MOTOGP: Εντυπωσιακή νίκη Aleix Espargaro – Στο 1-5 η Aprilia!

Βάθρο για Bagnaia και Binder με μάχη στο τέλος του αγώνα
MOTOGP: Εντυπωσιακή νίκη Aleix Espargaro – Στο 1-5 η Aprilia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/8/2023

Μία δυναμική εκκίνηση κατάφερε και πήρε ο Miller που οδηγεί εντυπωσιακά όλες αυτές τις ημέρες και να μείνει μπροστά στους πρώτους γύρους. Επειδή είναι ο Miller όμως, είναι δεδομένο πως οι πιθανότητες ενός λάθους ή μίας ατυχίας να υπερισχύσουν όπως και έγινε. Για αρχή τον Miller ακολουθούσε ο Bezzecchi αντέχοντας την επίθεση του Bagnaia που από την πρώτη στροφή πάλεψε να βγει μπροστά ακουμπώντας με τον Alex Marquez. Υπήρχαν αρκετές επαφές στην εκκίνηση με πιο σημαντική του Binder με τον Martin καθώς ο δεύτερος βγήκε εκτός πίστας και κατέληξε στην 21η θέση. Ενάμισι γύρο και ο Bagnaia έχει καταφέρει να περάσει τον Bezzecchi και να τεθεί και επικεφαλής του αγώνα.

Λίγο αργότερα ο Miller θα έβγαινε εκτός πίστας και θα έμπαινε πίσω στην δεκάδα, φεύγοντας από το προσκήνιο του αγώνα. Ο Mir σημειώνει πτώση και το δίδυμο Bagnaia – Bezzecchi ξεφεύγει μπροστά με σχεδόν ένα δευτερόλπετο διαφορά. Πίσω τους ο Alex Marquez και ο Aleix Espargaro όσο τα σύννεφα πυκνώνουν και προειδοποιούν για αυτό που πρόκειται να γίνει. Στον 5ο γύρο ο Aleix Espargaro κάνει τον ταχύτερο γύρο και μειώνει την διαφορά από την τέταρτη θέση που βρίσκεται και φυσικά αμέσως μετά περνά στην τρίτη θέση.

Επίσης και ο Bezzecchi προειδοποιεί για αυτό που έρχεται, με μία βουτιά στα φρένα στον 5ο γύρο κάνοντας ένα λάθος και ο Alex Marquez εγκαταλείπει συνέπεια της επαφής του με τον Bagnaia στην αρχή του αγώνα, όπως φαίνεται εκείνη την στιγμή αλλά πιθανότερο εκ των υστέρων να είχε πρόβλημα με το κιβώτιο. Σε κάθε περίπτωση αν παρέμενε λίγο ακόμη μέσα στον αγώνα θα μπορούσε να είχε αλλάξει μοτοσυκλέτα και να ξανά μπει.

Στον 6ο γύρο εκείνο που είχε δείξει ο Bezzecchi γίνεται δυστυχώς πραγματικότητα και σημειώνει πτώση. Ο Aleix Espargaro μειώνει την απόσταση από τον Bagnaia και μάλιστα δύο γύρους μετά κάνει ταχύτερο γύρο με μεγάλη διαφορά. Έτσι όχι μόνο ψαλιδίζει την απόσταση από τον πρώτο αλλά ανοίγει και από τον Binder που ακολουθεί.

Η KTM έχει να αντιμετωπίσει και την Aprilia του Vinales που ακολουθεί έτοιμος να περάσει και να έχουμε δύο Aprilia στο βάθρο, πράγμα σπάνιο ακόμη και αν μιλάμε για υποθετικό βάθρο πριν την λήξη του αγώνα. Η μάχη μεταξύ τους εξελίσσεται σε ένα όμορφο θέαμα μέχρι ο Vinales να περάσει με μία καθαρή κίνηση.

Ακόμη πιο πίσω ο Zarco κρατά τον Oliveira κυριολεκτικά, καθώς ο Πορτογάλος είναι έτοιμος να πάει ακόμη πιο γρήγορα. Ο Vinales περνά εμπρός και σηματοδοτεί την έναρξη της διαδικασίας για την τελική μάχη καθώς αμέσως μειώνει την διαφορά με τον Aleix Espargaro ο οποίος έχει πιάσει πλέον τον Bagnaia.

Πίσω τα πράγματα αλλάζουν ραγδαία με τον Oliveria να περνά εμπρός και να ακολουθεί και ο Luca Marini αμέσως μετά ενώ οι πρώτες σταγόνες βροχής αρχίζουν να πέφτουν.

Μαζί τους, αργότερα όταν θα πυκνώσουν θα πέσει και ο Marc Marquez ευτυχώς χωρίς τραυματισμό, τουλάχιστον εκ πρώτης όψης, ενώ έχει ήδη ακουμπήσει με τον Morbidelli σε διαφορετικά περιστατικά. Στον 13ο γύρο η λευκή σημαία δείχνει στους αναβάτες πως όποιος θέλει μπορεί να αλλάξει μοτοσυκλέτα με βρόχινα ελαστικά, όπου φυσικά οι πρώτοι την αγνοούν περιμένοντας να γίνει απολύτως απαραίτητο, πριν προσπαθήουν κάτι τέτοιο καθώς αν η βροχή δεν αυξηθεί, τότε η αλλαγή απλά θα τους έκανε να χάσουν χρόνο.

Στον 15ο γύρο έχουμε πλέον μία τετράδα που παλεύουν όλοι μαζί για τις τρεις θέσεις του βάθρου και φυσικά κανείς δεν κοιτά άλλη θέση παρά μόνο την πρώτη. Πρώτη η Ducati ακολουθούν οι δύο Aprilia έντονα συναγωνιστικές και μεταξύ τους και έπειτα η KTM του Binder. Μετά τον Marc Marqueζ πέφτει και ο Bastianini ενώ ο Binder μπαίνει για λίγο στην δεύτερη θέση.

Έντονες στιγμές για τους επόμενους γύρους όπου στον 17ο οι Aprilia είναι και πάλι στην δεύτερη και τρίτη θέση και παλεύουν ακόμη με τον Binder όσο κάνει την επίθεσή του ο Oliveira ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση πίσω από τον Aleix Espargaro! Τελικά ο Binder θα καταφέρει να επικρατήσει του Oliveira και μαζί οι δυο τους του Vinales.

Μπροστά ο Aleix Espargaro είναι κολλημένος στον τροχό του Bagnaia και περιμένει την κατάλληλη στιγμή στον τελευταίο γύρο, για να περάσει μπροστά και να πάρει την δεύτερή του νίκη στα MotoGP!

Ένας δυνατός αγώνας στην Μ. Βρετανία με μπόλικο συναγωνισμό και τις Aprilia να αναδεικνύονται κυρίαρχες και συνολικά τις Ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες ταχύτερες των ιαπωνικών!

1

25

41A. Espargaro

Aprilia Racing

40:40.3670

2

20

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.215

3

16

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.680

4

13

88M. Oliveira

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+0.750

5

11

12M. Viñales

Aprilia Racing

+2.101

6

10

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+7.903

7

9

10L. Marini

Mooney VR46 Racing Team

+9.099

8

8

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+9.298

9

7

5J. Zarco

Prima Pramac Racing

+9.958

10

6

25R. Fernandez

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+19.947

11

5

37A. Fernandez

GASGAS Factory Racing Tech3

+20.296

12

4

44P. Espargaro

GASGAS Factory Racing Tech3

+66.120

13

3

49F. Di Giannantonio

Gresini Racing MotoGP™

+87.605

14

2

21F. Morbidelli

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+88.913

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+89.075

16

 

30T. Nakagami

LCR Honda

+98.573

17

 

27I. Lecuona

LCR Honda

+109.674

NOT CLASSIFIED

   

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

16 laps

   

93M. Marquez

Repsol Honda Team

14 laps

   

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP™

5 laps

   

72M. Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team

5 laps

   

36J. Mir

Repsol Honda Team

2 laps

Ετικέτες

Ducati Corse: 200.000 Ευρώ σε κλεμμένα αγωνιστικά εξαρτήματα! Σύλληψη 37χρονου Ρουμάνου

Ήταν υπάλληλος σε εταιρεία που έκανε εργασίες στον χώρο
Ducati Corse: 200.000 Ευρώ σε κλεμμένα αγωνιστικά εξαρτήματα! Σύλληψη 37χρονου Ρουμάνου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/12/2025

Αναστάτωση στην Ducati Corse που ανακάλυψε να έχουν κάνει φτερά πολλά αγωνιστικά εξαρτήματα MotoGP και WSBK μέσα από το Borgo Panigale! Μαζί έλειπαν και αρκετά αναμνηστικά, ωστόσο το πρόβλημά τους ήταν τα αγωνιστικά εξαρτήματα από τις ομάδες MotoGP και WSBK και ήταν μάλιστα μία διπλή ζημιά.

Κι αυτό γιατί η κλοπή σήμαινε πως υπήρχε εσωτερικό πρόβλημα και εκτός από την απώλεια των εξαρτημάτων γεννήθηκε ζήτημα ασφάλειας της πνευματικής ιδιοκτησίας της Ducati, που συγκεκριμένα στα MotoGP είναι αυτή την στιγμή ότι πολυτιμότερο υπήρχε.

Για αυτό και αποσιώπησαν πλήρως το γεγονός καλώντας τους Carabinieri να διαλευκάνουν την υπόθεση και να βρουν ποιος υπάλληλος ευθύνεται για την κλοπή, αναζητώντας τρόπο να διασφαλίσουν ότι τα εξαρτήματα ήταν το μόνο που κλάπηκε.

Η κλοπή έγινε στα μέσα Νοεμβρίου, όμως μόλις εχθές βγήκε επίσημο Δελτίο Τύπου από την Carabinieri και μόλις τώρα έχει ξεκινήσει να μαθεύεται η είδηση, ενώ ακόμη δεν έχει κάνει τον κύκλο της και σε όλα τα Ιταλικά μέσα για την μοτοσυκλέτα.

Το καλό νέο για την Ducati, είναι πως δεν ευθύνεται υπάλληλος του εργοστασίου και δεν έχουν χαθεί βιομηχανικά μυστικά.

Η Ιταλική αστυνομία προχώρησε στην ταυτοποίηση ενός 37χρονου Ρουμάνου, κάτοικου Bologna όπου βρίσκεται και το εργοστάσιο της Ducati στο σπίτι του οποίου βρέθηκε τμήμα από τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της Ducati που έλειπαν από την απογραφή του αγωνιστικού τμήματος.

Η έρευνα στο σπίτι του Ρουμάνου έγινε έπειτα από ένταλμα του Εισαγγελέα που ξετύλιξε το κουβάρι ανακαλύπτοντας πως η κλοπή έγινε από συνεργείο ηλεκτρολόγων που δούλεψε σε παρακείμενο χώρο μέσα στο εργοστάσιο και βρήκε τρόπο να αποκτήσει πρόσβαση στον διπλά φυλασσόμενο χώρο της Ducati Corse.

Η αρχική εικόνα από τις κάμερες ασφαλείας που επόπτευαν τον χώρο δεν έδινε στοιχεία και η παραβίαση δεν ήταν εμφανής, οδηγώντας την έρευνα στην αρχή σε διαφορετικό δρόμο, μέχρι που οι carabinieri ερεύνησαν την πρόσβαση του χώρου σε μεγαλύτερη ακτίνα εντός του εργοστασίου.

Στο σύνολο οι αρχές αναφέρουν πως κλάπηκαν εξαρτήματα αξίας €200,000 και ένα κομμάτι από αυτά έχει ανακτηθεί και θα επιστραφεί στην Ducati

Ετικέτες