MotoGP: Επιτυχής η επέμβαση του Alex Marquez για κάταγμα στο χέρι

Βγήκε από το χειρουργείο ο Alex Marquez και μοιράστηκε θετικά νέα από τον πρώτο του ιατρικό επανέλεγχο
Alex Marquez fracture update
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Ο αναβάτης της BK8 Gresini Racing MotoGP, Alex Marquez, υπέστη κάταγμα στο αριστερό του χέρι μετά από σύγκρουση με τον Pedro Acosta της Red Bull KTM Factory Racing στον αγώνα του ολλανδικού GP στο Assen, ενώ διεκδικούσαν την τέταρτη θέση.

Μετά τον αρχικό έλεγχο στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου εμφανίστηκε με δεμένο το χέρι, διαπιστώθηκε ότι ο τραυματισμός απαιτούσε χειρουργική επέμβαση και δεν του επέτρεπε την συνέχεια στον αγώνα. Ο Marquez επέστρεψε την Κυριακή στη Μαδρίτη, όπου και υποβλήθηκε σε χειρουργείο.

Η ομάδα της BK8 Gresini Racing MotoGP ανακοίνωσε μέσω λογαριασμών που διατηρεί στα social media πως η χειρουργική επέμβαση για το κάταγμα του μετακαρπίου στο αριστερό χέρι του αναβάτη ολοκληρώθηκε με επιτυχία και ότι περισσότερες ενημερώσεις για την ανάρρωση του Alex Marquez θα ακολουθήσουν τις επόμενες ημέρες.

Την Τρίτη, ο ίδιος ο Marquez μοιράστηκε τα ευχάριστα νέα από τον πρώτο του μετεγχειρητικό έλεγχο λέγοντας “Σπουδαία νέα από τον πρώτο μου έλεγχο μετά το χειρουργείο! Ξεκινά η ανάρρωση.”

Προς το παρόν παραμένει άγνωστο αν θα καταφέρει να επιστρέψει στη δράση για το γερμανικό GP, ωστόσο οι τακτικές ενημερώσεις από την ομάδα και τον ίδιο υποδηλώνουν πως δεν θα αργήσει να δοθεί νέα πληροφόρηση για την κατάσταση του. Ο Marquez βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δεύτερη θέση του παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP πίσω από τον μεγαλύτερο αδερφό του.

Pirelli-Moto2: Με νέο ελαστικό D0922 για τη Moto2

Στο Sachsenring θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά η νέα πίσω γόμα
Pirelli Moto2 D0922
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Η Pirelli παρουσίασε μια σημαντική εξέλιξη για την κατηγορία Moto2 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος  με το νέο πίσω ελαστικό D0922 να κάνει την εμφάνισή του.

Το Γερμανικό Grand Prix, που θα διεξαχθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Sachsenring, αποτελεί τον ενδέκατο γύρο και το σημείο καμπής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2025.

Το D0922 αποτελεί μία λύση που διαθέτει γόμα τοποθετημένη μεταξύ της μαλακής και της μεσαίας, με στόχο να προσφέρει αυξημένη σταθερότητα, καθώς και βελτιωμένη απόδοση και συνέπεια καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Σε σύγκριση με το στάνταρ SC1 (μεσαία γόμα), το νέο ελαστικό διαφέρει τόσο στο υλικό– ελαφρώς πιο μαλακό – όσο και στη δομή, η οποία έχει ανασχεδιαστεί.

Pirelli Moto2 D0922

Οι αναβάτες της Moto2 θα έχουν στη διάθεσή τους τόσο το νέο D0922 όσο και το υπάρχον SC1, δίνοντάς τους τη δυνατότητα άμεσης σύγκρισης μεταξύ των δύο λύσεων. Τα πίσω ελαστικά μπορούν να συνδυαστούν με δύο στάνταρ επιλογές για τον μπροστινό τροχό: το μαλακό SC1 και το μεσαίο SC2. Κάθε αναβάτης θα διαθέτει 8 ελαστικά για κάθε μία από τις δύο πίσω λύσεις και 8 μονάδες του SC1 εμπρός, ενώ το SC2 εμπρός θα διατίθεται σε 6 μονάδες.

Σύμφωνα με τον αγωνιστικό διευθυντή μοτοσυκλέτας της Pirelli, Giorgio Barbier, μετά την ανάπτυξη των μαλακών γομών σε Silverstone, Aragón και Assen, η προσοχή στρέφεται πλέον στις μεσαίες γόμες. Το Sachsenring είναι γνωστό για τη δυσκολία του όσον αφορά τη φθορά των ελαστικών, εξαιτίας της τραχιάς ασφάλτου και των πολλών αριστερών στροφών που καταπονούν έντονα τον πιο εκτεθειμένο ώμο του ελαστικού.

Pirelli Moto2 D0922

Το 2024, στην κατηγορία Moto2, οι αναβάτες είχαν στη διάθεσή τους δύο λύσεις μαλακής γόμας: το στάνταρ SC0 και το αναπτυξιακό D0532, το οποίο επιλέχθηκε από τη συντριπτική πλειονότητα των αναβατών και παρείχε εξαιρετικά αποτελέσματα. Ωστόσο, στόχος της Pirelli παραμένει η συνεχής εξέλιξη. Έτσι, για το 2025, παρουσιάζεται το νέο D0922, το οποίο αναμένεται να προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα και βελτιωμένη απόδοση σε διάρκεια.

Η πίστα του Sachsenring θεωρείται ιδανική για την αξιολόγηση της νέας γόμας, καθώς θα επιτρέψει άμεση σύγκριση με το υπάρχον SC1 σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες.