MotoGP Dorna: Με ρωσικές εταιρείες πάνω από το 20% των αερομεταφορών

Η ακύρωση των δοκιμαστικών της Παρασκευής και… οι Ρώσοι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2022

Μιλώντας σχετικά με την ακύρωση των ελεύθερων δοκιμαστικών της Παρασκευής στον αγώνα της Αργεντινής λόγω των δύο αναπάντεχων βλαβών στα αεροσκάφη μεταφοράς της οργάνωσης, ο πρόεδρος της Dorna κύριος Carmelo Ezpeleta, αποκάλυψε και άλλη μια πτυχή του προβλήματος, που σχετίζεται άμεσα με τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Ezpeleta, πάνω από το 20% των αεροπορικών εταιρειών που ασχολούνται με μεταφορές μεγάλων φορτίων είναι ρωσικών συμφερόντων, ενώ τα πιο συνηθισμένα αεροπλάνα είναι τα γνωστά μας Antonov AN-124, που έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλου όγκου φορτίων, όπως για παράδειγμα ολόκληρες νταλίκες, κάτι που δεν είναι εφικτό με τα συμβατικής σχεδίασης εμπορικά αεροπλάνα.

Έτσι ο πόλεμος στην Ουκρανία όπου εκεί είχε την έδρας της η ίδια η Antonov με επτά AN-124 και φυσικά το γιγαντιαίο AN-224 με τους έξι κινητήρες το οποίο καταστράφηκε, σε συνδυασμό με τις κυρώσεις προς τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της Ρωσίας, έχει δημιουργήσει αναπάντεχα προβλήματα και σε ό,τι αφορά τις μετακινήσεις των ομάδων σε πίστες εκτός Ευρώπης.

MotoGP 2026: Βραζιλία - Μια νέα πίστα αναζητά νικητή

Η πρεμιέρα στη Goiânia της Βραζιλίας - Ποιοι αναβάτες παίρνουν τη νίκη με το “καλημέρα” σε νέα σιρκουί
New Track Winners MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Η αντίστροφη μέτρηση για το Grand Prix της Βραζιλίας έχει ξεκινήσει και τα MotoGP ετοιμάζονται να επισκεφθούν την πίστα της Goiânia. Αν και το όνομα μας γυρνάει πίσω στα τέλη της δεκαετίας του '80, η πίστα έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να υποδεχθεί τους αναβάτες και τα αγωνιστικά πρωτότυπα της εποχής μας.

Η ιστορία δείχνει πως ο Marc Marquez είναι ο απόλυτος κυρίαρχος όταν τα MotoGP επισκέπτονται μια νέα πίστα. Ο επτά φορές πρωταθλητής της μεγάλης κατηγορίας (Ducati Lenovo Team) μετρά τέσσερις νίκες σε “πρώτους” αγώνες στο Austin (2013), στην Αργεντινή (2014), στην Ταϊλάνδη (2018) και στην Ουγγαρία (Balaton Park) πέρυσι.

Στο grid του 2026, ο μόνος άλλος αναβάτης που έχει καταφέρει να κερδίσει σε νέα πίστα είναι ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), ο οποίος θριάμβευσε στην Ινδία το 2023. Αν ο "Bez" τα καταφέρει στη Βραζιλία, δεν θα προσθέσει μόνο άλλη μια νέα πίστα στη "συλλογή" του, αλλά θα σημειώσει μια εντυπωσιακή τέταρτη συνεχόμενη νίκη για τον ίδιο και την Aprilia.

Η ιστορία των "Πρώτων νικητών"

Κοιτάζοντας πίσω στο παρελθόν, οι πρεμιέρες νέων σιρκουί πάντα έκρυβαν εκπλήξεις:

  • 2004 (Κατάρ): Sete Gibernau (Honda RC211V)
  • 2005 (Κίνα & Τουρκία): Valentino Rossi και Marco Melandri αντίστοιχα.
  • 2008 (Indianapolis): Valentino Rossi.
  • 2010 (Aragon): Casey Stoner (η τελευταία του τότε νίκη με τη Ducati).
  • 2016 (Red Bull Ring): Andrea Iannone (φέρνοντας τη Ducati στην κορυφή μετά από χρόνια).
  • 2020 & 2022 (Πορτογαλία & Ινδονησία): Miguel Oliveira (πλέον αγωνίζεται στo WorldSBK).

Στον περσινό αγώνα της Ουγγαρίας, ο Bezzecchi οδηγούσε την κούρσα μέχρι που τον προσπέρασαν οι Marc Marquez και Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Acosta παραμένει ένας από τους κύριους διεκδικητές για τη Βραζιλία, καθώς έχει ξεκινήσει το νέο πρωτάθλημα δυναμικά με νίκη στον αγώνα Sprint στην Ταϊλάνδη.

Ποιος θα επικρατήσει στο Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil; Η απάντηση θα δοθεί το τριήμερο 20 με 22 Μαρτίου, σε έναν αγώνα που αναμένεται να ξαναμοιράσει την τράπουλα του πρωταθλήματος.