MotoGP Dorna: Με ρωσικές εταιρείες πάνω από το 20% των αερομεταφορών
Η ακύρωση των δοκιμαστικών της Παρασκευής και… οι Ρώσοι
Από τον
Μπάμπη Μέντη
4/4/2022
Μιλώντας σχετικά με την ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών της Παρασκευής στον αγώνα της Αργεντινής λόγω των δύο αναπάντεχων βλαβών στα αεροσκάφη μεταφοράς της οργάνωσης, ο πρόεδρος της Dorna κύριος Carmelo Ezpeleta, αποκάλυψε και άλλη μια πτυχή του προβλήματος, που σχετίζεται άμεσα με τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Ezpeleta, πάνω από το 20% των αεροπορικών εταιρειών που ασχολούνται με μεταφορές μεγάλων φορτίων είναι ρωσικών συμφερόντων, ενώ τα πιο συνηθισμένα αεροπλάνα είναι τα γνωστά μας Antonov AN-124, που έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλου όγκου φορτίων, όπως για παράδειγμα ολόκληρες νταλίκες, κάτι που δεν είναι εφικτό με τα συμβατικής σχεδίασης εμπορικά αεροπλάνα.
Έτσι ο πόλεμος στην Ουκρανία όπου εκεί είχε την έδρας της η ίδια η Antonov με επτά AN-124 και φυσικά το γιγαντιαίο AN-224 με τους έξι κινητήρες το οποίο καταστράφηκε, σε συνδυασμό με τις κυρώσεις προς τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της Ρωσίας, έχει δημιουργήσει αναπάντεχα προβλήματα και σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις των ομάδων σε πίστες εκτός Ευρώπης.
Η περιφερειακή ομάδα των Ιαπώνων αποκαλύπτει διαφορετικά χρώματα για Zarco και Moreira στο 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/2/2026
Η ομάδα της LCR παρουσίασε επίσημα τις νέες της μοτοσυκλέτες για το MotoGP 2026, με ανανεωμένη εμφάνιση της Castrol Honda LCR για τον Johann Zarco και νέα εμφάνιση Pro Honda LCR για τον rookie Diogo Moreira.
Η LCR Honda αποκάλυψε την Κυριακή 1/2/2026, μέσω διαδικτυακής παρουσίασης, τα χρώματα με τα οποία θα παραταχθεί στη σεζόν του 2026, φέρνοντας τόσο γνώριμες όσο και φρέσκες εικόνες στο grid. Από τη μία πλευρά του γκαράζ, ο Johann Zarco συνεχίζει για τρίτη χρονιά με τη δορυφορική ομάδα, παρότι σε συμβόλαιο απευθείας με το HRC σαν εργοστασιακός αναβάτης, με μια διακριτικά ανανεωμένη και αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Από την άλλη, ο Βραζιλιάνος Diogo Moreira, ένας από τους δύο rookies toy 2026, κάνει το ντεμπούτο του στο MotoGP με τα χρώματα της Pro Honda LCR, σε μια νέα εμφάνιση.
Ο Zarco παραμένει στο πλευρό της LCR μετά τη θριαμβευτική του νίκη στο Γαλλικό GP του 2025, έτοιμος να διεκδικήσει ξανά θέσεις στην πρώτη γραμμή, αξιοποιώντας την εμπειρία και τη σταθερότητά του. Ο Moreira, από την άλλη, έρχεται στο MotoGP ως ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη Βραζιλία, έχοντας κατακτήσει τον τίτλο στην κατηγορία Moto2 το 2025.
Ο ιδρυτής και Διευθυντής της ομάδας, Lucio Cecchinello, είπε, "Ήμουν ο πρώτος αναβάτης που ξεκίνησε το ταξίδι της LCR, το οποίο δεν είναι μόνο το όνειρό μου, αλλά και το σπίτι μου. Στα χρόνια που ακολούθησαν είχαμε το προνόμιο να βλέπουμε πολλούς αναβάτες να εξελίσσονται εδώ, ο καθένας αφήνοντας το δικό του αποτύπωμα με σπουδαία αποτελέσματα και αξέχαστες στιγμές. Για το 2026, είμαι απίστευτα περήφανος που έχουμε στην ομάδα τον Βραζιλιάνο Diogo Moreira με την Pro Honda LCR. Έχει δείξει σταθερά μια εξαιρετική ικανότητα προσαρμογής σε κάθε μοτοσυκλέτα. Η αφοσίωση, η εργατικότητα και η προσωπικότητά του ταιριάζουν απόλυτα με τις αξίες της LCR. Παράλληλα, είμαι πολύ περήφανος που έχουμε τον Johann Zarco. Η εμπειρία που έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια αποτελεί τεράστια συνεισφορά στα αποτελέσματά μας και μαζί του έχουμε χτίσει έναν ισχυρό δεσμό με κοινό στόχο και απόλυτη σύμπνοια."
Ο Cecchinello στάθηκε και στην ιστορική διάσταση της φετινής χρονιάς: "Το 2026 συμπληρώνουμε 30 χρόνια LCR. Από το 1996 έχουμε κατακτήσει 133 βάθρα, 41 νίκες και 36 pole positions. Ως διευθυντής της ομάδας ανυπομονώ να δω αυτά τα νούμερα να μεγαλώνουν. Είμαστε πλήρως αποφασισμένοι να παλέψουμε γι’ αυτό."
Ο Johann Zarco θα οδηγήσει για πρώτη φορά τη νέα του μοτοσυκλέτα στην επίσημη δοκιμή της Sepang, την Τρίτη, ενώ ο Diogo Moreira έχει ήδη κάνει τα πρώτα του χιλιόμετρα στο Shakedown και επιστρέφει. Το grid του MotoGP ετοιμάζεται να μπει ξανά σε πλήρη δράση και το 2026 ξεκινά με υψηλές προσδοκίες για την LCR Honda.
