Η Ducati ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της εργοστασιακής ομάδας με τον “Pecco” Francesco Bagnaia έως το 2024. Ο νεαρός Ιταλός αναβάτης που “αποφοίτησε” από την ακαδημία του Valentino Rossi, είχε από την αρχή την υποστήριξη της εργοστασιακής Ducati όταν πήγε στην Pramac, καθώς επένδυσαν πάνω του στο όνειρο να πάρουν πρωτάθλημα με ιταλική μοτοσυκλέτα και Ιταλό αναβάτη. Τα τρία πρώτα χρόνια δεν ήταν εύκολα, με τον Pecco να είναι γρήγορος μεν, αλλά και πολύ ασταθής. Όμως το 2021 ήταν γενναιόδωρο στην υπομονή που έδειξε η Ducati στο πρόσωπό του και ειδικά στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος το δίδυμο Ducati-Bagnaia αποτελούσε το φαβορί για την νίκη σε κάθε αγώνα. Οπότε θα ήταν πολύ παράξενο αν ύστερα απ’ όλα αυτά, δεν είχαμε διετή ανανέωση του συμβολαίου του Bagnaia με την εργοστασιακή ομάδα.
Όμως όσο εύκολη ήταν αυτή η απόφαση, άλλο τόσο δύσκολα θα είναι τα πράγματα με το συμβόλαιο του Jack Miller. Ο Αυστραλός είναι αξιαγάπητος, γρήγορος και ο καλύτερος team mate για να βοηθήσει τον Bagnaia στην κατάκτηση ενός πρωταθλήματος, χωρίς να προκαλεί “φασαρίες” και “αναστάτωση” μέσα στην ομάδα. Μόνο που στην Pramac υπάρχει ένας Jorge Martin που δεν θέλει να χάσει η Ducati σε περίπτωση που του προσφέρουν εργοστασιακή μοτοσυκλέτα οι ανταγωνιστές της (π.χ. Honda με την ισπανική Repsol…). Από τις οκτώ μοτοσυκλέτες που έχει η Ducati στο πρωτάθλημα του 2022, οι τέσσερεις αναβάτες της έχουν ήδη ανέβει στο βάθρο και οι τρεις από αυτούς έχουν πάρει τουλάχιστον μία νίκη.
![motomag Repsol Honda Team – Παρουσιάστηκαν τα νέα χρώματα της RC213V [VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2024-02/MOTOmag_1600x850__8.jpg.webp?itok=-j5ecc55)
