MotoGP - Εκτός ΚΤΜ ο κορυφαίος τεχνικός Fabiano Sterlacchini

Η προ διετίας ελπιδοφόρα μεταγραφή από την Ducati δεν απέδωσε τους αναμενόμενους καρπούς
Fabiano Sterlacchini
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/7/2024

Πριν από δυο χρόνια, η ΚΤΜ είχε φέρει στους κόλπους της στο MotoGP, τον κορυφαίο τεχνικό Fabiano Sterlacchini,  "κλέβοντάς" τον από την Ducati στην οποία εργαζόταν τα τελευταία... 17 χρόνια και 3 μήνες! Στόχος ήταν η επιτάχυνση της εξέλιξης της RC16, κι ενώ η μεταγραφή έδειχνε πολύτιμη, η πορεία του Pierer Group στο κορυφαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας δεν ήταν η αναμενόμενη, με τον Ιταλό να αποχωρεί από τους "πορτοκαλί" και τον Pit Beirer να κάνει οργισμένες -και λίγο μπερδεμένες- δηλώσεις στον αέρα, στα FP1 του Sachsenring.

Ο Sterlachini ήταν τα δυο τελευταία χρόνια υπεύθυνος για την τεχνολογική εξέλιξη της ΚΤΜ στα αγωνιστικά δρώμενα, ωστόσο η ΚΤΜ έχει να κερδίσει από το 2022 και τον αγώνα της Ταϊλάνδης, όταν ο Miguel Oliveira έφερε στο πρώτο σκαλί του βάθρου την RC16. Όπως είναι προφανές, η εξέλιξη της RC16 συνεχίζεται με πολύ αργούς ρυθμούς, με τους αναβάτες της ομάδας να δυσκολεύονται να βρουν τον δρόμο προς τo βάθρο. Μέχρι που φτάσαμε στην αποχώρηση του Sterlacchini, καθώς ο Ιταλός και η ΚΤΜ δεν κατάφεραν να τα βρουν στην ανανέωση του συμβολαίου τους.

Την ξαφνική αποχώρηση του Sterlacchini επιβεβαίωσε και ο Pit Beirer, διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της KTM, με το μεγάλο κεφάλι των αυστριακών να δηλώνει μεταξύ άλλων στον δημοσιογράφο του MotoGP, Simon Crafar στα FP1 του Sachsenring: "Ήταν μια θυελλώδης εβδομάδα για εμάς. Ο Fabiano βρισκόταν στο τέλος του συμβολαίου του. Την τελευταία εβδομάδα, είχαμε κάποιες συζητήσεις και προσπαθήσαμε να ανανεώσουμε το συμβόλαιο του. Εργαζόμασταν για ένα νέο τριετές συμβόλαιο μαζί του. Αλλά στο τέλος της ημέρας, απλά δεν μπορούσαμε να συμφωνήσουμε σε κάποια πράγματα."

MotoGP – Εκτός ΚΤΜ ο Fabiano Sterlacchini

"Για εκείνον η απόσταση από το σπίτι του ήταν κάτι που έπαιξε το ρόλο στην απόφαση του. Αλλά δεν θέλω να το χρησιμοποιήσω ως την κύρια δικαιολογία. Απλά δεν μπορούσαμε να συμφωνήσουμε σε κάποια πράγματα για το πώς θα συνεχίσουμε. Γι' αυτό και συμφωνήσαμε αμοιβαία να χωρίσουν οι δρόμοι μας. Ωστόσο θα παραμείνει ένας φίλος. Όσα λέγονται πως τσακωθήκαμε δεν ισχύουν, είναι βλακείες. Χωρίσαμε ως φίλοι.

Ο Fabiano δημιούργησε κάποιους τομείς στο πρόγραμμά μας που δεν είχαμε καν καλύψει και τους 'έχτισε'. Πήραμε μια διαφορετική κατεύθυνση. Αισθάνομαι ότι το πρόγραμμά μας βρίσκεται σε πολύ πιο σταθερή βάση χάρη στη συμβολή του. Έχουμε περισσότερους σπουδαίους ανθρώπους και τους βρήκαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Είμαι ευχαριστημένος με αυτό που έκανε. Δεν θέλουμε να υπεισέλθουμε στο γιατί δεν θα συνεχίσουμε μαζί, αλλά δεν υπήρξε σπάσιμο του συμβολαίου. Ήταν στο τέλος του συμβολαίου του και δεν μπορέσαμε να βρούμε συμφωνία για το μέλλον του”.

Κάπως έτσι, η εξέλιξη της RC16 παραμένει σε αβέβαιο δρόμο, ενώ μένει να δούμε αν ο Sterlacchini θα ενταχθεί σε κάποια άλλη ομάδα του MotoGP.

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours: Με Michael Van der Mark η BMW Endurance

Επιστρέφει στον ιστορικό αγώνα αντοχής ο Ολλανδός αναβάτης
Van der Mark
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Οι ομάδες προετοιμάζονται για τον ιστορικό αγώνα αντοχής που διεξάγεται στην πίστα της Suzuka και η BMW Motorrad World Endurance ενισχύει το ρόστερ της με τον τέσσερις φορές νικητή της Suzuka, Michael van den Mark.

Η BMW Motorrad World Endurance βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση της γενικής βαθμολογίας, πίσω από τις YART - Yamaha και Kawasaki Webike Trickstar μετά τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka θα διεξαχθεί στις 3 Αυγούστου και η ομάδα της BMW, εκτός από τον Michael Van der Mark που θα αντικαταστήσει τον Sylvain Guintoli, θα αποτελείται επίσης από τους Markus Reiterberger και Steven Odendaal.

Ο Ολλανδός είναι από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ιστορικού αυτού αγώνα αντοχής που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1978, καθώς έχει πετύχει τέσσερις νίκες, το 2013, 2014, 2017 και 2018. Φέτος ο Van der Mark θα αναζητήσει την πέμπτη του νίκη με τρίτο διαφορετικό κατασκευαστή, καθώς έχει γευτεί ήδη τη χαρά της νίκης δύο φορές με Honda και δύο με Yamaha.