MotoGP - Έκτακτο: οριστική αναβολή και για το GP Αργεντινής!
Οι εξελίξεις τρέχουν με φρενήρη ρυθμό
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
11/3/2020
Πριν από λίγο γράφαμε για την απειλή αναβολής και του αγώνα της Αργεντινής, μετά την αντίστοιχη απόφαση για το MXGP της Παταγονίας, και μέσα σε λίγη ώρα ανακοινώθηκε η επίσημη επιβεβαίωση. Η FIM, η IRTA και η Dorna εξέδωσαν επίσημο δελτίο τύπου, στο οποίο αναφέρουν πως δυστυχώς πάρθηκε η απόφαση αναβολής του αργεντίνικου GP (ήταν να πραγματοποιηθεί στις 17-19 Απριλίου και θα αποτελούσε τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν). Λόγω των εξελίξεων με την επιδημία του κορωνοϊού, ο αγώνας μεταφέρεται για τις 20-22 Νοεμβρίου. Να υπενθυμίσουμε ότι σε αυτή την ημερομηνία είχε μεταφερθεί χθες ο τελευταίος αγώνας της Valencia, ως συνέπεια της αναβολής του αγώνα στο Τέξας, του οποίου η νέα ημερομηνία διεξαγωγής θα είναι το σαββατοκύριακο 27-29 Νοεμβρίου (αν δεν υπάρξουν νέες αναβολές…).
Με τα νέα δεδομένα, η έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP προγραμματίζεται πλέον για την 1-3 Μαΐου στον αγώνα της Jerez. Αυτό φέρνει και την επανεξέταση των προγραμματισμένων δοκιμών των Moto2 και Moto3 στην Valencia και των MotoGP στην Jerez, οι οποίες θα αποφασιστούν μετά το τέλος της σεζόν… όποτε κι αν είναι αυτό…
FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2
Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/12/2025
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.
Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.
Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.
Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό ΠρωτάθλημαMoto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.
Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:
Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.
Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.
Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.
Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.
Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.