MotoGP: Έξαλλοι στη Yamaha για τις ποινές σε Quartararo και Morbidelli

Κατηγορούν τους αγωνοδίκες και τους τηλεσχολιαστές για… ασχετοσύνη!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/5/2023

Τόσο στον αγώνα Sprint του Σαββάτου, όσο και στον αγώνα της Κυριακής, η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha βρέθηκε αντιμέτωπη με τους αγωνοδίκες καθώς οι τελευταίοι επέβαλλαν ποινές “Long Lap Penalty” στον Morbidelli και στον Quartararo, θεωρώντας πως η οδήγησή τους προκάλεσε τις πτώσεις των συναθλητών τους. Συγκεκριμένα στον πρώτο γύρο του αγώνα Sprint του Σαββάτου, ο Morbidelli είχε επαφή με τον Alex Marquez και τον Marco Bezzecchi και του επιβλήθηκε η ποινή του Long Lap Penalty για τον αγώνα της Κυριακής. Η Yamaha κατέθεσε ένσταση, θεωρώντας πως ο Morbidelli έκανε μια λογική κίνηση για να περάσει. Η ένσταση αυτή απορρίφθηκε από τους αγωνοδίκες, κάτι που ο Massimo Meregalli και ο Lin Jarvis σχολίασαν με αρνητικό τρόπο, πιστεύοντας πως ο αναβάτης τους δεν έκανε κάτι μεμπτό. Τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα στον αγώνα της Κυριακής, όπου ο Quartararo βρέθηκε ανάμεσα στον Oliveira και τον Bezzecchi (ξανά…) προκαλώντας σύμφωνα με τους αγωνοδίκες την πτώση τους (και τον τραυματισμό του Oliveira) αναγκάζοντας να σηκωθεί ξανά η κόκκινη σημαία και να δοθεί επανεκκίνηση του αγώνα. Η Yamaha αυτή τη φορά δεν έκανε ένσταση, όμως ο Massimo Meregalli σε “έξαλλη” κατάσταση πήγε στους αγωνοδίκες ζητώντας τους να του αποδείξουν την ορθότητα της απόφασής τους. Μετά τον αγώνα, όπου ο Quartararo πάτησε έξω από τη γραμμή οριοθέτησης της διαδρομής του Long Lap Penalty και του επιβλήθηκε επανάληψη, ο Meregalli δήλωσε στους δημοσιογράφους πως οι αγωνοδίκες δεν κατάφεραν να τον πείσουν και έδειξαν πως δεν ήταν σίγουροι για την ορθότητα της απόφασής τους στην περίπτωση του Morbidelli. Επίσης κατηγόρησε τους σχολιαστές της επίσημης μετάδοσης των MotoGP για χαμηλή ποιότητα επαγγελματισμού, θεωρώντας πως μετέδιδαν στο κοινό λανθασμένες πληροφορίες.

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.