MotoGP - Έκτακτο: οριστική αναβολή και για το GP Αργεντινής!

Οι εξελίξεις τρέχουν με φρενήρη ρυθμό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/3/2020

Πριν από λίγο γράφαμε για την απειλή αναβολής και του αγώνα της Αργεντινής, μετά την αντίστοιχη απόφαση για το MXGP της Παταγονίας, και μέσα σε λίγη ώρα ανακοινώθηκε η επίσημη επιβεβαίωση. Η FIM, η IRTA και η Dorna εξέδωσαν επίσημο δελτίο τύπου, στο οποίο αναφέρουν πως δυστυχώς πάρθηκε η απόφαση αναβολής του αργεντίνικου GP (ήταν να πραγματοποιηθεί στις 17-19 Απριλίου και θα αποτελούσε τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν). Λόγω των εξελίξεων με την επιδημία του κορωνοϊού, ο αγώνας μεταφέρεται για τις 20-22 Νοεμβρίου. Να υπενθυμίσουμε ότι σε αυτή την ημερομηνία είχε μεταφερθεί χθες ο τελευταίος αγώνας της Valencia, ως συνέπεια της αναβολής του αγώνα στο Τέξας, του οποίου η νέα ημερομηνία διεξαγωγής θα είναι το σαββατοκύριακο 27-29 Νοεμβρίου (αν δεν υπάρξουν νέες αναβολές…).

Με τα νέα δεδομένα, η έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP προγραμματίζεται πλέον για την 1-3 Μαΐου στον αγώνα της Jerez. Αυτό φέρνει και την επανεξέταση των προγραμματισμένων δοκιμών των Moto2 και Moto3 στην Valencia και των MotoGP στην Jerez, οι οποίες θα αποφασιστούν μετά το τέλος της σεζόν… όποτε κι αν είναι αυτό…

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.