MotoGP Ducati: Επέκταση συμβολαίου στον Bagnaia έως το 2024

Καθάρισε με τον πρώτο, έχει άλλους επτά!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2022

Η Ducati ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της εργοστασιακής ομάδας με τον “Pecco” Francesco Bagnaia έως το 2024. Ο νεαρός Ιταλός αναβάτης που “αποφοίτησε” από την ακαδημία του Valentino Rossi, είχε από την αρχή την υποστήριξη της εργοστασιακής Ducati όταν πήγε στην Pramac, καθώς επένδυσαν πάνω του στο όνειρο να πάρουν πρωτάθλημα με ιταλική μοτοσυκλέτα και Ιταλό αναβάτη. Τα τρία πρώτα χρόνια δεν ήταν εύκολα, με τον Pecco να είναι γρήγορος μεν, αλλά και πολύ ασταθής. Όμως το 2021 ήταν γενναιόδωρο στην υπομονή που έδειξε η Ducati στο πρόσωπό του και ειδικά στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος το δίδυμο Ducati-Bagnaia αποτελούσε το φαβορί για την νίκη σε κάθε αγώνα. Οπότε θα ήταν πολύ παράξενο αν ύστερα απ’ όλα αυτά, δεν είχαμε διετή ανανέωση του συμβολαίου του Bagnaia με την εργοστασιακή ομάδα.

Όμως όσο εύκολη ήταν αυτή η απόφαση, άλλο τόσο δύσκολα θα είναι τα πράγματα με το συμβόλαιο του Jack Miller. Ο Αυστραλός είναι αξιαγάπητος, γρήγορος και ο καλύτερος team mate για να βοηθήσει τον Bagnaia στην κατάκτηση ενός πρωταθλήματος, χωρίς να προκαλεί “φασαρίες” και “αναστάτωση” μέσα στην ομάδα. Μόνο που στην Pramac υπάρχει ένας Jorge Martin που δεν θέλει να χάσει η Ducati σε περίπτωση που του προσφέρουν εργοστασιακή μοτοσυκλέτα οι ανταγωνιστές της (π.χ. Honda με την ισπανική Repsol…). Από τις οκτώ μοτοσυκλέτες που έχει η Ducati στο πρωτάθλημα του 2022, οι τέσσερεις αναβάτες της έχουν ήδη ανέβει στο βάθρο και οι τρεις από αυτούς έχουν πάρει τουλάχιστον μία νίκη.   

MotoGP 2026 Ταϊλάνδη: Θρίαμβος Aprilia στο Buriram - Bezzecchi πρώτος με τέσσερις RS-GP στην πεντάδα

Εντυπωσιακό ξεκίνημα Aprilia - Έτοιμη για μάχη τίτλου
Aprilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Το πρώτο Grand Prix του 2026 στο Buriram αποδείχθηκε ιδανικό για την Aprilia, που πανηγύρισε τη νίκη με τον Marco Bezzecchi και τοποθέτησε και τις τέσσερις μοτοσυκλέτες της μέσα στην πρώτη πεντάδα, κάτι που δεν είχε ξανασυμβεί στην ιστορία της στα MotoGP.

Η σεζόν 2026 των MotoGP ξεκίνησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την Aprilia, η οποία έφυγε από το Grand Prix Ταϊλάνδης με μια ιστορική επίδοση και σαφές μήνυμα προς τον ανταγωνισμό ότι φέτος σκοπεύει να διεκδικήσει τον τίτλο μέχρι τέλους.

Ο Marco Bezzecchi χάρισε στην εταιρεία του Noale τη νίκη στον κυριακάτικο αγώνα, συνεχίζοντας το εντυπωσιακό του σερί από το τέλος της περασμένης χρονιάς. Με τις επιτυχίες σε Portimao και Valencia το 2025, ο Ιταλός έφτασε πλέον τις τρεις συνεχόμενες νίκες στα MotoGP, μια ακόμη πρωτιά για αναβάτη της Aprilia.

Παράλληλα, ο Bezzecchi έφτασε τις τέσσερις νίκες με την Aprilia στα MotoGP, ξεπερνώντας τον Aleix Espargaro και γίνεται έτσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Ιστορικό αποτέλεσμα για την Aprilia

Το Grand Prix της Ταϊλάνδης έφερε και μια ακόμα ιστορική επίδοση για την ιταλική ομάδα. Και οι τέσσερις αναβάτες που χρησιμοποιούν την RS-GP τερμάτισαν μέσα στην πρώτη πεντάδα:

Marco Bezzecchi - 1η θέση
Raul Fernandez - 3η θέση
Jorge Martin - 4η θέση
Ai Ogura - 5η θέση

Πρόκειται για την πρώτη φορά στα MotoGP που τέσσερις Aprilia τερματίζουν μέσα στο Top-5 σε αγώνα.

Ο Raul Fernandez συνέχισε την ανοδική του πορεία, κατακτώντας την τρίτη θέση και σημειώνοντας για πρώτη φορά στην καριέρα του δύο συνεχόμενα βάθρα στην κατηγορία. Ο Jorge Martin, παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, έδειξε επίσης ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, επιστρέφοντας δυνατός παρά τις επεμβάσεις που είχε υποστεί τον χειμώνα. Η τέταρτη θέση του ισοφαρίζει το καλύτερό του αποτέλεσμα με την εργοστασιακή Aprilia.

Από την πλευρά του Trackhouse MotoGP, ο rookie Ai Ogura ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση, ισοφαρίζοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της μέχρι τώρα παρουσίας του στη μεγάλη κατηγορία.

Η Ducati δέχεται το πρώτο πλήγμα

Η κυριαρχία της Aprilia στο Buriram είχε και ένα ακόμη αποτέλεσμα, τερματίστηκε το απίστευτο σερί 88 συνεχόμενων βάθρων της Ducati στα MotoGP. Για πρώτη φορά από το Grand Prix Ευρώπης το 2020, καμία Ducati δεν κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη πεντάδα.

Ο καλύτερος αναβάτης της ιταλικής εταιρείας ήταν ο Fabio Di Giannantonio της ομάδας VR46, που τερμάτισε έκτος.

Παρότι το αποτέλεσμα αποτέλεσε πλήγμα για τους πρωταθλητές, λίγοι πιστεύουν ότι η Ducati θα μείνει πίσω για πολύ, ειδικά με ένα τόσο ισχυρό ρόστερ αναβατών.

Acosta και KTM στην κορυφή του πρωταθλήματος

Παρά τη νίκη της Aprilia, επικεφαλής της βαθμολογίας μετά τον πρώτο αγώνα βρίσκεται ο Pedro Acosta με την KTM. Ο Ισπανός κατέκτησε τη νίκη στο Sprint και τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Κυριακής, φεύγοντας από την Ταϊλάνδη ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία προηγείται ο Pedro Acosta, πίσω του βρίσκεται ο Marco Bezzecchi με απόσταση 7 βαθμών και ακολουθεί ο Raul Fernandez άλλους 9 βαθμούς μακριά, με τους Martin και Ogura να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

H αρχή μιας μαχητικής σεζόν

Παρότι είναι ακόμα πολύ νωρίς για συμπεράσματα, το ξεκίνημα της χρονιάς δείχνει ότι η μάχη για τον τίτλο θα είναι τριπλή. Η Aprilia εμφανίζεται ισχυρότερη από ποτέ, η KTM δείχνει ικανή να διεκδικήσει νίκες, ενώ η Ducati παραμένει ο βασικός αντίπαλος παρά το δύσκολο πρώτο Grand Prix.

Με 21 αγώνες να απομένουν και επόμενη στάση τη Βραζιλία, η σεζόν 2026 προμηνύεται μία από τις πιο συναρπαστικές των τελευταίων ετών στα MotoGP.