MotoGP Ducati: Υποστήριξη Zarco μόνο με αποτελέσματα

Υποσχέσεις σε… μικρό καλάθι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2020

Η Ducati δεν θέλει σε καμία περίπτωση να βρεθεί στη θέση της KTM, όπου μετά τις τυμπανοκρουσίες και τις δηλώσεις ενθουσιασμού για την μεταγραφή του Zarco, ακολούθησε μια μακρά περίοδος κατάθλιψης και εν τέλει χωρισμού.

Έτσι οι Ιταλοί κρατάνε μικρό καλάθι σχετικά με τις προσδοκίες που έχουν από τον Γάλλο, όμως την ίδια στιγμή του βάζουν ένα κομμάτι τυρί ως κίνητρο μέσω των δηλώσεων που έκανε ο Gigi Dall’lgna. Ο ιταλός manager ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα του Zarco πάνω στη σέλα της Desmosedici GP19, θα καθορίσουν κατά πόσο θα βοηθήσει η εργοστασιακή ομάδα την Avintia Ducati μέσα στην επόμενη χρονιά.

“Προφανώς δεν θα μπορέσουμε να του δώσουμε εργοστασιακό κινητήρα του 2020 λόγω κανονισμών, όμως αν δείξει με τα αποτελέσματά του πως το αξίζει, θα του προσφέρουμε τεχνική βοήθεια. Και δεν εννοώ απλώς μερικές αναβαθμίσεις στην αεροδυναμική” είπε ο Gigi Dall’lgna και συνέχισε: “Είμαι έτοιμος να κάνω το καλύτερο δυνατό για τον Zarco. Μιλάω σοβαρό, δεν αστειεύομαι. Το έχω κάνει για όλους τους αναβάτες μου στο παρελθόν και θα το κάνω και για τον Zarco. Αν χάσω αυτή τη δυνατότητα, τότε θα σταματήσω να κάνω και αυτή τη δουλειά!”. Να θυμίσουμε πως ο Johann Zarco δεν έχει καβαλήσει ακόμα την σέλα της Ducati και αυτό θα συμβεί για πρώτη φορά στη Sepang.

Andrea Dovizioso-Yamaha MotoGP - Με διπλό ρόλο ο Ιταλός στην Yamaha Factory Racing

Ως αναβάτης εξέλιξης αλλά και ως σύμβουλος αναβατών! - Συμφωνία μέχρι το 2027
Dovi
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο Andrea Dovizioso υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP, αναλαμβάνοντας τους ρόλους του δοκιμαστή αναβάτη αλλά και του συμβούλου απόδοσης αναβατών μέχρι το 2027.

Με την ιδιότητα του Test Rider, δηλαδή αναβάτη δοκιμών, ο Dovizioso θα συμμετέχει σε ιδιωτικές δοκιμές εκτός του ημερολογίου των Grand Prix, συμβάλλοντας άμεσα στην εξέλιξη των πρωτότυπων μοτοσυκλετών της Yamaha, με τον Ιταλό να έχει συμβάλλει σε αυτό τον ρόλο και στο πρόσφατο παρελθόν και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση το 2022.

Επιπλέον, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2004 στη κατηγορία των 125 κ.εκ.  θα αναλάβει τον νεοσύστατο ρόλο του Rider Performance Advisor - Συμβούλου Απόδοσης Αναβάτη. Στην ουσία δηλαδή θα είναι ο άνθρωπος ανάμεσα στους αναβάτες και του μηχανικούς, ώστε να διευκολύνει την επικοινωνία και την συνεννόηση μεταξύ των δύο πλευρών, υποστηρίζοντας την ομάδα της Yamaha στο MotoGP στην ανάλυση και τη μεταφορά δεδομένων.

Ο Ιταλός δήλωσε σχετικά: "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ανακοινώνω επίσημα αυτή τη νέα σύνδεση με τη Yamaha Motor Co., Ltd. Ξέρω ότι αποτελεί ένα σημαντικό βήμα σε μια σχέση που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και τον σεβασμό. Αισθάνομαι απόλυτα άνετα στο ρόλο που έχουμε ορίσει μαζί με τη Yamaha, με στόχο τη μεγιστοποίηση της συμβολής μου σε αυτό το σημαντικό έργο. Και με τις δύο ιδιότητες, ως Test Rider και Σύμβουλος Απόδοσης Αναβάτη, θεωρώ τον εαυτό μου ως βασικό σύνδεσμο μεταξύ των διαφόρων παραγόντων που εμπλέκονται στη διαδικασία ανάπτυξης. Στόχος μου θα είναι να δημιουργήσω ισχυρή συνεργασία μεταξύ αναβατών, ομάδας και πληρώματος, αξιοποιώντας την εμπειρία μου τόσο στην πίστα όσο και μέσα στο γκαράζ. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι αυτό το ταξίδι θα διαμορφωθεί από πολλές μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται προσοχή, αλλά έχουμε επίσης ένα σαφές όραμα για το αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε και γνωρίζουμε το επίπεδο αφοσίωσης που απαιτείται για να φτάσουμε εκεί".

Βάσει της παραπάνω εξέλιξης ο πολύπειρος Ιταλός φαίνεται πως θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών MotoGP της ιαπωνικής εταιρείας, ειδικά σε ένα χρονικό σημείο που οι κατασκευαστές καταστρώνουν τα πλάνα τους, ώστε να είναι όσο πιο έτοιμοι γίνεται την σεζόν του 2027 όταν οι νέες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες θα φέρουν κινητήρες 850 κυβικών.

Ετικέτες