MotoGP: Δωρεάν videoPass και εικονικοί αγώνες!

Για να κάνει την καραντίνα μας πιο ευχάριστη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/3/2020

Για μερικούς, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, είναι κάτι παραπάνω από ένα άθλημα, είναι πάθος και το αναγκαστικό διάλειμμα απ’ τη δράση μπορεί να δημιουργήσει…στερητικό σύνδρομο. Γι' αυτούς τους φιλάθλους, η διοργάνωση των MotoGP αποφάσισε να προσφέρει ένα υποκατάστατο, ένα "αναλγητικό", με τους αναβάτες των Grand Prix να αναμετρούνται σε έναν… εικονικό αγώνα. Αναβάτες όπως οι Valentino Rossi, Maverick Vinales, Alex Rins, Marc Marquez και Fabio Quartararo, θα μας προσφέρουν ένταση και δράση μέσα απ’ το videogame των MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται την Κυριακή. Η αλήθεια είναι πως σε καμία περίπτωση δεν είναι το ίδιο με έναν πραγματικό αγώνα, όμως το να δεις μια ομάδα ή έναν gamer να έρχεται αντιμέτωπος με άλλους είναι σίγουρα θεαματικό. Η νέα γενιά το γνωρίζει πολύ καλά, αφού πλέον τα παγκόσμια πρωταθλήματα των eSports έχουν έρθει για να μείνουν.

Έτσι, ο πρώτος αγώνας του παιχνιδιού θα πραγματοποιηθεί στο μαγευτικό Mugello και θα έχει διάρκεια έξι γύρους. Όπως και στην πραγματικότητα, έτσι και στο videogame, πριν την έναρξη του αγώνα θα έχουμε τις κατατακτήριες δοκιμές για να αποφασιστούν οι θέσεις εκκίνησης. Η διοργάνωση των MotoGP, θα καλύψει όλο το event με το υλικό να προβάλετε στις πλατφόρμες των motogp.com και esport.motogp.com αλλά και στις επίσημες ιστοσελίδες της στα social media (Facebook και YouTube), ενώ θα προβληθεί κανονικά και μέσα από επιλεγμένους τηλεοπτικούς σταθμούς.

Όσοι θέλουν μπορούν να αποκτήσουν δωρεάν ένα VideoPass, το οποίο θα έχει ισχύ μέχρι να ξαναρχίσουν  οι κανονικοί αγώνες (εξαιρούνται οι κάτοικοι Ιταλίας και Γαλλίας) και να παρακολουθήσουν όχι μόνο τον αγώνα του videogame αλλά και παλαιότερους κανονικούς αγώνες, ντοκιμαντέρ και συνεντεύξεις. Σε ό,τι αφορά τα ντοκιμαντέρ, είναι διαθέσιμο όλο το υλικό που υπάρχει στην επίσημη ιστοσελίδα motogp.com, όπως αυτά που είναι αφιερωμένα για τους Marc Marquez, Jorge Lorenzo, Casey Stoner αλλά και αυτά με την Ιστορία του αθλήματος. Τα δύο πρώτα επεισόδια της σειράς Off Racing Line, που αναφέρονται στη ζωή των Jack Miller και Miguel Oliveira, μπορείτε επίσης να τα παρακολουθήσετε δωρεάν.

Ακόμη, τα MotoGP, θέλοντας να τονίσουν το πάθος του κοινού, αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό gallery στην ιστοσελίδα του, όπου θα δημοσιεύονται σκίτσα αναβατών και όχι μόνο, που έχουν φτιαχτεί απ’ τους φιλάθλους. Στην προσπάθειά της να ικανοποιήσεικάπως την δίψα των φιλάθλων, η διοργάνωση των MotoGP πραγματοποιεί και διάφορα quiz που αναρτώνται δυο φορές την εβδομάδα στο Instagram, καθώς και υλικό τόσο απ’ το πρωτάθλημα όσο και τους αναβάτες, στο TikTok. Νέες σειρές και υλικό θα δημοσιεύονται φυσικά στα IGTV, Facebook, YouTube, ενώ θα έχουμε και την προβολή κλασσικών αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Facebook Live.

Έτσι τα MotoGP μας προσφέρουν μια εναλλακτική, που κάνει τις ώρες που μένουμε σπίτι, πιο ενδιαφέρουσες και μας επιτρέπει να ξεφύγουμε λίγο απ’ τη μάστιγα του κορωνοϊου.

 

Ετικέτες

MotoGP: “Οι αναβάτες θα δεσμευτούν νωρίς για το 2027” - Mεγάλες συζητήσεις ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών

Πρόωρη “φωτιά” στην αγορά αναβατών προβλέπει ο νέος διευθυντής της Tech3 λόγω αβεβαιότητας για τα νέα πρωτότυπα
KTM Tech3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η μετάβαση στα MotoGP των 850 κυβικών και τα ελαστικά της Pirelli αναμένεται να φέρει νωρίτερα από ποτέ τις μεγάλες αποφάσεις για το μέλλον των κορυφαίων αναβατών.

Ο νέος διευθυντής της Tech3 KTM, Richard Coleman, εκτιμά ότι η αγορά αναβατών των MotoGP για το 2027 θα ανοίξει πολύ νωρίς, πιθανότατα ήδη από τις αρχές του 2026. Με το πρωτάθλημα να ετοιμάζεται για τη ριζική αλλαγή κανονισμών που θα φέρει τα νέα πρωτότυπα των 850 κυβικών και την είσοδο της Pirelli ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών, η αβεβαιότητα γύρω από το ποιος κατασκευαστής θα έχει το πλεονέκτημα φαίνεται πως ωθεί αναβάτες και ομάδες σε πρόωρες δεσμεύσεις.

https://www.motomag.gr/news/race-news/motogp-ktm-dokimes-tis-prototypis-ton-850-kybikon-sti-jerez-video

Ο Coleman, ο οποίος αναλαμβάνει επίσημα τα καθήκοντά του τον Ιανουάριο, παράλληλα με την άφιξη του CEO Guenther Steiner, δεν αποκλείει να βρεθεί άμεσα στο επίκεντρο διαπραγματεύσεων για τον επόμενο κύκλο συμβολαίων. Όπως δήλωσε, “πιστεύω ότι η αγορά αναβατών θα κινηθεί πολύ νωρίς μέσα στην επόμενη χρονιά. Με δεδομένο ότι κανείς δεν γνωρίζει ποια θα είναι η μοτοσυκλέτα αναφοράς στη νέα εποχή, δεν υπάρχει λόγος οι αναβάτες να περιμένουν”.

Μέχρι στιγμής έχει πραγματοποιηθεί μόνο μία δοκιμή ελαστικών Pirelli, και αυτή με τα υπάρχοντα 1000άρια, ενώ τα ντεμπούτα των πρωτοτύπων 850 κυβικών από τις ΚΤΜ και Honda να έχουν ξεκινήσει δειλά. Σύμφωνα με φήμες από την Ιταλία, η Ducati ενδέχεται να πραγματοποιήσει πρώτες δοκιμές τον Απρίλιο, ωστόσο καμία ομάδα δεν έχει ακόμη ξεκάθαρη εικόνα για το ποιος θα προηγείται τεχνολογικά.

“Κανείς δεν θα ξέρει πραγματικά ποια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα. Υπάρχουν πολλές φήμες, αλλά το σίγουρο είναι ότι υπάρχουν μεγάλα ονόματα στο paddock και γίνονται ήδη μεγάλες συζητήσεις”, πρόσθεσε ο Coleman, εκτιμώντας ότι όταν ξεκινήσουν οι πρώτες μεγάλες συμφωνίες, ολόκληρο το grid θα αναγκαστεί να κινηθεί ταυτόχρονα.

Η τωρινή σύνθεση της Tech3, με τους Maverick Vinales και Enea Bastianini, έχει συμβόλαια διετούς διάρκειας που λήγουν στο τέλος του 2026, όπως και η πλειονότητα των αναβατών του MotoGP. Και οι δύο πληρώνονται απευθείας από την KTM, αν και, όπως παραδέχεται ο Coleman, το αν αυτό το μοντέλο συνεργασίας θα συνεχιστεί και μετά το 2027 παραμένει άγνωστο.

KTM

Αυτό που θεωρεί απολύτως ξεκάθαρο, πάντως, είναι τα κριτήρια επιλογής της μελλοντικής σύνθεσης της ομάδας: “Το ταλέντο είναι προτεραιότητα νούμερο 1, 2, 3, 4 και 5. Στους αγώνες μοτοσυκλέτας ο αναβάτης έχει πολύ μεγαλύτερη επίδραση απ’ ό,τι στους αγώνες αυτοκινήτων. Αυτό είναι γεγονός”.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι και η συμφωνία της Tech3 ως δορυφορικής ομάδας της KTM ολοκληρώνεται στο τέλος του 2026. Ο CEO της KTM, Gottfried Neumeister, έχει δηλώσει πρόσφατα ότι η συνέχιση της συνεργασίας αποτελεί προτεραιότητα, αν και παραδέχθηκε πως υπάρχει ενδιαφέρον και από άλλες ανεξάρτητες ομάδες του MotoGP. Όλα δείχνουν, λοιπόν, ότι η περίοδος που έρχεται θα δείξει ιδιαίτερο μεταγραφικό ενδιαφέρον και πολύ νωρίτερα απ’ ό,τι έχουμε συνηθίσει.

Ετικέτες