MotoGP: Δραματική μέρα στο Mugello και μία άξια νίκη για Quartararo

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2021

Με βαρύ πέπλο εξελίχθηκε ολόκληρη η αγωνιστική δράση στο Mugello, θρηνώντας τον χαμό του Jason Dupasquier που έχασε την ζωή του στο νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, συνέπεια τραυματισμού του σε περιστατικό με εμπλοκή πολλών αναβατών στην Q2. Η τραγικότερη εξέλιξη για έναν πολύ νεαρό και ανερχόμενο αναβάτη, υπενθυμίζοντας τους κινδύνους αυτού του αθλήματος που παρά τις τεράστιες τεχνολογικές εξελίξεις και τα πλέον αυστηρά μέτρα, συνεχίζει να θρηνεί αναβάτες.

Όλοι οι αναβάτες έστειλαν τα συλλυπητήριά τους, με τον Mir να τοποθετεί με λίγες λέξεις το κλίμα, λέγοντας πως έβαλε το κράνος στην μνήμη του Dupasquier.

Η εκκίνηση για τα MotoGP αναμενόταν καυτή με την Ducati στις πρώτες θέσεις και το γεγονός πως έχουν από τις καλύτερες εκκινήσεις στο grid, αλλά είναι η Yamaha και ο Quartararo που ξεσφράγισαν τον φάκελο με τα στερεότυπα, ασχέτως αν τελικά πρώτος έστριψε ο Bagnaia έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή. Το γεγονός πως ο Quartararo κρατήθηκε εμπρός δείχνει τον τεράστιο δρόμο που έχει διανύσει η Yamaha.

Τα περιστατικά βέβαια ξεκίνησαν από τον γύρο προθέρμανσης, όταν ο Bastianini έπεσε με endo πάνω στον Zarco, ξηλώνοντας κι ένα μικρό κομμάτι από την ουρά της Ducati. Δεν μπήκε ξανά στον αγώνα ενώ από τις κάμερες που έπιασαν το περιστατατικό δεν φάνηκε ο Zarco να φρενάρει απότομο για να ζεστάνει ελαστικά. Ο Quartararo αμέσως ξεκίνησε τις επιθέσεις στον Bagnaia, την ώρα που ο Oliveira έκανε μία φοβερή εκκίνηση που τον έφερε αρκετά μπροστά, καίριο σημείο για αργότερα.

Ο Marc Marquez συγκρούεται με την KTM του Binder, πέφτει περνώντας μπροστά από τον Morbidelli που ευτυχώς δεν τον πατά αλλά βγαίνει κι εκείνος εκτός πίστας και ξανά μπαίνει ακριβώς χάνοντας αρκετές θέσεις. Ο Binder επίσης δεν κάνει καλό αγώνα από εκεί και πέρα. Ο Bagnaia ακολουθεί ανοικτές γραμμές και όλη την πίστα για να οδηγεί τον αγώνα κρατώντας τον Quartararo πίσω του και μαζί και τα ελαστικά του αλλά χάνει πρόσφυση από εμπρός και σημειώνει μία αποκαρδιωτική πτώση αφήνοντας τον Quartararo να παλέψει με τον Zarco.

Αυτή η μάχη διαρκεί ελάχιστα καθώς ο Quartararo παρόλο που δεν έχει την τελική της Ducati στην τεράστια ευθεία του Mugello, υπερτερεί παντού μέσα στην πίστα και ανοίγει γρήγορα την διαφορά. Ο Zarco ταυτόχρονα έχει θέματα με την Ducati και ο ρυθμός του θα αρχίσει σιγά – σιγά να πέφτει, ενώ παράλληλα οι Suzuki ανεβαίνουν και οι δύο. Πάλευαν αρχικά με τον Miller που δεν άφηνε πολλά περιθώρια να προσπεράσουν αλλά τελικά πέρασαν σταδιακά μπροστά του. Ο Oliveira πέρασε τον Zarco αφήνοντάς τον για τους πίσω με τον Rins να βγαίνει από την μάχη για το βάθρο καθώς έπεσε πίσω από τον Mir από δικό του λάθος, ακόμη ένα σε μία πολύ άσχημη εμφάνιση φέτος για τον αναβάτη της Suzuki που έχει την ταχύτητα να κυνηγήσει την καλύτερη θέση, αλλά παραμένει εκτός βαθμών.

Πτώση σημείωσε και ο Nakagami μετά τον Rins ανεβάζοντας τον αριθμό στις πέντε, προσθέτοντας και το endo του Bastianini πριν την εκκίνηση.

Ο Quartararo δεν έφευγε από την πρώτη θέση με τον ρυθμό που είχε και την διαφορά που είχε χτίσει οπότε ο αγώνας είχε ενδιαφέρον από εκεί και πίσω με τον Mir να παλεύει για λίγο με τον Oliveira χωρίς όμως να αποτελεί πραγματική απειλή για τον Πορτογάλο αναβάτη. Στο τέλος κράτησαν και τις θέσεις τους, καθώς ανακοινώθηκε ποινή μίας θέσης για τον Oliveira επειδή πάτησε εκτός πίστας στο τελευταίο γύρο αλλά ανακλήθηκε αμέσως μετά, γιατί το ίδιο έκανε και ο Mir ακριβώς πίσω του, επαναφέροντας το βάθρο με την σειρά τερματισμού.

Ημέρα που κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίσει, όπως είπε και ο Quartararo, ανανεώνοντας το ραντεβού για την Καταλονία.

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.3
41'16.344
2
KTM
175.1
+2.592
3
Suzuki
175.1
+3.000
4
Ducati
175.1
+3.535
5
KTM
175.0
+4.903
6
Ducati
174.9
+6.233
7
Aprilia
174.8
+8.030
8
Yamaha
174.1
+17.239
9
KTM
173.7
+23.296
10
Yamaha
173.6
+25.146
11
KTM
173.6
+25.152
12
Honda
173.5
+26.059
13
Ducati
173.5
+26.182
14
Honda
173.3
+29.400
15
Aprilia
173.1
+32.378
16
Yamaha
172.7
+37.906
17
Ducati
171.8
+50.306
 
Honda
174.7
4 Laps
 
Suzuki
175.0
5 Laps
 
Ducati
167.5
22 Laps
 
Honda
165.1
22 Laps
 
Ducati
 
0 Lap

 

Ετικέτες

MotoGP-Ducati : Στο Borgo Panigale το Triple Crown

Μετά το πρωτάθλημα Αναβατών και εκείνο των Κατασκευαστών ήρθε και των Ομάδων
Ducati Triple Crown
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Παρά το δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Mandalika, με τον τραυματισμό του Marc Marquez και τη διπλή εγκατάλειψη του Bagnaia, η εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale κατέκτησε και τον τίτλο Ομάδων, ολοκληρώνοντας την τριπλή της στέψη.

Ο Alex Marquez διατηρεί τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών, απομακρυνόμενος κατά 88 βαθμούς από τον Pecco Bagnaia. Ο Bezzecchi έχασε την ευκαιρία να πλησιάσει και παραμένει τέταρτος, 20 βαθμούς πίσω.

Ο Marc Marquez, παρά τον τραυματισμό του στην Ινδονησία, παραμένει κυρίαρχος ως πρωταθλητής του 2025 με 545 βαθμούς, αφήνοντας τον μικρότερο αδελφό του Alex Marquez στους 362. Ο Pecco Bagnaia με 274 βαθμούς κρατά την τρίτη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi με 254 βρίσκεται τέταρτος.

Κατάταξη Οδηγών

Θέση

Οδηγός

Ομάδα

Βαθμοί

1

Marc Marquez

Ducati Team

545

2

Alex Marquez

Gresini Racing

362

3

Francesco Bagnaia

Ducati Team

274

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing Team

254

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

215

6

Franco Morbidelli

Team VR46

207

7

Fabio Di Giannantonio

Team VR46

191

8

Fermin Aldeguer

Gresini Racing

181

9

Fabio Quartararo

Yamaha Factory Racing

158

10

Johann Zarco

Team LCR

128

 

Κατάταξη Κατασκευαστών

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Ducati

646

2

Aprilia

308

3

KTM

280

4

Honda

236

5

Yamaha

190

 

Κατάταξη Ομάδων

Θέση

Ομάδα

Χώρα

Βαθμοί

1

Ducati Team

Ιταλία

819

2

Gresini Racing

Ιταλία

543

3

Team VR46

Ιταλία

398

4

Red Bull KTM Factory Racing

Αυστρία

333

5

Aprilia Racing Team

Ιταλία

296

6

Yamaha Factory Racing

Ιαπωνία

209

7

Honda HRC

Ιαπωνία

185

8

Trackhouse Racing Team

Ηνωμένες Πολιτείες

182

9

Tech 3

Γαλλία

177

10

Team LCR

Μονακό

134

 

Με αυτόν τον πολυεπίπεδο θρίαμβο της, η Ducati επιβεβαιώνει την απόλυτη κυριαρχία της στο MotoGP, κατακτώντας τους τρεις μεγάλους τίτλους της χρονιάς, αναβατών, κατασκευαστών και ομάδων.