MotoGP: Ducati Corse "Μας πρήξατε με τις οδηγίες! Να μια οδηγία: Στην Valencia πρέπει να κερδίσει Ducati, οποιαδήποτε!"

Sporting Director Paolo Ciabatti λέει τι συζητούσε την επίμαχη στιγμή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/10/2022

Απάντηση για το τι συζητιόταν την επίμαχη στιγμή που ο Bastianini πέρασε τον Bagnaia, έδωσε ο διευθυντής Ducati Corse, Paolo Ciabatti, που δεν ξεφεύγει από όσα αναφέρθηκαν στο ρεπορτάζ του ΜΟΤΟ, το πρωί στην περιγραφή του αγώνα.

Εν συντομία και περιεκτικά, ήταν κρίμα που έπεσε ο Martin γιατί πέφτοντας έδωσε ώθηση και στον Fabio και όχι μόνο στον Bagnaia. Με τον Bezzecchi να πλησιάζει τον Fabio, και τον Bastianini να έχει περάσει τον Bagnaia, συζητούσαν εκείνη την στιγμή πως έτσι και ο Bezzecchi περνούσε τον Fabio, τότε έστελναν μήνυμα στον Bastianini να δώσει την θέση του, εξασφαλίζοντας το πρωτάθλημα.

“Είναι πολύ σημαντικό για εμάς, είπε επίσης ο Ciabatti γιατί έχουμε να πάρουμε των αναβατών από το 2007 ενώ έχουμε την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Πήραμε δύο φορές συνεχόμενες το πρωτάθλημα ομάδων, πήραμε τρεις φορές συνεχόμενα των κατασκευαστών, πρέπει να καταλάβετε πως για όλους εμάς το να πάρουμε και το τρίτο σε μία χρονιά που η Ducati, συνολικά έχει 12 νίκες, την καλύτερη επίδοση στην ιστορία μας, είναι πολύ σημαντικό!

Τελικά οδηγίες δεν χρειάστηκαν να δοθούν γιατί το κενό του Bezzecchi μεγάλωσε και δεν πέρασε ποτέ τον Fabio, ενώ και ο Bagnaia πέρασε τελικά.

Τώρα τα πράγματα είναι για εμάς πολύ καλά στην Valencia που θα έρθει πολύς κόσμος της Ducati να πανηγυρίσει μαζί μας, φυσικά δεν πρέπει να προεξοφλούμε τίποτα, όμως ας είμαστε ρεαλιστές, θα πρέπει ο Fabio να κερδίσει ενώ θα έχει μπροστά του τρεις-τέσσερις Ducati όπως είναι συνήθως η κατάταξη σε αυτή την πίστα, και ο Bagnaia να είναι σχεδόν χωρίς βαθμούς.

Θα είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο, αλλά ναι ακούω συνέχεια πως δίνουμε οδηγίες προς τους αναβάτες κτλ, λοιπόν ορίστε μία οδηγία τώρα: Στην Valencia πρέπει να κερδίσει Ducati, όποια κι αν είναι αυτή, οποιαδήποτε”

Αυτά δήλωσε ο Ciabatti στις κάμερες για τις οδηγίες Ducati, απαντώντας στον Lin Jarvis που νωρίτερα είπε πως τα πάντα μπορούν να συμβούν.

 

Ο Jarvis είπε πως «είμαστε ακόμη στο παιχνίδι, όλα μπορούν να συμβούν, είναι δύσκολο βέβαια γιατί πρέπει να κερδίσουμε και οι αντίπαλοί μας να έχουν κάνει λάθος, αλλά όλα είναι πιθανά». Αναφέρθηκε έπειτα στον Nicky Hayden που πήρε τον τίτλο από πτώση του Dani και στο τέλος έδειξε τον ουρανό και είπε πως με λίγη βοήθεια από εκεί πάνω, όλα μπορούν να συμβούν.

Σε αυτό το τελευταίο ο Ciabatti απάντησε στον Jarvis πως δεν είναι αντίστοιχες περιπτώσεις και πως δεν θα είναι εύκολο να κερδίσουν στην Valencia.

 

Ετικέτες

MotoGP Μαλαισίας: Ο Augusto Fernandez θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha V4 - Νέα δοκιμή!

“Μου έλειψε πολύ η V4” δηλώνει ο Ισπανός
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2025

Ο Augusto Fernandez θα κάνει την δεύτερη εμφάνισή του στο MotoGP με το νέο πρωτότυπο Yamaha V4 κατά τη διάρκεια του MotoGP της Μαλαισίας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στα μέσα Σεπτέμβρη, στην πρώτη του εμφάνιση με την Yamaha V4 ο Ισπανός αναβάτης στην πίστα του Misano τερμάτισε στην 14η θέση, 61 δευτερόλεπτα μακριά από τον νικητή Marc Marquez, μαζεύοντας μάλιστα τους πρώτους του βαθμούς με τη νέα Yamaha.

Αυτή θα είναι η έβδομη συμμετοχή του Augusto Fernandez τη φετινή σεζόν, μετά από τρεις αγώνες με την Pramac στη θέση του Miguel Oliveira και τρεις αγώνες με συμμετοχή wild card της Yamaha.

Ο Fabio Quartararo ήταν απαισιόδοξος όσον αφορά την Yamaha V4, ενώ οι Alex Rins και Jack Miller ήταν πιο θετικοί.  Το μεγάλο ερώτημα τώρα είναι πόσο έχει βελτιωθεί η V4 από τα μέσα Σεπτεμβρίου, ειδικά όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα, αφού βρισκόταν στην τελευταία θέση των πινάκων τελικής ταχύτητας στο Misano.

Ο Fernandez δήλωσε: “ Είμαι χαρούμενος που επιστρέφω στους αγώνες. Μετά το GP στο Misano, πέρασε πολύς καιρός, αλλά είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το επερχόμενο Σαββατοκύριακο. Θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το πακέτο του πρωτότυπου V4. Επιστρέψαμε στην πίστα και αγωνιζόμαστε ξανά. Μου έλειψε πολύ η οδήγηση του πρωτότυπου μοντέλου με κινητήρα V4 και ανυπομονώ να ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο για να δω τι είναι δυνατό να πετύχουμε. Αλλά, φυσικά, θα είναι ένα ακόμη Σαββατοκύριακο ανάπτυξης του πρωτότυπου μοτοσυκλέτας, οπότε ο κύριος στόχος είναι να είμαστε έτοιμοι για την επόμενη σεζόν”.

Η Yamaha ελπίζει ότι η διάταξη της μοτοσυκλέτας V4 θα βοηθήσει στην κύρια αδυναμία της, που είναι η πρόσφυση του πίσω μέρους της μοτοσυκλέτας.