MotoGP: Δραματική μέρα στο Mugello και μία άξια νίκη για Quartararo

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2021

Με βαρύ πέπλο εξελίχθηκε ολόκληρη η αγωνιστική δράση στο Mugello, θρηνώντας τον χαμό του Jason Dupasquier που έχασε την ζωή του στο νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, συνέπεια τραυματισμού του σε περιστατικό με εμπλοκή πολλών αναβατών στην Q2. Η τραγικότερη εξέλιξη για έναν πολύ νεαρό και ανερχόμενο αναβάτη, υπενθυμίζοντας τους κινδύνους αυτού του αθλήματος που παρά τις τεράστιες τεχνολογικές εξελίξεις και τα πλέον αυστηρά μέτρα, συνεχίζει να θρηνεί αναβάτες.

Όλοι οι αναβάτες έστειλαν τα συλλυπητήριά τους, με τον Mir να τοποθετεί με λίγες λέξεις το κλίμα, λέγοντας πως έβαλε το κράνος στην μνήμη του Dupasquier.

Η εκκίνηση για τα MotoGP αναμενόταν καυτή με την Ducati στις πρώτες θέσεις και το γεγονός πως έχουν από τις καλύτερες εκκινήσεις στο grid, αλλά είναι η Yamaha και ο Quartararo που ξεσφράγισαν τον φάκελο με τα στερεότυπα, ασχέτως αν τελικά πρώτος έστριψε ο Bagnaia έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή. Το γεγονός πως ο Quartararo κρατήθηκε εμπρός δείχνει τον τεράστιο δρόμο που έχει διανύσει η Yamaha.

Τα περιστατικά βέβαια ξεκίνησαν από τον γύρο προθέρμανσης, όταν ο Bastianini έπεσε με endo πάνω στον Zarco, ξηλώνοντας κι ένα μικρό κομμάτι από την ουρά της Ducati. Δεν μπήκε ξανά στον αγώνα ενώ από τις κάμερες που έπιασαν το περιστατατικό δεν φάνηκε ο Zarco να φρενάρει απότομο για να ζεστάνει ελαστικά. Ο Quartararo αμέσως ξεκίνησε τις επιθέσεις στον Bagnaia, την ώρα που ο Oliveira έκανε μία φοβερή εκκίνηση που τον έφερε αρκετά μπροστά, καίριο σημείο για αργότερα.

Ο Marc Marquez συγκρούεται με την KTM του Binder, πέφτει περνώντας μπροστά από τον Morbidelli που ευτυχώς δεν τον πατά αλλά βγαίνει κι εκείνος εκτός πίστας και ξανά μπαίνει ακριβώς χάνοντας αρκετές θέσεις. Ο Binder επίσης δεν κάνει καλό αγώνα από εκεί και πέρα. Ο Bagnaia ακολουθεί ανοικτές γραμμές και όλη την πίστα για να οδηγεί τον αγώνα κρατώντας τον Quartararo πίσω του και μαζί και τα ελαστικά του αλλά χάνει πρόσφυση από εμπρός και σημειώνει μία αποκαρδιωτική πτώση αφήνοντας τον Quartararo να παλέψει με τον Zarco.

Αυτή η μάχη διαρκεί ελάχιστα καθώς ο Quartararo παρόλο που δεν έχει την τελική της Ducati στην τεράστια ευθεία του Mugello, υπερτερεί παντού μέσα στην πίστα και ανοίγει γρήγορα την διαφορά. Ο Zarco ταυτόχρονα έχει θέματα με την Ducati και ο ρυθμός του θα αρχίσει σιγά – σιγά να πέφτει, ενώ παράλληλα οι Suzuki ανεβαίνουν και οι δύο. Πάλευαν αρχικά με τον Miller που δεν άφηνε πολλά περιθώρια να προσπεράσουν αλλά τελικά πέρασαν σταδιακά μπροστά του. Ο Oliveira πέρασε τον Zarco αφήνοντάς τον για τους πίσω με τον Rins να βγαίνει από την μάχη για το βάθρο καθώς έπεσε πίσω από τον Mir από δικό του λάθος, ακόμη ένα σε μία πολύ άσχημη εμφάνιση φέτος για τον αναβάτη της Suzuki που έχει την ταχύτητα να κυνηγήσει την καλύτερη θέση, αλλά παραμένει εκτός βαθμών.

Πτώση σημείωσε και ο Nakagami μετά τον Rins ανεβάζοντας τον αριθμό στις πέντε, προσθέτοντας και το endo του Bastianini πριν την εκκίνηση.

Ο Quartararo δεν έφευγε από την πρώτη θέση με τον ρυθμό που είχε και την διαφορά που είχε χτίσει οπότε ο αγώνας είχε ενδιαφέρον από εκεί και πίσω με τον Mir να παλεύει για λίγο με τον Oliveira χωρίς όμως να αποτελεί πραγματική απειλή για τον Πορτογάλο αναβάτη. Στο τέλος κράτησαν και τις θέσεις τους, καθώς ανακοινώθηκε ποινή μίας θέσης για τον Oliveira επειδή πάτησε εκτός πίστας στο τελευταίο γύρο αλλά ανακλήθηκε αμέσως μετά, γιατί το ίδιο έκανε και ο Mir ακριβώς πίσω του, επαναφέροντας το βάθρο με την σειρά τερματισμού.

Ημέρα που κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίσει, όπως είπε και ο Quartararo, ανανεώνοντας το ραντεβού για την Καταλονία.

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.3
41'16.344
2
KTM
175.1
+2.592
3
Suzuki
175.1
+3.000
4
Ducati
175.1
+3.535
5
KTM
175.0
+4.903
6
Ducati
174.9
+6.233
7
Aprilia
174.8
+8.030
8
Yamaha
174.1
+17.239
9
KTM
173.7
+23.296
10
Yamaha
173.6
+25.146
11
KTM
173.6
+25.152
12
Honda
173.5
+26.059
13
Ducati
173.5
+26.182
14
Honda
173.3
+29.400
15
Aprilia
173.1
+32.378
16
Yamaha
172.7
+37.906
17
Ducati
171.8
+50.306
 
Honda
174.7
4 Laps
 
Suzuki
175.0
5 Laps
 
Ducati
167.5
22 Laps
 
Honda
165.1
22 Laps
 
Ducati
 
0 Lap

 

Ετικέτες

MotoGP: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα για το 2027 – Με 2 νέες πίστες

22 Grands Prix, πέντε ήπειροι και δύο νέες πίστες
motogp calendar
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Το πρόγραμμα του MotoGP για το 2027 μόλις ανακοινώθηκε. Σε μια νέα εποχή με τις μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών, τα 22 Grand Prix θα δώσουν θέαμα από τον Μάρτιο έως τον Νοέμβριο, καλύπτοντας πέντε ηπείρους και καλωσορίζοντας δύο νέες πίστες στο πρόγραμμα.

Η πρώτη νέα πίστα είναι το Μπουένος Άιρες, καθώς το MotoGP ενισχύει περαιτέρω τη θέση του στη Νότια Αμερική. Το Autódromo Oscar y Juan Gálvez, στην πρωτεύουσα της Αργεντινής, το Μπουένος Άιρες, υποδέχεται το MotoGP για τον 4ο γύρο του 2027. Η δεύτερη νέα προσθήκη είναι η πίστα της Αδελαΐδας, η οποία φιλοξενεί το προτελευταίο Grand Prix της χρονιάς.

Αυτό κάλλιστα σημαίνει πως δύο πίστες φεύγουν από το καλεντάρι κι αυτές είναι οι Phillip Island και Balaton Park, που αν και προστέθηκε μόλις το 2025 στο MotoGP, η μικρή του απήχηση και η φθορά της ασφάλτου φαίνεται πως την άφησαν εκτός διοργάνωσης.

Δείτε το πλήρες πρόγραμμα παρακάτω.

Γύρος

Ημερομηνία

Grand Prix

Circuit

1

7 Μαρτίου

Ταϊλάνδη

Buriram

2

14 Μαρτίου

Κατάρ

Lusail

3

4 Απριλίου

Βραζιλία

Goiania

4

11 Απριλίου

Αργεντινή

Buenos Aires

5

25 Απριλίου

ΗΠΑ

Austin

6

9 Μαΐου

Ισπανία

Jerez

7

16 Μαΐου

Γαλλία

Le Mans

8

30 Μαΐου

Ιταλία

Mugello

9

13 Ιουνίου

Καταλονία

Barcelona

10

27 Ιουνίου

Ολλανδία

Assen

11

11 Ιουλίου

Γερμανία

Sachsenring

12

18 Ιουλίου

Τσεχία

Brno

13

15 Αυγούστου

Μεγάλη Βρετανία

Silverstone

14

29 Αυγούστου

Αυστρία

Spielberg

15

12 Σεπτεμβρίου

Άγιος Μαρίνος

Misano

16

19 Σεπτεμβρίου

Αραγονία

MotorLand

17

3 Οκτωβρίου

Πορτογαλία

Portimao

18

17 Οκτωβρίου

Ιαπωνία

Motegi

19

24 Οκτωβρίου

Μαλαισία

Sepang

20

31 Οκτωβρίου

Ινδονησία

Mandalika

21

14 Νοεμβρίου

Αυστραλία

Adelaide

22

28 Νοεμβρίου

Βαλένθια

Cheste