MotoGP Cota: Νίκη Vinales με Marquez να κλείνει τις πόρτες

Με μεγάλη διαφορά η νίκη του Vinales
MotoGP Cota: Νίκη Vinales με Marquez να κλείνει τις πόρτες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/4/2024

Μία ξεκάθαρη νίκη κατάφερε ο Vinales στην απαιτητική πίστα του Τέξας στην οποία παραδοσιακά ο Marquez τα πηγαίνει εξαιρετικά αλλά σήμερα δεν περίμενε κανείς πως θα έχει απάντηση στην κυριαρχία του Vinales από την στιγμή που νωρίτερα είχε κιόλας σπάσει το ρεκόρ της πίστας. Στην κατάταξη η Aprilia ήταν με διαφορά η ταχύτερη. Ο Marquez προσπάθησε στην Q2 να έχει μία απάντηση στην μάχη για την pole position ακολουθώντας τον Martin όμως μετά την πτώση που εκείνος είχε, το σχέδιο του Marquez δεν προχώρησε ενώ έτσι και αλλιώς δεν είχε πολλές πιθανότητες.

Κι αυτό γιατί έτσι και αλλιώς ο Acosta, ο νέος υπερ-ήρωας των MotoGP είχε κιόλας πλησιάσει τον χρόνο του Vinales για να έχει εξασφαλισμένη την δεύτερη θέση στην εκκίνηση με τον Marquez να κερδίζει την τρίτη, κλείνοντας την πρώτη γραμμή της εκκίνησης.

Στην εκκίνηση του Sprint ο Vinales έφυγε εμπρός και ουδέποτε είχε κάποια επίθεση από τους υπόλοιπους και κυρίως από τον Marquez που ακολουθούσε κατά πόδας.

Ο Acosta ήταν από κοντά, βλέποντας τους δύο πρώτους σε απόσταση βολής δίχως να είναι κολλημένος ακόμη στον πίσω τροχό, έπειτα ακολουθούσε ο Bastianini ενώ ο Giannantonio εγκατέλειψε με καπνούς από τον κινητήρα, είχε προηγηθεί η πτώση του Nakagami όπως και του Fernandez με συνολικά τρεις αναβάτες να μην ολοκληρώνουν τον πρώτο γύρο. Πτώσεις είχαν και ο Zarco με τον Mir και έτσι 17 αναβάτες έκλεισαν την κατάταξη.

Από τον δεύτερο κιόλας γύρο οι τρεις πρώτοι είχαν ήδη χτίσει μία διαφορά άνω του μισού δευτερολέπτου με τον Marquez να έχει εκείνη την στιγμή τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, με ελάχιστα χιλιοστά από τον Vinales στην πρώτη θέση. Ο Bagnaia που είχε αντιμετωπίσει και ένα πρόβλημα στην γραμμή της εκκίνησης με τους μηχανικούς να τρέχουν να του αλλάξουν το εμπρός φτερό την τελευταία στιγμή, δεν ήταν σε θέση να αντεπιτεθεί ενώ και γενικά οι Ducati δεν έδειχναν να έχουν απαντήσεις πλην του Martin που προηγείται στο πρωτάθλημα και έκανε ότι μπορούσε για να ανέβει στην δεύτερη θέση του βάθρου.

Όλα αυτά αργά στον αγώνα που κύλισε νωχελικά από πλευράς θεάματος, μέχρι ο Acosta να πιέσει περισσότερο τον Marquez. Κυρίαρχη στιγμή ήταν στον 6ο γύρο όταν ο Acosta έκανε επίθεση να περάσει εμπρός που στην επόμενη διαδοχική στροφή αποκρούστηκε από τον Marquez που πήρε ξανά την θέση του. Αμέσως μετά ο Martin επιτέθηκε στον Acosta και τον πέρασε εξασφαλίζοντας την δεύτερη θέση στο βάθρο.

Ο Vinales εμπρός ανενόχλητος μεγάλωσε την διαφορά στα 2,5 σχεδόν δευτερόλεπτα που μειώθηκαν από ένα δικό του λάθος, μόνο και μόνο για να ξανά μεγαλώσουν μετά.

Με την μάχη Acosta – Martin να ευνοεί τον Marquez το βάθρο δεν ξανά άλλαξε από τότε και έτσι ο Vinales πήρε μία μεγάλη νίκη με τον Marquez μία σημαντική δεύτερη θέση.
 

 

Θέση

Βαθμοί

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

Χρόνος / Διαφ.

1

12

12M. Viñales

Aprilia Racing

20:27.825

2

9

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+2.294

3

7

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+4.399

4

6

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+6.480

5

5

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+6.657

6

4

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+8.621

7

3

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+9.237

8

2

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+9.349

9

1

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+9.637

10

 

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+9.894

11

 

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+10.364

12

 

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.724

13

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+11.549

14

 

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

+15.468

15

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+15.574

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+18.146

17

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+22.989

Πτώσεισ

   

5J. Zarco

LCR Honda

6 laps

   

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

3 laps

Πτωση πρωτος γυροσ

   

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

 
   

 

30T. Nakagami

LCR Honda

 
   

 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2026: Πρεμιέρα για τον Toprak Razgatlioglu μέσα στο Ραμαζάνι

Ο τρεις πρωταθλητής WSBK κάνει ντεμπούτο στην Ταϊλάνδη υπό ιδιαίτερες θρησκευτικές συνθήκες
Toprak Razgatlioglu Ramadan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK ξεκινά το νέο του κεφάλαιο στο MotoGP τη στιγμή που τηρεί το Ραμαζάνι, προσαρμόζοντας την προετοιμασία του στις απαιτήσεις του αγωνιστικού τριημέρου.

Ο Toprak Razgatlioglu ετοιμάζεται για το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του στο MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ταϊλάνδη, σε μια περίοδο που συμπίπτει με το Ραμαζάνι, την ιερή γιορτή των μουσουλμάνων.

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WSBK εντάσσεται το 2026 στο grid των MotoGP με την ομάδα της Pramac Racing και τη Yamaha, αποτελώντας έναν από τους πιο πολυσυζητημένους rookies των τελευταίων ετών.

Έχοντας υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη Yamaha, ο Razgatlioglu καλείται να προσαρμοστεί άμεσα στις απαιτήσεις της κορυφαίας κατηγορίας, στα αγωνιστικά πρωτότυπα και στα ελαστικά της Michelin. Παράλληλα, θεωρείται πως η εμπειρία του από τα ελαστικά της Pirelli θα αποδειχθεί πολύτιμη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ενόψει των νέων κανονισμών του 2027.

Ως ο μοναδικός μουσουλμάνος αναβάτης στο φετινό grid, ο Toprak έχει κληθεί να ισορροπήσει ανάμεσα στις θρησκευτικές του υποχρεώσεις και στις αυξημένες σωματικές απαιτήσεις ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου στο MotoGP. Το Ραμαζάνι, ένας από τους πέντε πυλώνες του Ισλάμ, προβλέπει νηστεία από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου.

Toprak Razgatlioglu Ramadan

Ωστόσο, για τους αθλητές υψηλού επιπέδου υπάρχουν εξαιρέσεις. Ο ίδιος αποκάλυψε πως ξεκίνησε τη νηστεία, αλλά προσαρμόζει το πρόγραμμά του λόγω του αγώνα στην Ταϊλάνδη.

"Την πρώτη μέρα τήρησα το Ραμαζάνι, αλλά όταν οδηγώ τη μοτοσυκλέτα χρειάζομαι ενέργεια," δήλωσε. "Μετά το τεστ έκανα άλλες δύο μέρες. Τώρα άρχισα ξανά να τρώω και να πίνω, γιατί αύριο ξεκινάμε πάλι. Όταν επιστρέψω στην Τουρκία μετά τον αγώνα, θα συνεχίσω κανονικά το Ραμαζάνι."

Τα τελευταία χρόνια αρκετά παγκόσμια πρωταθλήματα έχουν προσαρμόσει τα προγράμματά τους ώστε να διευκολύνουν μουσουλμάνους αθλητές, με χαρακτηριστικά παραδείγματα αλλαγών σε αγωνιστικά ωράρια σε διοργανώσεις αντοχής και Formula 1 στη Μέση Ανατολή.

Σε αγωνιστικό επίπεδο, ο Razgatlioglu παραδέχθηκε στις δοκιμές του Buriram ότι δυσκολεύεται ακόμη να εμπιστευτεί το εμπρός ελαστικό της Michelin, σημειώνοντας πως ίσως χρειαστεί "να πέσω μερικές φορές για να καταλάβω καλύτερα το όριο".

Παρά τις συγκρατημένες προσδοκίες για το αποτέλεσμα στην Ταϊλάνδη, δεν έκρυψε τη συγκίνησή του για την έναρξη αυτού του νέου κεφαλαίου.

"Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος. Βλέπω παντού κάμερες, είναι πολύ διαφορετικό εδώ σε σχέση με το Superbike. Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι νέος αναβάτης στο MotoGP, γιατί ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα. Είναι το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο και είμαι συγκεντρωμένος στον αγώνα. Ελπίζω να βελτιωθούμε αύριο."