MotoGP Doha – FP1: Έλαμψε η Aprilia και ο Epsargaro!

Ξανά προβλήματα για Morbidelli

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/4/2021

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, ο Aleix Espargaro, πήρε μια παλικαρίσια πρωτιά στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του δεύτερο αγώνα στο Qatar, αφού με πολύ μικρή διαφορά έγραψε ταχύτερο χρόνο από αυτόν του Alex Rins και του Maverick Vinales, που ήταν και ο νικητής του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia μπήκε δυνατά από την αρχή, δείχνοντας ότι έχει την δυνατότητα να διατηρήσει την φόρα της μοτοσυκλέτας από το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες εξαιτίας της πολύ μεγαλύτερης ζέστης και του υψηλότερου ποσοστού υγρασίας, σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. Παρόλα αυτά οι χρόνοι έπεσαν και ήταν καλύτεροι από το αντίστοιχο session του πρώτου αγώνα, με τον Espargaro να είναι δύο δέκατα γρηγορότερος από τον χρόνο που είχε γράψει ο Morbidelli την περασμένη Παρασκευή.

Ήταν λίγες οι φορές που ο Espargaro έχασε την κυριαρχία κατά την διάρκεια των FP1, με τους Morbidelli, Petrucci και Vinales να μπαίνουν για λίγο μπροστά του. Το 1:54.779 που "γύρισε" στον τελευταίο του γύρο, ήταν αρκετό για να τον κρατήσει στην κορυφή.

Πίσω του βρέθηκαν οι Rins και Vinales, ενώ ήταν άκρως εντυπωσιακός και πρώτο Ducati στον πίνακα των χρόνων, ο rookie Jorge Martin. Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Franco Morbidelli, ο οποίος αντιμετώπισε δύο ξεχωριστά, σοβαρά μηχανικά προβλήματα, που έδειξαν να έχουν όμως κοινό παρονομαστή μιας και βγήκε καπνός και στις δύο περιπτώσεις από το πίσω μέρος του Yamaha M1. Αν συνυπολογίσουμε και τα προβλήματα που αντιμετώπισε το Σαββατοκύριακο του πρώτου αγώνα, φαίνεται πως για την Petronas η φετινή χρονιά απέχει πολύ από το ιδανικό ξεκίνημα.

Αντιθέτως, ο Danilo Petrucci είχε ένα πολύ καλό διάστημα, τερματίζοντας με την ΚΤΜ μέσα στην πρώτη δεκάδα των χρόνων (ήταν έκτος και πρώτο ΚΤΜ στην κατάταξη), σε αντίθεση με τις δύσκολες ώρες που πέρασε στον προηγούμενο αγώνα. Ο Fabio Quartararo βρέθηκε στην έβδομη, με τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2020, τον Joan Mir να κατατάσσεται όγδοος. Οι Bradl και Nakagami ήταν οι δύο αναβάτες που κατάφεραν να βάλουν τις μοτοσυκλέτες της Honda στην πρώτη δεκάδα. Ο Johann Zarco που είχε ανέβει στο βάθρο του πρώτου αγώνα, είχε μια πτώση στην 15^η στροφή, τη στροφή που έφερε πολλά προβλήματα στους αναβάτες και το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, ευτυχώς χωρίς συνέπειες για τον Γάλλο, πέρα από το ότι βρέθηκε στην τελευταία θέση…

Αποτελέσματα FP1

1	Aleix Espargaro	Aprilia Gresini (RS-GP)	1'54.779s
2	Alex Rins	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.060s
3	Maverick Viñales	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.085s
4	Jorge Martin	Pramac Ducati (GP21)*	+0.240s
5	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.346s
6	Danilo Petrucci	KTM Tech3 (RC16)	+0.484s
7	Fabio Quartararo	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.524s
8	Joan Mir	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.570s
9	Stefan Bradl	Repsol Honda (RC213V)	+0.614s
10	Takaaki Nakagami	LCR Honda (RC213V)	+0.669s
11	Luca Marini	Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*	+0.675s
12	Pol Espargaro	Repsol Honda (RC213V)	+0.728s
13	Alex Marquez	LCR Honda (RC213V)	+0.818s
14	Enea Bastianini	Avintia Ducati (GP19)*	+0.898s
15	Miguel Oliveira	Red Bull KTM (RC16)	+0.991s
16	Brad Binder	Red Bull KTM (RC16)	+1.067s
17	Valentino Rossi	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+1.146s
18	Jack Miller	Ducati Team (GP21)	+1.205s
19	Iker Lecuona	KTM Tech3 (RC16)	+1.244s
20	Francesco Bagnaia	Ducati Team (GP21)	+1.340s
21	Lorenzo Savadori	Aprilia Gresini (RS-GP)*	+1.782s
22	Johann Zarco	Pramac Ducati (GP21)	+1.964s

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP: H VR46 επιβεβαιώνει - O Bagnaia δοκίμασε την GP24 στο Misano

To δεξί χέρι του “Γιατρού” μιλάει από τα pits και αποκαλύπτει τι συνέβη μετά το Grand Prix του San Marino

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Η Pertamina Enduro VR46 Racing Team επιβεβαίωσε πως ο Francesco Bagnaia πήρε μια γεύση από την GP24 της ομάδας κατά τη διάρκεια του τεστ στο Misano, με τον Alessio Salucci να το δηλώνει ανοιχτά

Ο Alessio Salucci, γνωστός ως Uccio, δεξί χέρι του Valentino Rossi επί σειρά ετών και τώρα Διευθυντής της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, επιβεβαίωσε σήμερα (Παρασκευή) στην Ινδονησία, ότι ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) όντως δοκίμασε μια GP24 τη Δευτέρα μετά το GP του San Marino.

Η GP24 είναι η έκδοση της Ducati Desmosedici για το 2024, με την οποία ο Bagnaia κατέκτησε τον τίτλο πέρσι και με την οποία ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) έχει ήδη γευτεί τη νίκη φέτος. Ο Fermin Aldeguer και ο ομοσταυλός του Franco Morbidelli της VR46 αγωνίζονται επίσης με GP24.

Ο Bagnaia φέτος τρέχει με την GP25, ή καλύτερα την GP24,8 όπως χαριτολογούν για το γεγονός πως δεν μετά την πρώτη δοκιμή έκαναν βήμα προς τα πίσω σε κάποιους τομείς, μια μοτοσυκλέτα σε κάθε περίπτωση που τον δυσκόλεψε αρκετά. Μέχρι το τεστ εκείνης της Δευτέρας στο Misano, όπου φάνηκαν τα πρώτα σημάδια επιστροφής του.

“Η Ducati μας ζήτησε κάτι”, εξηγεί ο Salucci. “Είμαστε οικογένεια, μια οικογένεια Ducati, μια οικογένεια VR46. Προσπαθήσαμε να τον βοηθήσουμε λίγο τη Δευτέρα στο Misano. Είχαμε τη μοτοσυκλέτα μας στο box και η Ducati του έδωσε μια άλλη.

Ο Uccio το έκανε ακόμη πιο ξεκάθαρο αμέσως μετά: “Τη Δευτέρα στο Misano, ο Pecco δοκίμασε τη μοτοσυκλέτα μας. Τη μοτοσυκλέτα του Morbidelli. Μετά από εκείνη τη μέρα, η μοτοσυκλέτα επέστρεψε στο box μας και μετά δεν ξέρω.”

Αυτό που ξέρουμε όλοι όμως, είναι τι έκανε μετά ο Bagnaia. Διπλή νίκη στο Motegi, όντας ο μόνος αναβάτης μαζί με τον ομόσταυλο του και πρωταθλητή για το 2025, Marc Marquez, που πέτυχε double φέτος.

Το τι ακριβώς βρήκε ο Pecco στη δοκιμή με την GP24 ή τι μπορεί να προσαρμόστηκε στη συνέχεια στην GP25 του, είναι ακόμη υπό έρευνα μέχρι να σκιαγραφηθεί η πλήρη εικόνα. Σύμφωνα με τον ίδιο πρόκειται για ριζοσπαστική αλλαγή. Είναι επίσης απίθανο να υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση από τη Ducati Lenovo Team. Όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που κάποιος παραδέχεται δημόσια ότι το #63 μπήκε στην διαδικασίας της απευθείας αντιδιαστολής με την GP24, ακριβώς πριν από εκείνο το σημείο καμπής για την σπουδαία επιστροφή του σε ανταγωνιστικό ρυθμό, που τελικά τον οδήγησε και στην κυριαρχία στην Ιαπωνία.