MotoGP Dovizioso - 356.7km/h: Σπάει το ρεκόρ υψηλότερης ταχύτητας!

Πρακτικά το διατηρεί ακόμη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2019

Η Ducati πλέον έχει μονοπωλήσει την πρώτη πεντάδα με την μεγαλύτερη ταχύτητα, τώρα που ο Dovizioso έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ του, μόλις για μία ανάσα, μόλις για 0.2Km/h

To Mugello όπως αντίστοιχα και το Losail, προσφέρονται για κάτι τέτοιο, για να σπάνε τα ρεκόρ υψηλότερης τελικής ταχύτητας. Πέρσι ο Dovizioso τα κατάφερε ακριβώς εδώ, στο Mugello, να θέσει το ρεκόρ την ίδια στιγμή που ο Pirro σημείωνε τρομακτική πτώση στην μεγάλη ευθεία!

Το Mugello δεν έχει την μεγαλύτερη ευθεία σε απόλυτα νούμερα, καθώς η ευθεία στο Τέξας είναι για μερικά μέτρα μακρύτερη, όμως το χαρακτηριστικό της ιταλικής πίστας είναι πως προηγείται μία στροφή με πολύ γρήγορη έξοδο. Κι έτσι στα 1.14Km που είναι το μήκος της, οι MotoGP μοτοσυκλέτες έχουν την ευκαιρία να μείνουν για πολύ ώρα με το γκάζι τέρμα ανοιχτό.

Αν πάμε άλλες δύο χρονιές πίσω από την φετινή και την περσινή, φτάνοντας στο 2016, τότε οι πρώτες επτά θέσεις, πάλι έχουν μονάχα Ducati στην κατάταξη για τις υψηλότερες τελικές ταχύτητες.

1. Andrea Dovizioso (2019; Ducati) - 356.7km/h

2. Andrea Dovizioso (2018; Ducati) - 356.5km/h

3. Danilo Petrucci (2018; Ducati) - 355.8km/h

4. Michele Pirro (2018; Ducati) - 355.2km/h

5. Danilo Petrucci (2019; Ducati) - 355.0km/h

6. Andrea Iannone (2016; Ducati) - 354.9km/h

7. Michele Pirro (2017; Ducati) - 354.7km/h

Ωστόσο, παρά την απόλυτη κυριαρχία στην FP3 του Petrucci και το ρεκόρ του Dovizioso, οι Ducati δεν κατάφεραν να διεκδικήσουν ούτε στιγμή της pole position. Ξεκινούν όμως από την πρώτη γραμμή, ο Petrucci τρίτος στην εκκίνηση αύριο, θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί την κυριαρχία στην εκκίνηση για να μην αφήσει ούτε τον Marquez, ούτε τις Yamaha, να ξεφύγουν μπροστά!  

MotoGP Mugello: Pole position στην καρό σημαία! Αποτελέσματα

Ετικέτες

Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.