MotoGP: Επίσημα στην ΚΤΜ Tech3 ο Petrucci

Άρχισε νέα καραμπόλα μεταγραφών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/6/2020

Ανακοινώθηκε επισήμως η μεταγραφή του Danillo Petrucci στην δορυφορική ομάδα της KTM, την Tech3, σηματοδοτώντας μια νέα καραμπόλα μετακινήσεων στα MotoGP. Η πρώτη φυσικά αφορά την ίδια την KTM, όπου για το 2021 ο Miguel Oliveira αναβαθμίζεται στην εργοστασιακή ομάδα. Ο πορτογάλος θα είναι το 2021 μαζί με τον Brad Binder, ο οποίος είχε ρήτρα στο συμβόλαιό του να είναι στην εργοστασιακή ομάδα για δύο χρόνια, όταν αντικατέστησε τον Johann Zarco μετά την ξαφνική αποχώρηση του Γάλλου.

Οπότε για τον Petrucci δεν υπήρχε ανοιχτή θέση στην εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όχι πως αυτό αλλάζει κάτι, αφού η Tech 3 θα έχει πλήρως εργοστασιακές μοτοσυκλέτες και υποστήριξη το 2021. Όμως η καραμπόλα δεν σταματά εδώ, η άφιξη του Petrucci, η αναβάθμιση του Oliveira και η παραμονή του Binder, σημαίνει ταυτόχρονα πως δεν υπάρχει πλέον χώρος για τον Pol Espargaro.

Όλα δείχνουν πως ο Ισπανός οδεύει προς το HRC, όμως πολλοί θέλουν να συνδέσουν το όνομά του με την υπόθεση καθυστέρησης υπογραφής νέου συμβολαίου του Dovisiozo με την Ducati. Όσο μένει σε εκκρεμότητα η υπόθεση του Dovisiozo, τα σενάρια και οι υποθέσεις για την μετακίνηση στην ομάδα της Aprilia (αν η ποινή του Iannone στο CAS αυξηθεί) και η πιθανή επιστροφή του Lorenzo στην Ducati θα φουντώνουν διαρκώς. 

MotoGP - Bagnaia: "Θα δοκιμάσω μία αντισυμβατική αλλαγή" - "Ο Marc Márquez δεν έχει αντίπαλο"

Ο Ιταλός πειραματίζεται με νέο setup στη Ducati GP25, ενώ ο Marquez ετοιμάζεται να φορέσει το Ν1
MotoGP Bagnaia on GP25 and Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Ο Francesco Bagnaia δοκιμάζει μια “αντισυμβατική” αλλαγή στη μοτοσυκλέτα του ενόψει Ιαπωνίας, την ώρα που ο Marc Márquez κυριαρχεί ολοκληρωτικά στο MotoGP 2025

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Francesco Bagnaia αποκάλυψε πως θα συνεχίσει στο Ιαπωνικό GP με την “αντισυμβατική” αλλαγή που δοκίμασε στη Ducati GP25 κατά τις δοκιμές στο Misano. Αν και δεν θέλησε να μπει σε λεπτομέρειες, τόνισε πως η τροποποίηση του επέτρεψε να ξαναβρεί αίσθηση στο μπροστινό μέρος που του έλειπε όλη τη σεζόν.

“Είναι μια δουλειά που δεν έχει ξαναγίνει”, είπε ο Bagnaia, προσθέτοντας ότι η Ducati κατάφερε να προσαρμόσει όσα έγιναν στο Misano και στo Motegi, “Είναι λίγο αντισυμβατικό, δεν ήταν εύκολο να φανταστούμε ότι θα μπορούσε να δουλέψει εδώ, αλλά τα κατάφεραν. Θα δουλέψουμε προς αυτή την κατεύθυνση”.

Ο Ιταλός ελπίζει να βρει ξανά κάτι από το ρυθμό που του χάρισε την περσινή διπλή νίκη στο Motegi, ενώ παράλληλα προσπαθεί να βάλει τέλος σε ένα σερί με δέκα αγώνες χωρίς βάθρο.

Ο κυρίαρχος Márquez

Την ίδια ώρα, ο Marc Márquez απολαμβάνει την καλύτερη σεζόν της καριέρας του με τη Ducati GP25. Με προβάδισμα 182 βαθμών από τον αδερφό του, Alex, έχει την πρώτη του ευκαιρία να κατακτήσει τον τίτλο ήδη την Κυριακή.

Ο Bagnaia δεν έκρυψε τον θαυμασμό του, “Νομίζω δεν υπάρχουν πολλά να πεις για όσα έχει κάνει φέτος. "Ειδικά με τη GP25, είναι ο μόνος που μπορεί να τη οδηγήσει στο 100%. Είναι ένα πρωτάθλημα σχεδόν χωρίς αντίπαλο… είναι αήττητος”.

Με 11 νίκες σε 16 Grand Prix και 14 επιτυχίες σε Sprint, το #93 έχει αφήσει ελάχιστα περιθώρια στους υπόλοιπους. Η μοναδική άλλη νίκη για τη GP25 ήρθε από τον ίδιο τον Bagnaia στο COTA, όταν ο Marc είχε πτώση ενώ οδηγούσε τον αγώνα.

Η μάχη για το βάθρο στη βαθμολογία

Πίσω από τον Marc και τον Alex Márquez, ο Bagnaia βρίσκεται πλέον υπό πίεση από τον Marco Bezzecchi της Aprilia, που απέχει μόλις 8 βαθμούς από την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Όλα δείχνουν πως το GP Ιαπωνίας θα είναι ένας αγώνας-ορόσημο: για τον Bagnaia, στην προσπάθειά του να επιστρέψει στα βάθρα, και για τον Márquez, που μπορεί να γράψει ιστορία κατακτώντας μαθηματικά τον τίτλο.