MotoGP: Ducati - Ο Pecco Bagnaia "αξίζει τη μέγιστη υποστήριξη μας"

Η Ducati παραμένει στο πλευρό του Ιταλού ενόψει του 2026
Tardozzi on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/12/2025

Ο Davide Tardozzi ξεκαθαρίζει ότι, παρά τη δύσκολη σεζόν του 2025, ο Francesco Bagnaia παραμένει ένας σημαντικός αναβάτης για την Ducati.

Ο επικεφαλής της Ducati στο MotoGP, Davide Tardozzi, τόνισε ότι η ιταλική εταιρεία συνεχίζει να στηρίζει πλήρως τον Francesco Bagnaia, παρά τις σοβαρές δυσκολίες που αντιμετώπισε τη σεζόν 2025. Ο Ιταλός αναβάτης, ο οποίος κατέκτησε 11 νίκες σε Grand Prix το 2024 και είχε τερματίσει στις δύο πρώτες θέσεις της βαθμολογίας για τέσσερις συνεχόμενες σεζόν πριν το 2025, βίωσε φέτος μια από τις πιο δύσκολες χρονιές της καριέρας του.

Η σεζόν 2025 αποδείχθηκε εφιαλτική για τον Bagnaia. Ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα μόλις στην πέμπτη θέση, εγκατέλειψε στους πέντε τελευταίους αγώνες της χρονιάς και πανηγύρισε μόλις δύο νίκες σε αγώνες Κυριακής και δύο σε Sprint, σε σύνολο 22 γύρων.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, ο Bagnaia παραπονιόταν για παρόμοια προβλήματα, με βασικότερο την αίσθηση από τον μπροστινό τροχό. Όπως ανέφερε, δεν μπορούσε να φρενάρει όπως ήθελε, ούτε να διατηρήσει την απαιτούμενη ταχύτητα στις γρήγορες στροφές.

Για τον team manager της Ducati Lenovo Team, Davide Tardozzi, η αδυναμία της Ducati να λύσει τα προβλήματα του Bagnaia με τη μοτοσυκλέτα του 2025 και κατ’ επέκταση η πτώση της απόδοσής του σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια ήταν "κρίμα".

Tardozzi on Bagnaia

"Είναι προφανές ότι είναι κρίμα που ο Pecco δεν μπόρεσε να αποδώσει με τον σωστό τρόπο, όπως ξέρουμε ότι μπορεί", δήλωσε ο Tardozzi στο MotoGP.com.
"Ξεκίνησε καλά τη σεζόν από κάποιες απόψεις και έκανε έναν απίστευτο αγώνα στην Ιαπωνία, όμως σε άλλους αγώνες αντιμετωπίσαμε προβλήματα που δεν του επέτρεψαν να αποδώσει όπως μπορεί".

Παρά το γεγονός ότι η Ducati κατέκτησε συνολικά τους τίτλους, ο Tardozzi παραδέχεται ότι η περίπτωση Bagnaia αποτελεί βασικό σημείο προβληματισμού,
"Στο τέλος έχουμε έναν απολογισμό που είναι καλός, γιατί κερδίσαμε τα πάντα, όμως δίνουμε μεγάλη προσοχή σε αυτό που δεν λειτούργησε σωστά, και αυτό είναι ο Pecco".

Ο Tardozzi πρόσθεσε ότι οι δυσκολίες του Bagnaia ήταν "επώδυνες" και σε προσωπικό επίπεδο, υπογραμμίζοντας πως η Ducati παραμένει απόλυτα στο πλευρό του Ιταλού ενόψει του 2026.

"Η λέξη επώδυνο είναι η σωστή, γιατί αγαπώ τον Pecco", δήλωσε χαρακτηριστικά.
"Ο Pecco είναι ένας από τους πιο σημαντικούς –ίσως ο πιο σημαντικός– αναβάτες για τη Ducati, γιατί μας χάρισε δύο τίτλους και 31 νίκες. Αξίζει τη μέγιστη υποστήριξή μας".

Ο Ιταλός manager παραδέχθηκε ότι, σε κάποιες περιπτώσεις, η Ducati δεν κατάφερε να του προσφέρει όσα χρειαζόταν, παρά τη μεγάλη προσπάθεια από όλους στο αγωνιστικό τμήμα.
"Ο Gigi [Dall’Igna], η Ducati Corse, όλοι στη Ducati Corse προσπάθησαν σκληρά να λύσουν το πρόβλημα, αλλά με κάποιον τρόπο φέτος δεν βρήκε το σωστό συναίσθημα με αυτή τη μοτοσυκλέτα".

Το βλέμμα, ωστόσο, είναι στραμμένο στο μέλλον:
"Κοιτάμε μπροστά και δουλεύουμε μαζί του, με στόχο να έχουμε ένα εντελώς διαφορετικό 2026".

 

H Aprilia και ο 16χρονος Hank Vossberg σάρωσαν το αμερικανικό Twins Cup

Με 7 νίκες σε 12 αγώνες και 100% παρουσία στο βάθρο ο έφηβος Αμερικανός με την RS660 δεν άφησαν περιθώρια αμφισβήτησης
aprilia twins cup
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/8/2026

Το σαββατοκύριακο του Δεκαπενταύγουστου έγινε στην πίστα Virginia International Raceway ο 9ος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος MotoAmerica, μέρος του οποίου είναι και το κύπελλο Twins Cup (με διπλούς αγώνες σε κάθε γύρο), στο οποίο μετέχουν μια στρατιά από Aprilia RS660, Suzuki GSX-8R και Yamaha R7.

Στο MotoAmerica απομένουν άλλοι δύο αγώνες ως το τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο η κατηγορία Twins θα μετάσχει μόνο στον τελευταίο στο New Jersey Motorsports Park (25-27/9), αλλά αυτό λίγη σημασία θα έχει για την κατάταξη του κυπέλου των δικύλινδρων.

aprilia hank vossberg

Ο λόγος έχει ονοματεπώνυμο, ονομάζεται Hank Vossberg και καβάλα σε μια Aprilia RS660 κατάφερε να διαλύσει τον ανταγωνισμό και να κατακτήσει το Κύπελλο του Twins Cup από τώρα.

Ο νεαρός από την πόλη De Pere της πολιτείας Wisconsin έχει γεννηθεί το 2010 και αυτή είναι μόλις η δεύτερη χρονιά του στο Twins Cup, μα η πρώτη πλήρης. Πέρυσι έκανε το ντεμπούτο του στο MotoAmerica μετέχοντας στην κατηγορία Talent Cup, όπου πήρε πέντε νίκες και τερμάτισε τη σεζόν δεύτερος στην κατάταξη, ενώ έτρεξε και σε τέσσερις αγώνες των Twins, πριν αφοσιωθεί σε μια πλήρη χρονιά με την Aprilia RS660 της ομάδας Robem Engineering.

Μετρώντας 7 νίκες, 1 δεύτερη και 4 τρίτες θέσεις, ο Vossberg δεν απείχε από κανένα φετινό βάθρο και οδήγησε τη βαθμολογία από την αρχή ως το τέλος, κατακτώντας τον τίτλο με άνεση, έχοντας μπροστά του έναν ακόμη διπλό αγώνα, στον οποίο, “ο στόχος μου είναι απλώς να το διασκεδάσω,” όπως δήλωσε ο ίδιος.