bagnaia στην πρώτη στροφή και κρατήθηκε μέχρι την 12η για να περάσει αποφασιστικά και καθαρά και τον Rins. Μπροστά ο Martin πίεζε τον Quartararo που εκείνη την στιγμή οδηγούσε κολλητά του Marquez. Όταν προσπάθησε να τον περάσει πιο ξεκάθαρα, βάζοντας την μοτοσυκλέτα στο πλάι, οι δυο τους πάλεψαν για μερικές στροφές με τον Quartararo πολύ αποφασιστικά να κρατάει την θέση του. Η μάχη αυτή επέτρεψε στον Marquez να ξεφύγει, μόνο που δεν ήταν καθόλου συγκυριακό το γεγονός πως ο Marquez ξέκοβε πλέον. Κι αυτό γιατί για τους επόμενους τρεις γύρους θα κάνει ταχύτερο χρόνο συνέχεια και θα φτάσει στον 11ο γύρο να χτίσει 3,5 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Quartararo! Και η διαφορά αυτή μονάχα μεγαλύτερη θα γινόταν.

Ένα γύρο πριν, στον δέκατο ο Bagnaia κατάφερνε να περάσει κι αυτός τον Rins και να βλέπει σε απόσταση μπροστά του τον Miller. Ο ρυθμός του Bagnaia δεν είναι αντίστοιχος κάποιου που κέρδισε την pole position, αλλά σε πλήρη ταύτιση με αυτό που είπε και ο ίδιος, πως δεν περίμενε να πάρει την pole position και πως αυτή η πίστα, έτσι όπως είναι δεν του αφήνει περιθώρια. Ο Miller οδηγούσε με την ώθηση που δίνει το συναίσθημα πως έχεις αδικηθεί όπως ξεκαθάρισε πως ένιωθε ο ίδιος κατά την κατάταξη όπου έχασε ευκαιρίες ωστόσο αυτό δεν τον σταμάτησε ώστε ξεκάθαρα να αφήσει τον Bagnaia να περάσει μπροστά μιας και κυνηγά το πρωτάθλημα. Ο Miller είχε πει πως αν βρεθεί σε θέση που να μπορεί να βοηθήσει, θα το κάνει και αυτή ήταν η στιγμή. Έδωσε μία ώθηση στον Bagnaia να συνεχίσει και κράτησε για λίγο τον Rins πίσω, καλύπτοντας τα νώτα. Ο Bagnaia κυνήγησε τον Martin για την πολύτιμη θέση του βάθρου, αλλά ούτε εκεί χρειάστηκε να δώσει μάχη. Ο Martin γλίστρησε πριν το εσάκι και για να μην πέσει έκοψε ευθεία και δέχτηκε μετά από λίγο πέναλντι μεγαλύτερου γύρου επειδή κόβοντας την πίστα δεν έχασε χρόνο, αλλά κέρδισε. Βέβαια η ειδοποίηση ήρθε όταν κόλλησε πίσω του ο Bagnaia πράγμα που μπορεί να μην δείχνει όμορφο, όπως και το γεγονός πως δεν πρόβαλε καμία αντίσταση στην επίθεση του Bagnaia, ακριβώς το αντίθετο, ήταν σαν να τον άφησε να περάσει εύκολα μπροστά. Στην συνέχεια ο Martin εκτέλεσε την ποινή και έχασε άλλη μία θέση, με τον Rins να περνά μπροστά. Μπορεί εύκολα να γίνει αντιληπτή η ξεκάθαρη κίνηση του Miller και η πιο συγκεκαλυμένη του Martin και ίσως αυτό να έκαναν όλοι στην θέση τους, απλά είναι μία εικόνα που δεν ταιριάζει με τον Bagnaia ή που δεν του κάνει καλό στην προσπάθεια να χτίσει το προφίλ του επόμενου κορυφαίου, όπως και έχει τα φόντα να γίνει.

Στην τελευταίο γύρο ο Mir έκανε μία απέλπιδα προσπάθεια να περάσει τον Miller, χτύπησε επάνω του και τον ανάγκασε να ανοίξει γραμμή με τον Bastianini να περνά από την εσωτερική και τους δύο. Να δεχτεί ο Miller επαφή από κάποιον είναι δύσκολο, από τον Mir δύο φορές δυσκολότερο, ιδιαίτερα με τον τρόπο που αυτή έγινε. Τον έπιασε μετά από το κράνος και του μίλησε ακριβώς όπως θα έκανε αν ήταν σε φανάρι της παραλιακής… Θα μπορούσε να το κάνει όταν δεν γράφουν κάμερες αλλά ο Miller δεν κρατιέται και είχε και δίκιο. Η μόνη δικαιολογία για τον Mir ήταν πως εκείνη την στιγμή συνειδητοποιούσε πως είναι και μαθηματικά εκτός παιχνιδιού για το πρωτάθλημα, που έτσι κι αλλιώς ήταν με το ένα πόδι εκτός.

Η επιστροφή του Marquez στην COTA είναι ακριβώς αυτό που χρειαζόταν ο κορυφαίος αναβάτης για να ξεπεράσει σιγά – σιγά τον τραυματισμό του, ή απλά να δείξει πως υπάρχει πάντα το ενδεχόμενο να το ξεπεράσει. Ο Quartararo δεν θα μπορούσε να είναι πιο ευτυχισμένος με αυτό το αποτέλεσμα που είναι ισάριθμο της νίκης για εκείνον και στο τέλος η COTA αφήνει τα MotoGP να συνεχίσουν με την ανακούφιση πως τουλάχιστον για τώρα, την έχουν αφήσει πίσω τους…

 

Θέση

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Km/h

Διαφ.

1

Marc MARQUEZ

Honda

158.6

41'41.435

2

Fabio QUARTARARO

Yamaha

158.3

+4.679

3

Francesco BAGNAIA

Ducati

158.1

+8.547

4

Alex RINS

Suzuki

157.9

+11.098

5

Jorge MARTIN

Ducati

157.9

+11.752

6

Enea BASTIANINI

Ducati

157.8

+13.269

7

Joan MIR

Suzuki

157.8

+13.406

8

Jack MILLER

Ducati

157.7

+14.722

9

Brad BINDER

KTM

157.6

+15.832

10

Pol ESPARGARO

Honda

157.4

+20.265

11

Miguel OLIVEIRA

KTM

157.2

+23.055

12

Alex MARQUEZ

Honda

157.1

+24.743

13

Andrea DOVIZIOSO

Yamaha

157.0

+25.307

14

Luca MARINI

Ducati

156.9

+26.853

15

Valentino ROSSI

Yamaha

156.9

+28.055

16

Iker LECUONA

KTM

156.7

+30.989

17

Takaaki NAKAGAMI

Honda

156.4

+35.251

18

Danilo PETRUCCI

KTM

156.0

+42.239

19

Franco MORBIDELLI

Yamaha

155.5

+49.854

 

Aleix ESPARGARO

Aprilia

156.8

12 Laps

 

Johann ZARCO

Ducati

146.1

15 Laps

 

Ετικέτες

MotoGP, Assen: Εκτός μάχης ο Fermin Aldeguer με κάταγμα σε σπόνδυλο

Τραυματίστηκε στο Assen - Φτηνά τη γλίτωσε ο Alex Marquez που είχε ατύχημα στο ίδιο σημείο
Assen Crashes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

Το Grand Prix της Ολλανδίας ολοκληρώθηκε πρόωρα για τον Fermin Aldeguer, καθώς η Gresini Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Ισπανός υπέστη κάταγμα στον έβδομο θωρακικό σπόνδυλο (T7) έπειτα από την πτώση του στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής.

Ο Aldeguer έχασε τον έλεγχο στη δεξιά στροφή Duikersloot κατά τη διάρκεια των απογευματινών δοκιμών, με το ατύχημα να γίνεται σφοδρό, όταν ο αναβάτης άρχισε να αναπηδά ανεξέλεγκτα στην αμμοπαγίδα, μετά την έξοδό του από την πίστα, στο ίδιο ακριβώς σημείο, όπου λίγα λεπτά αργότερα έπεσε και ο ομόσταυλός του, Alex Marquez. Και οι δύο χρειάστηκαν τη βοήθεια των κριτών για να απομακρυνθούν από την πίστα και μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο της πίστας για εξετάσεις.

Assen Crashes

Το Σάββατο το πρωί η Gresini ανακοίνωσε πως οι εξετάσεις έδειξαν το κάταγμα στον σπόνδυλο Τ7, γεγονός που έθεσε τον Aldeguer εκτός συνέχειας του Grand Prix. Σε νεότερες δηλώσεις του, ο αναβάτης επιβεβαίωσε ότι ο τραυματισμός αυτός θα τον κρατήσει εκτός αγωνιστικής δράσης για όλο το υπόλοιπο καλοκαίρι, χάνοντας οριστικά και τον επόμενο αγώνα στη Γερμανία πριν από τη θερινή διακοπή του πρωταθλήματος.

Assen Crashes

Η ατυχία συνεχίζεται για τον νεαρό Ισπανό, καθώς η σεζόν του στη MotoGP είχε ήδη ξεκινήσει με σημαντικό μειονέκτημα. Στις αρχές Ιανουαρίου είχε υποστεί κάταγμα στο πόδι σε ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης, χάνοντας όλες τις χειμερινές δοκιμές αλλά και τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στην Ταϊλάνδη.

Πράσινο φως για τον Alex Marquez

Αμφίβολη παρέμενε και η συμμετοχή του Alex Marquez στις διαδικασίες του Σαββάτου, καθώς έπρεπε πρώτα να περάσει από νέο ιατρικό έλεγχο. Ο αναβάτης της Gresini προσπαθεί να ολοκληρώσει το πρώτο πλήρες αγωνιστικό τριήμερο μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στον αγώνα της Καταλονίας πριν από έναν μήνα, όταν υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και την κλείδα. Αν και επέστρεψε στο Grand Prix της Τσεχίας, αναγκάστηκε να αποχωρήσει μετά τις κατατακτήριες δοκιμές λόγω ενοχλήσεων.

Assen Crashes

Η ομάδα ανακοίνωσε ότι η νέα πτώση στο Assen προκάλεσε μόνο μία κάκωση στον δεξί ώμο και εκδορές στο αριστερό χέρι (από το οποίο έφυγε και το γάντι κατά τη διάρκεια της πτώσης, γεγονός για το οποίο ο ίδιος ο αναβάτης ανέλαβε την ευθύνη ανακαλώντας ότι δεν είχε κλείσει σωστά) ενώ οι ακτινογραφίες δεν έδειξαν κάποιο νέο τραυματισμό στην ήδη καταπονημένη κλείδα, επιτρέποντάς του τελικά να αγωνιστεί, με τον ίδιο να δηλώνει πως, “ευτυχώς είμαι καλά, έχω μόνο μερικές εκδορές και όλα δείχνουν εντάξει. Η κλείδα δεν έχει πρόβλημα, τώρα θα δούμε πώς θα αισθάνομαι το πρωί”.

Παράπονα Bagnaia για τη διαχείριση του ατυχήματος

Η πτώση του Alex Marquez προκάλεσε διακοπή της διαδικασίας με κόκκινη σημαία, όμως ο Francesco Bagnaia εξέφρασε την απορία του γιατί δεν είχε συμβεί το ίδιο λίγα λεπτά νωρίτερα, μετά το ατύχημα του Aldeguer.

Assen Crashes

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati τόνισε ότι χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί τόσο η μοτοσυκλέτα όσο και ο τραυματισμένος αναβάτης από την πίστα και θεωρούσε ότι υπήρχαν οι προϋποθέσεις για άμεση διακοπή της διαδικασίας. “Περίμενα να βγει κόκκινη σημαία μετά την πτώση του Aldeguer, γιατί χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί η μοτοσυκλέτα και να μεταφερθεί ο αναβάτης εκτός πίστας. Δεν έγινε όμως. Στην περίπτωση του Alex ήταν σωστή η κόκκινη σημαία, γιατί και οι δύο πτώσεις των αναβατών της Gresini ήταν πολύ δυνατές,” δήλωσε ο Bagnaia.