MotoGP Crutchlow: Άσχημο κάταγμα στο πόδι, αμφίβολο το Sachsenring

Συνεχίζονται οι ατυχίες για τον Άγγλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/7/2019

Κάταγμα κνήμης και ρίξη πρόσθιου χιαστού για τον Cal Crutchlow σε προπόνηση με ποδήλατο, καθιστούν εξαιρετικά αμφίβολη την συμμετοχή του στο Γερμανικό GP που ξεκινά τώρα. Το γεγονός πως θέλει να αγωνιστεί ενώ έχει αφαιρέσει 100ml μαύρου υγρού  από το γόνατό του, δείχνει πόσο πεισματάρης είναι…

Ωστόσο παραδέχτηκε πως δεν είναι καθόλου καλά τα πράγματα και θα είναι δύσκολο να αγωνιστεί: «είχα έναν άσχημο τραυματισμό χθες στο Assen, όταν σταμάτησα σε έναν πλακόστρωτο δρόμο να ρυθμίσω το ύψος της σέλας του ποδηλάτου που με ενοχλούσε. Έσκυψα να δω κάτω από την σέλα και το πόδι μου γλίστρησε στις πέτρες του δρόμου και προσγειώθηκα με το γόνατο κάτω. Έσπασα την κατάφυση στο οστό της κνύμης μαζί με τον πρόσθιο χιαστό σύνδεσμο. Αν το υγρό που αφαιρέσαμε από το γόνατο ήταν λευκό θα ήμουν πιο αισιόδοξος τώρα τα πράγματα ήταν δύσκολα, όπως έδειξε και η μαγνητική τομογραφία.»

Σε έναν τέτοιο τραυματισμό που πρακτικά το πρόσθιος χιαστός δεν κόβεται αλλά κυριολεκτικά εκρήγνυται παίρνει μαζί του και κομμάτι από το οστό της κνήμης, το χειρουργείο είναι απαραίτητο, καθώς υπάρχουν θραύσματα που δεν αφήνουν το άρθρωση να λειτουργήσει, ακόμη και στην κατάσταση που βρίσκεται… Αυτό λέει η δική μας -πρακτική δυστυχώς- εμπειρία σε τραύματα που σχετίζονται με την οδήγηση.

Το πλάνο του Crutchlow είναι να πραγματοποιεί παρακέντιση συχνά – πυκνά αφαιρώντας υγρό για να μπορεί να λυγίσει το γόνατο που διαφορετικά είναι αδύνατο. Και το μαύρο υγρό είναι γιατί υπάρχει τραύμα που αιμορραγεί… οπότε βασίζεται στο γεγονός πως τα MotoGP δεν καθορίζουν αριθμό φορών που μπορείς να δεχτείς ενέσεις, παρά μόνο τι υπάρχει στις ενέσεις, ώστε με συχνές παρακεντίσεις να κρατά το γόνατο με το δυνατόν λιγότερο υγρό. Κάτι που συμβαίνει με απίστευτο πόνο, αλλά ο Crutchlow είναι συνηθισμένος στον πόνο, όπως άλλωστε είπε συνεχίζοντας τις δηλώσεις του, οι καλύτεροι αγώνες του έχουν γίνει ενώ ήταν τραυματισμένος.

Ποντάρουμε στην κοινή λογική και στο γεγονός πως κάποια πράγματα ούτε οι γιατροί των MotoGP δεν ξεπερνούν γρήγορα, για να πούμε πως ο Crutchlow θα είναι εκτός Γερμανίας αυτό το Σαββατοκύριακο, διαφορετικά θα παρακολουθήσουμε τον αγώνα με πολύ άγχος για… τον ίδιο! Περαστικά του.

Ετικέτες

MotoGP, Alex Marquez: «Θα αποφασίσω για το μέλλον μου πριν την Ταϊλάνδη»”

Ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το επόμενο συμβόλαιό του από τον ταχύτερο του τεστ της Sepang
alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/2/2026

Ο Alex Marquez ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της χτεσινής και τελευταίας ημέρας του τεστ στην Sepang, αλλά και ο ταχύτερος στους συγκεντρωτικούς χρόνους. Μάλιστα “έγραψε” 1:56:402 και ήταν πολύ κοντά στο απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56:337.

Πολύ θετικό λοιπόν ήταν το τεστ για τον Ισπανό αναβάτη που θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα φέτος με Ducati Desmosedici GP26, ενώ αποτελεί και μεγάλο μέρος των μεταγραφικών συζητήσεων για την επόμενη χρονιά. Ο Alex διανύει φέτος την τέταρτη σεζόν του με τα χρώματα της Gresini και αναφέρει πως θα αποφασίσει για το μέλλον του, πριν τον πρώτο γύρο της χρονιάς που είναι σε 3 εβδομάδες.

Ας δούμε τι δήλωσε ο Ισπανός: “Ήμουν πολύ γρήγορος στην προσομοίωση Sprint. Αν και έκανα μερικά λάθη, η αίσθηση ήταν τέλεια. Βασικά έκανα μερικά μικρά λάθη και ένα σημαντικό κι έχασα ένα δευτερόλεπτο ή και περισσότερο, αλλά τελικά είμαι ευχαριστημένος με την ημέρα. Σήμερα (χτες) δοκιμάσαμε νέα πράγματα που δούλεψαν και δεν είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε τις πρώτες δύο ημέρες. Πιστεύω πως είμαστε σε καλύτερο σημείο από την περσινή χρονιά, πιο ανταγωνιστικοί, ακόμα κι αν δεν μιλάμε για ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Έχουμε ακόμα μερικά πράγματα να δοκιμάσουμε στην Ταϊλάνδη. Τα τεστ στην αρχή της χρονιάς είναι λίγο περίεργα.

"Είδα ότι οι χρόνοι μου ήταν αντίστοιχοι με εκείνων του Bagnaia και του Marc, είμαστε πολύ κοντά. Είναι ωραίο να βλέπεις πως με αντίστοιχη μοτοσυκλέτα μπορούμε να κάνουμε αντίστοιχους χρόνους, με ελάχιστες διαφορές. Σε σχέση με την προηγούμενη σεζόν έχω βελτιωθεί λίγο, αλλά πρέπει να δούμε πόσο γρήγοροι μπορούμε να είμαστε σε ένα Σαββατοκύριακο και πόσο κοντά είμαστε με τους αντιπάλους μας. Ωστόσο, έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά.

"Όταν φράσουμε στην Ταϊλάνδη, θα δούμε αν ακόμα έχουμε το πλεονέκτημα. Πρέπει να μείνουμε ήρεμοι, καθώς στο τεστ κάποιοι αναβάτες δεν τα δίνουν όλα. Εγώ δοκίμασα τα αεροδυναμικά πακέτα του 2024 και 2025 και ένιωσα πιο άνετα με το πρώτο που ξέρω τι να περιμένω. Με το ένα έχεις καλύτερο φρενάρισμα, το άλλο σε βοηθά στις στροφές, είναι βέβαια πολύ κοντά μεταξύ τους και πρέπει να αποφασίσουμε βασιζόμενοι σε πολλούς παράγοντες. Έχουμε να δοκιμάσουμε κι άλλα πράγματα, αλλά δεν ξέρουμε αν είναι για καλό ή όχι.

"Θα αποφασίσω για το μέλλον μου πριν την Ταϊλάνδη, αλλά προς το παρόν είμαι ήρεμος και ξέρω τι επιλογές έχω στο τραπέζι. Αν μπορώ να αποφασίσω πριν τις δοκιμές, θα το κάνω. Πριν από τον πρώτο αγώνα, θα ήθελα να ξέρω τι με περιμένει στο μέλλον.

"Θα συμμετάσχω φέτος σαν εργοστασιακός αναβάτης και η σχέση μου με τον Dall'Igna δεν έχει αλλάξει και έρχεται στο γκαράζ να με δει, όπως και ο Tardozzi για πληροφορίες, αλλά το να το βλέπεις εκεί, σε κάνει να νιώθεις σημαντικός.

"Η πιο σταθερή πρόταση αυτή τη στιγμή είναι από την Gresini. Γνωρίζω πως είναι και το συναισθηματικό κομμάτι στην μέση, αλλά αν μία χρονιά πρέπει να πάρει κανείς ρίσκο, είναι η επόμενη, γιατί κανείς δεν γνωρίζει ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η καλύτερη και η αγορά αναβατών έχει τρελαθεί. Όλοι θέλουν τους καλύτερους αναβάτες και παίρνουν ρίσκα.”